Points forts
- L'une des 500 Viggens d'usine authentiques du marché britannique
- Décapotable 222bhp de série
- Contrôle technique de longue durée jusqu'en mai 2025 sans aucun avis.
- Voiture élégante et bien entretenue à l'intérieur comme à l'extérieur
L'attrait
Ce n'est pas par erreur qu'elle a été baptisée "thunderbolt" (coup de tonnerre). La Saab 9-3 Viggen est la version ultime de la NG 900, une fusée routière de 222 ch qui a été surnommée "la dernière grande et vraie Saab".
Seuls 500 exemplaires ont trouvé preneur auprès des acheteurs britanniques. Outre l'augmentation de la puissance, la voiture était équipée d'une suspension plus basse et plus rigide, d'un plus gros refroidisseur d'air et d'un calculateur de performance. Les bons exemplaires sont naturellement recherchés par les passionnés, qui seront sans aucun doute attirés en nombre par celui-ci.
Il s'agit d'une Viggen bien entretenue, aux normes de l'usine, en "triple noir" - peinture, toit et intérieur noirs - qui se présente très bien. Ce point est souligné par l'historique du contrôle technique qui montre des tests réguliers sans avis, le dernier courant jusqu'en mai 2025, encore une fois sans avis.
Les cabriolets classiques modernes à quatre places, bons et pratiques, sont déjà une rareté. La Viggen l'est encore plus. Il s'agit d'un exemple bien trié de l'une des voitures les plus divertissantes de Saab.
Historique et documents
- Première immatriculation le 30 octobre 1999
- Cinq détenteurs enregistrés
- Détenteur actuel depuis octobre 2023
- Bon historique de contrôle technique avec peu d'avis au fil du temps
- Contrôle technique actuel jusqu'au 27 mai 2025 sans aucun avis
- 141 433 miles lors du contrôle technique et maintenant 141 474 miles sur les photos
- Manuels d'usine et portefeuille en bon état
- 11 tampons d'entretien dans le carnet comme indiqué sur les photos
- Porte un autocollant "Abbott Racing" dans le coffre arrière.
- Anciennes vignettes fiscales
- 2 clés et une télécommande d'alarme
L'état
- La peinture noire métallisée semble très bien entretenue avec une bonne finition.
- Signes mineurs d'utilisation et d'âge à noter comme indiqué sur les photos.
- Il s'agit notamment de quelques éclats de pierre et d'une éraflure sur le coin du pare-chocs avant le plus proche.
- La carrosserie est en très bon état et ne présente aucun signe de corrosion ou autre problème.
- Le contrôle technique actuel ne fait état d'aucune anomalie structurelle.
- Les jantes en alliage à cinq rayons présentent quelques traces d'usure sur les jantes, comme le montrent les photos.
- Pneus Goodyear de marque.
- Le toit noir est assorti à la peinture et à l'intérieur et semble en bon état.
- Intérieur Viggen en cuir noir ne présentant que de légers signes d'usure
- Intérieur de série avec sièges électriques à mémoire de la marque Viggen
- Usure de l'assise et de la base du siège du conducteur, comme le montrent les photos.
- Les spécifications incluent le déflecteur d'air et le couvre-bagages arrière.
- Les tapis, les garnitures, les cartes de porte et le coffre sont en bon état et ne présentent qu'une légère usure.
- Fourni avec une roue de secours à faible encombrement et des outils, comme indiqué sur la photo.
- Conserve ses caractéristiques Viggen, notamment le kit de carrosserie, le spoiler et l'habillage de l'habitacle.
La mécanique
- Moteur 4 cylindres SAAB B235R de 2 290 cm3 développant 222 ch et turbocompressé
- Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule, comme le montrent les photos.
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Pas d'avis mécanique ou de contrôle technique sur le véhicule.
- Spécification Viggen avec ECU de performance et suspension plus rigide et plus basse
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