Points forts
- Loup d'eau exceptionnellement rare des Royal Marines
- Moins de 50 exemplaires auraient été construits.
- Construit pour résister à des températures de -46 °C et à des profondeurs d'eau de 1,5 mètre.
- Châssis renforcé, essieux et suspension spécialisés
- Version spéciale du moteur Land Rover 300Tdi
L'attrait
Lancé en 1994 et basé sur le Land Rover Defender, le "Wolf" est la définition même du matériel militaire. Conçus pour durer et être fiables, sans se soucier du confort, ces véhicules utilitaires sont très présents dans la plupart des missions militaires, allant souvent là où les Humvees de l'armée américaine ne pourraient pas aller.
Le Winter Water Wolf est une version spécialisée de ces véhicules - un moteur robuste conçu comme une barge de débarquement, capable de transporter du personnel dans des températures extrêmes et dans plus de 1,5 mètre d'eau. Construit en 1998, ce véhicule a été en service militaire jusqu'en 2015 environ, date à laquelle il a été mis hors service.
Ces véhicules étaient généralement expédiés d'un exercice à l'autre, utilisés uniquement pour ces navettes, et n'accumulaient donc que très peu de kilomètres. Leur utilisation et leurs mouvements exacts ont été classifiés et épurés - nous ne pouvons donc pas vous dire exactement où cet exemplaire a été, ni ce qu'il a fait, mais nous pouvons vous dire qu'il est si rare que la Land Rover Heritage Collection n'en possède toujours pas d'exemplaire.
Restauré suite à son achat en 2015, ce véhicule utilitaire d'une polyvalence unique est prêt à prendre la route (ou l'eau) avec un nouveau propriétaire - un fabuleux morceau d'Historique militaire qui représente le meilleur de l'ingénierie britannique.
L'historique et les documents
- Construit en 1999 pour un usage militaire
- Le véhicule aurait été entretenu par REME pendant cette période.
- Bien que nous n'ayons pas d'informations spécifiques, l'armée a des exigences très strictes en matière d'entretien !
- En service jusqu'en 2015, date à laquelle il a été mis hors service et acquis par le vendeur.
- A partir de là, il a été utilisé comme véhicule personnel et de loisir jusqu'en 2020.
- Vers 2020, le véhicule a fait l'objet d'une restauration complète, avec remise en peinture.
- Les travaux ont été réalisés par Archimedes Engineering.
- Il a été dirigé par l'ancien directeur du service après-vente de Mann Egerton Land Rover à Kings Lynn, dans le Norfolk.
- Le vendeur nous informe qu'il s'agit d'une reconstruction complète à partir de la base.
- Le véhicule indique actuellement 1 206 kilomètres (749 miles) - en raison de l'historique épuré, il est difficile de le vérifier, mais la société de vente aux enchères du ministère de la Défense et le vendeur pensent qu'il est exact.
- Le véhicule est livré avec :
- Carte grise
- Certificat d'immatriculation
- Contrôle technique le plus récent
L'intérieur
- Intérieur robuste et spartiate, comme on peut l'attendre d'un véhicule militaire.
- Spécifications complètes correspondant à ses jours de service militaire - à l'exception de la radio des Marines
- Équipé de :
- Trousse de premiers secours
- Balise de détresse
- Extincteur
- Mâts de drapeau
- Torche MOD
- Sangles à cliquet
- Chauffage supplémentaire sous le siège pour l'utilisation en eau froide
- Nous comprenons que tout fonctionne exactement comme prévu
Il ne s'agit pas d'une Land Rover moderne et luxueuse, mais d'une machine robuste équipée de tout ce qui est strictement nécessaire à ses fonctions. Par conséquent, bien qu'il y ait de nombreuses pièces et un système de climatisation étendu, l'accent n'est pas mis sur le confort.
Les sièges sont en vinyle lavable, les sols sont recouverts de caoutchouc et les instruments sont en plastique robuste et tactile. Tout cela a été entièrement restauré dans un état exceptionnel, avec seulement les plus légers signes d'utilisation, aucune déchirure, et à peine une tache de saleté. Il s'agit en fait d'une qualité de musée.
L'arrière s'inspire de l'habillage Exmoor, avec des banquettes pouvant accueillir six personnes. Celles-ci sont pratiquement neuves et ont été entièrement restaurées dans les mêmes conditions.
Les planchers sont solides et fraîchement peints, et chaque trappe, tuyau, chauffage et réservoir d'eau auxiliaire se présente aussi bien qu'il l'aurait fait à la sortie de l'usine.
L'extérieur
- Entièrement restauré
- Livrée OTAN vert olive terne
- Les caractéristiques spécifiques sont les suivantes
- Pelles sur le capot
- Roues de secours montées sur le côté
- Schnorkel" allongé
- Galerie de toit
- Inclinaison de la toile
- Barre de remorquage de qualité militaire
- Entièrement décapé, sablé, remis à neuf et repeint.
Hautement authentique et magnifiquement restauré, ce Wolf robuste est pratiquement en parfait état. Tout a été décapé, restauré et repeint, et cela se voit dans les moindres détails. Les proportions de la boîte sont déjà emblématiques, mais les équipements militaires exceptionnels du véhicule le distinguent vraiment des autres.
Le châssis en acier d'origine est en superbe état, tout comme les panneaux de carrosserie, l'inclinaison de la toile et les roues de couleur assortie. Il est parfaitement conforme à la commande de l'armée.
Le dessous de la voiture est tout aussi remarquable : il n'y a pas un seul point de corrosion ou de détérioration dans le soubassement extra-résistant et résistant aux intempéries de la voiture.
La mécanique
- Propulsé par le moteur 300 TDi qui a fait ses preuves
- Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
- Entièrement reconstruite et remise à neuf
- Contrôle technique en cours de validité jusqu'en mai 2024 sans aucun avis
- État exceptionnel sans fuites ni signes d'usure.
Alors que des moteurs plus récents étaient disponibles lorsque le Water Wolf a été commandé, le 300 TDi était le choix naturel pour le véhicule. L'électronique moins compliquée le rendait bien mieux adapté au water-wading, et les ingénieurs du MOD avaient une bonne expérience en la matière.
Tout ici a été reconstruit et remis à neuf, et le résultat est tout simplement resplendissant. Nous ne voyons que très peu de signes d'utilisation ou d'usure sur le moteur diesel turbocompressé de ce véhicule remarquable, dont nous comprenons qu'il est en parfait état de marche.
Grâce à son pedigree militaire régimentaire et à cette remarquable restauration, vous n'aurez pas de surprises - juste un remarquable et robuste runner qui est prêt à vivre des aventures avec son nouveau propriétaire.
En résumé
Tout simplement impeccable - c'est probablement la seule occasion que vous aurez d'acquérir cette pièce de matériel militaire rare. Avec ses caractéristiques supplémentaires, son équipement spécialisé et ses spécifications pour les conditions climatiques extrêmes, nous sommes sûrs qu'il fera tourner bien des têtes sur la route et qu'il impressionnera même les amateurs de Land Rover les plus exigeants.
Ne le laissez pas passer - après tout, il pourrait vous échapper à travers l'eau, le désert, la terre et l'Arctique...
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