Images fournies par le vendeur
Points forts
- Très rare modèle V6 Super Touring en version standard
- Seulement trois détenteurs enregistrés depuis l'origine
- Voiture très bien conservée avec un énorme dossier d'historique
- Coupe sport de 170 ch avec suspension sport et boîte de vitesses à rapports rapprochés
- Contrôle technique jusqu'en février 2025 sans aucun avis.
L'attrait
L'idée selon laquelle les courses du dimanche sont synonymes de ventes le lundi a reçu un sérieux coup de pouce dans les années 1990. Les vendeurs britanniques, habitués à parcourir les autoroutes du pays à la poursuite des ventes de Xerox, s'identifiaient à James Thompson et John Cleland qui pilotaient exactement les mêmes voitures sur des circuits sinueux dans le cadre de la série de berlines BTCC.
Vauxhall, de manière peut-être inattendue, était un concurrent sérieux pour le podium avec les berlines Cavalier puis Vectra. Il n'est donc pas surprenant que Luton ait profité de ce succès dans les salles d'exposition avec cette voiture, la Super Touring. Seulement 1 000 exemplaires ont été construits, sur la base de la SRi et avec un moteur V6 de 2 litres ou 2,5 litres. Chaque voiture était équipée d'une suspension abaissée, d'un système antipatinage, d'une boîte de vitesses à rapport fermé, d'un pare-chocs avant GSi, d'un aileron arrière et d'un intérieur Recaro.
Seulement 1 000 exemplaires ont été construits, dont seulement 500 en rouge ou en noir. Il s'agit de la voiture numéro 456. Elle est en très bon état, entièrement conforme aux normes d'usine et manifestement entretenue par un passionné. A l'extérieur comme à l'intérieur, elle ne montre que peu de signes de son âge.
Elle est accompagnée d'un épais dossier d'historique, constitué par ses trois propriétaires pendant 25 années. Un contrôle technique de longue durée, jusqu'en février, sans aucun avis, souligne son état. Cette berline de 170 ch est une alternative rare à la ST200, plus connue et plus nombreuse.
Historique et documents
- Première immatriculation le 10 octobre 1999 selon le contrôle HPI.
- Les acheteurs noteront que le DVLA indique que la voiture a été immatriculée le 31 décembre 1998.
- Seulement 1 000 Super Touring ont été construites, dont 500 blanches, les autres étant rouges ou noires.
- Trois détenteurs enregistrés
- Détenteur actuel depuis août 2016
- Numéro de voiture 456 des modèles Super Touring numérotés
- Énorme dossier d'historique, comme le montrent les photos
- Il comprend les factures, les reçus, les disques d'imposition et les contrôles techniques
- Manuels d'usine et documentation commerciale
- Voiture bien entretenue, comme le montrent les photos
- Contrôle technique jusqu'au 23 février 2025 sans aucun avis et avec 137,181 miles montrés sur le test.
L'état
- Super Touring de série qui conserve ses caractéristiques d'origine
- Peinture noire métallisée très bien entretenue avec peu de signes d'âge.
- En raison de l'originalité et de l'âge de la voiture, les acheteurs doivent s'attendre à de légers signes d'utilisation.
- La carrosserie est droite et aucun dommage accidentel n'a été signalé.
- Les parties communes telles que les arches, les seuils et les "doglegs" arrière sont en bon état.
- Jantes Super Touring en alliage de 16 pouces à six rayons en bon état.
- Pneus Kumho en bon état, avec une bonne bande de roulement.
- Pare-chocs avant GSi et autres garnitures Irmscher, y compris l'aileron arrière.
- Feux en bon état mais avec une fissure à noter sur le phare avant du côté le plus proche.
- Intérieur d'usine standard en état très propre et bien conservé, avec peu de signes d'usure
- Sièges avant en tissu gris Recaro et banquette arrière assortie
- Les équipements de l'habitacle, y compris les cartes de porte, les cadrans, les interrupteurs et les garnitures de toit, sont tous en bon état.
- Intérieur d'usine non modifié, y compris le système de radio-cassettes d'usine
- Moquettes en bon état avec surtapis de marque Vauxhall
- Cadrans à fond blanc
- Pas d'avis structurel sur le contrôle technique actuel
La mécanique
- Moteur Vauxhall V6 EcoTec de 2 500 cm3 développant 170 ch
- Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports
- Dossier épais indiquant l'entretien en cours
- Voiture de passionnés avec seulement trois détenteurs
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Pas d'avis mécanique ou de train roulant sur le contrôle technique actuel
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