Points forts

Documentation sur historique d'entretien du véhicule estampillée par l'atelier officiel Jaguar jusqu'à 112 000 kilomètres
Retouches de peinture récentes
Restauration de l'intérieur, y compris le volant et les garnitures de toit rembourrés
Bien entretenue, avec factures jointes incluses dans la vente

L'attrait

Si vous êtes nostalgique des Jaguars d'antan, vous allez adorer cette XJ8. À l'instar d'une MkII ou d'une E-Type des années 60, cette XJ X308 allie les qualités traditionnelles de Jaguar que sont " la grâce, l'espace et le rythme ". En bref, il s'agit d'une véritable Jaguar à l'ancienne, dont les modèles connaissent un regain de popularité maintenant que la marque s'est engagée dans une nouvelle voie.

Cette XJ8 de 1999, vendue à l'origine en Espagne et conservant son immatriculation Navarra, offre une opportunité fantastique pour les fans de la marque. Avec une documentation historique sur d'entretien professionnel jusqu'à 112 000 kilomètres et bénéficiant de travaux d'entretien récents, cette XJ présente a clairement été bien entretenue, prête à offrir de nombreuses années jusqu'à la fin de l'année à des véhicules premium fiables. Une récente retouche de peinture et une restauration de l'intérieur garantissent qu'elle se présente très bien pour son âge, et complète avec un ITV, elle est apparemment prête à être appréciée.

Historique et documents

Immatriculée en 1999, vendue à l'origine en Espagne
Conserve l'immatriculation d'origine de Navarra
Documentation sur historique d'entretien du véhicule tamponnée par l'atelier officiel Jaguar jusqu'à 112 000 kilomètres.
Factures d'entretien incluses dans la vente
Situé à Madrid, Espagne
207 193 km indiqués

L'état

Retouches de peinture récentes ; la voiture se présente maintenant très bien dans l'ensemble, avec un minimum d'imperfections.
La carrosserie semble très droite et les portes semblent bien ajustées.
Le dessous de la voiture est en très bon état, avec une corrosion superficielle minime.
Le volant a été retapissé en raison de l'usure du cuir.
Les sièges avant ont été restaurés pour minimiser les fissures typiques du cuir.
Remplacement intégral de la garniture de toit

La mécanique

Moteur V8 essence de 3,2 litres
Boîte de vitesse automatique à cinq rapports
Bien entretenue avec une documentation sur l'historique d'entretien du véhicule auprès d'une agence officielle Jaguar et d'un atelier de confiance.
On nous assure que la voiture fonctionne très bien et qu'il n'y a aucun problème connu à signaler.

AVANT D'ACHETER

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ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il convient donc de s'en assurer au préalable.

Commentaires

AClassi••••

Vendeur

18 heures ago

Bonjour, En Espagne, vous devez passer le contrôle technique tous les ans, celui en cours se termine le 15 février de cette année. Pour un moteur V8 comme celui de cette voiture, ce n'est pas beaucoup de kilométrage, la voiture est très bien entretenue, elle roule comme neuve, la boîte de vitesse et le moteur fonctionnent parfaitement.

Traduit de: English

Tim Mon••••

1 jour ago

Quand l'ITV expire-t-il et à quelle fréquence devez-vous le faire ? Pour une voiture de cet âge et qui commence à avoir un kilométrage élevé, le moteur, la boîte de vitesse, l'embrayage, etc. fonctionnent-ils tous bien et en douceur ? Merci de votre compréhension.

Bonjour, En Espagne vous devez passer le contrôle technique tous les ans, celui en cours se termine le 15 février de cette année. Pour un moteur V8 comme celui de cette voiture, ce n'est pas beaucoup de kilométrage, la voiture est très bien entretenue, elle roule comme neuve, la boîte de vitesse et le moteur fonctionnent parfaitement.

2 jours ago

Bonjour, à quelle fréquence cette voiture doit-elle avoir un contrôle technique ? et quand le contrôle actuel se termine-t-il ? La voiture a un kilométrage assez élevé, donc le moteur et la boîte de vitesse sont solides et sains ?