Points forts
- V8 Vogue à faible kilométrage
- Excellent état intérieur et extérieur
- Dossier épais sur l'historique de l'entretien en cours
- FSH avec 400 miles depuis la dernière révision
- Exemple bien entretenu de ces 4x4 performants
L'attrait
Le premier Range Rover entièrement nouveau depuis l'original a également été le dernier à utiliser le charismatique Rover V8. Le P38 a rehaussé le niveau de luxe, mais n'a rien perdu de la capacité d'aller partout de l'original.
La facilité d'utilisation de ces bêtes de somme est telle que les survivants très bien entretenus et peu kilométrés comme celui-ci sont rares. Équipée de la version 4,6 litres du légendaire V8, c'est une P38 très bien entretenue qui conviendrait aussi bien à un véhicule de luxe qu'à un 4x4 pratique.
La dernière documentation sur le véhicule date d'il y a 400 miles et d'autres améliorations récentes sont documentées dans l'épais dossier d'historique. Il s'agit d'un exemple très soigné dans une couleur populaire.
Historique et documents
- Première immatriculation le 13 mars 2001
- Cinq détenteurs enregistrés
- Le propriétaire actuel a acquis le véhicule le 21 mars 2022.
- Bon dossier d'historique comprenant de nombreuses factures et reçus
- Joints de culasse remplacés en 2014
- Dernière révision à 77,141 miles en avril 2021 avec remplacement de l'huile et du filtre et graissage de l'arbre de transmission
- Manuel d'usine, manuel stéréo, carnet d'entretien et portefeuille d'usine inclus.
- Remplacement de la garniture de toit en octobre 2020 pour un coût de 500 £.
- Toit ouvrant et interrupteurs de vitres électriques réparés récemment
- Le dernier contrôle technique a expiré le 25 août 2022 sans aucun avis et avec un kilométrage de 77 393 miles.
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule :
- 05/06/01 - 2,429 miles
- 22/01/02 - 8,559 miles
- 24/02/03 - 15 090 miles
- 09/03/04 - 21 652 miles
- 07/06/05 - 28 991 miles
- 09/11/06 - 38 333 miles
- 11/09/09 - 49 505 miles
- 15/09/12 - 62 943 milles
- 11/01/17 - 70 128 miles
- 12/04/21 - 77 150 miles
L'état
- Smart Epsom Green métallique bien entretenu avec seulement des signes légers de l'âge.
- Il y a quelques marques mineures sur la peinture visibles sur les photos.
- Carrosserie droite avec des panneaux bien rangés et des lignes nettes.
- Jantes en alliage d'usine de 16 pouces à trois rayons en bon état avec des pneus Falken
- Roue de secours assortie
- Le dessous du véhicule est en bon état et n'a fait l'objet d'aucun avis de structure lors du dernier contrôle technique.
- Les feux sont en bon état, les lentilles sont claires et il n'y a pas de dommages visibles.
- Intérieur en cuir Sandstone bien entretenu avec des passepoils verts et des accessoires Vogue.
- L'intérieur est très agréable, avec des interrupteurs, des accessoires et des placages de bonne qualité
- Les moquettes vertes de l'habitacle et du coffre sont en bon état.
- Remplacement de la garniture de toit en octobre 2020
- Les interrupteurs du toit ouvrant et des vitres électriques ont été entretenus.
- On nous dit que les sièges avant chauffants ont besoin d'un peu d'attention.
- Sinon, le vendeur indique que tous les éléments électriques fonctionnent correctement.
- Volant en bois et cuir monté en usine
- Lecteur CD Alpine
La mécanique
- Moteur Rover V8 de 4 554 cm3
- Boîte de vitesse automatique à 4 rapports
- Échappement en acier inoxydable Janspeed
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule. Seulement 400 miles parcourus depuis le dernier entretien.
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé.
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