POINTS FORTS
- Superbe XKR à toit souple
- Moins de 80k miles depuis l'achat
- Documentation sur d'entretien du véhicule
- Superbe présentation de l'exemplaire à faible kilométrage
L'ATTENTAT
À bien des égards, la XK8 était l'incarnation moderne de la E-Type. Bien plus une coupe sport que la XJS qu'elle remplaçait, le coupé ou le cabriolet à moteur V8 était un retour à l'époque des voitures de performance pure de Jaguar, avec une maniabilité formidable et une beauté à couper le souffle.
Elle était basée sur une plate-forme XJS modifiée, avec une toute nouvelle suspension avant et le train arrière multibras de la berline X300. Son style époustouflant (gracieuseté de Fergus Pollock) et son tout nouveau moteur V8 ajoutaient encore à l'attrait de la voiture.
Le style de la E-Type n'est pas en reste, avec des renflements latéraux distinctifs et un nez long et arrondi. En effet, les parallèles avec la Type E suscitent l'attrait des collectionneurs, d'autant plus que de nombreux modèles antérieurs ont aujourd'hui disparu. La demande de bons exemplaires a commencé à dépasser l'offre, ce qui signifie que les prix sont en hausse et que les meilleures voitures deviennent de plus en plus populaires.
La XKR est le dérivé ultime de la coupe sport originale Jaguar XK8 et, sous sa forme de capote, elle offre l'attrait du vent dans les cheveux, en plus de ses incroyables performances, de son surcompresseur hurlant, de son allure splendide et de son châssis merveilleusement équilibré.
Cet exemple est une véritable merveille - une voiture peu kilométrée dans l'éclatant et ultra rare rouge Phoenix avec cuir cachemire, ce n'est pas seulement un bel exemple mais aussi un exemple bien entretenu qui est garanti de mettre un énorme sourire sur votre visage chaque fois que vous le conduisez - ou simplement que vous le regardez.
HISTORIQUE ET DOCUMENTS
- Pochette de livres et portefeuille Jaguar
- CARTE GRISE BRITANNIQUE
- Contrôle technique mai 2024 passé sans aucun avis.
- Carnet d'entretien entièrement tamponné, avec deux révisions supplémentaires en 2021 et 2022
- Livrée neuve en avril 2002 par Lancaster Jaguar of Reading
- Propriété d'un passionné depuis plus de 13 ans
- La plaque d'immatriculation est incluse dans la vente
L'INTÉRIEUR
- Sièges et garnitures de portes en cuir cachemire
- Placages de ronce de noyer foncé en option
- Excellentes garnitures de sièges en cuir, usure minime de l'assise du siège du conducteur
- Téléphone StarTAC d'origine fourni par Jaguar
- Très bons sièges arrière, à peine utilisés
- Superbes cartons de porte
- Toit rétractable électrique
- Housse de protection en cuir cachemire
- Volant en bois partiel en option
- Colonne de direction à réglage électrique
- Tapis de sol d'usine
- Régulateur de vitesse
- Climatisation
- Commandes audio au volant
- Espace bagages intelligent
- Changeur CD
- Outils d'origine et roue de secours à faible encombrement
L'EXTÉRIEUR
- Rouge Phoenix extrêmement rare - solide
- Capote en mohair noir en parfait état de marche
- Jantes en alliage d'usine de 18 pouces à rayons multiples en très bon état, ne présentant pas de marques de trottoir notables
- Pneus Pirelli P-Zero assortis sur tout le pourtour
- Le dessous de la voiture semble en très bon état
- Les panneaux sont tous droits et exempts de bosses
- Excellente peinture sans éclats, marques ou rayures notables - juste une petite marque sur le capot, deux très petites éraflures sur les rétroviseurs extérieurs et une petite éraflure sur le socle en plastique du couvercle du coffre.
- Les arches arrière et les bords de fuite des seuils sont en excellent état, sans bulles ni rouille visible.
- Les phares sont clairs, pas voilés
- Tous les badges et les garnitures sont en excellent état.
LA MÉCANIQUE
- V8 de 4,0 litres
- Transmission automatique à cinq vitesses
- 370bhp - 0-60mph en 5.0 secs et vitesse de pointe limitée à 155mph
- Dernière révision par un garage accrédité en juin 2022, il y a moins de 300 miles
- Rapporté par le vendeur comme conduisant sans défaut avec aucun voyant d'avertissement sur le tableau de bord et aucun bruit fâcheux de la mécanique ou de la suspension.
EN RÉSUMÉ
Il s'agit d'un très bel exemple d'origine et de faible kilométrage du cabriolet XKR original dans sa forme la plus pure, dans un état magnifique et dans un coloris frappant et extrêmement rare qui est recherché par les collectionneurs.
La XK8 originale est une voiture à sens unique, comme l'ont été la XJS et la Type E avant elle. Les bonnes XK8 - en particulier les XKR - sont des voitures dignes d'être collectionnées et sont également de plus en plus appréciées en tant que véhicules classiques modernes agréables et utilisables - plaisantes à conduire, avec ou sans le toit. Elles sont parfaites pour les tournées classiques ou comme véhicule de collection pour le week-end, avec des performances palpitantes à la clé. La couleur rare et inhabituelle de cet exemplaire la rend encore plus attrayante en tant que véhicule de collection moderne avec un potentiel d'investissement.
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
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