Points forts

Rare C5 Corvette Targa de 25 ans en très bon état pour son âge.
Historique complet disponible avec les rapports Carfax de son séjour aux Etats-Unis et au Royaume-Uni.
Importée dans l'UE (France) avec les taxes douanières 846A payées
Livrée avec le certificat de non-conformité VDOCS de l'UE.

L'attrait

Bien que les Corvettes récentes n'aient pas le penchant des années 1950 pour les ailerons exagérés, les profils à nez carré et les tonnes de chrome, la philosophie du véhicule de collection américain est toujours bien vivante sous le capot. C'est le cas de la Chevrolet Corvette C5 de 1996 à 2004, avec ses performances puissantes et son style caractéristique de la fin des années 90.

Cette C5 a eu 4 anciens propriétaires enregistrés et est livrée avec un historique complet, y compris les rapports Carfax de son passage aux États-Unis et au Royaume-Uni. Elle a été importée dans l'UE (France) avec toutes les taxes douanières payées et est accompagnée d'un certificat de non-conformité VDOCS de l'UE.

Le véhicule a été bien entretenu, avec une vidange d'huile et un changement de filtre récents à 134 000 km.

Historique et documents

Corvette C5 de 25 ans en très bon état pour son âge.
Elle a eu 4 propriétaires enregistrés et est proposée à la vente.
Historique complet disponible avec les rapports Carfax de son passage aux Etats-Unis et au Royaume-Uni.
Importée dans l'UE (France) avec les taxes douanières 846A payées
Fourni avec le certificat de non-conformité VDOCS de l'UE.
Le véhicule a été acheté en janvier 2024 par des professionnels de l'automobile
Le contrôle technique actuel n'a pas d'avis, il est valable jusqu'en janvier 2026.

L'état

Le pare-chocs arrière présente de petits signes d'écaillage du vernis dans le coin droit et autour de la plaque d'immatriculation
Le pare-chocs avant présente une petite marque dans les coins avant.
Les phares escamotables sont en très bon état
L'intérieur est en excellent état
Aucune trace de déchirure
Tous les instruments sont en bon état de fonctionnement
Les tapis semblent être en bon état

La mécanique

Moteur V8 LS1 de 5,7 litres
Transmission manuelle Tremec T56 à six vitesses
Différentiel à glissement limité d'origine
Système de maniabilité active avec contrôle de traction à trois niveaux et régulateur de vitesse
L'état de l'air conditionné n'est pas très froid.
Nouveau kit de freins en céramique à l'avant et à l'arrière, comprenant les disques et les plaquettes, vendu avec le véhicule
Vidange de l'huile et du filtre à 134 000 kilomètres
Stocké dans un garage et recevra une nouvelle huile et un nouveau filtre avant la vente
Nous comprenons que tout est en bon état
Le véhicule est prêt et attend apparemment d'être conduit maintenant

Améliorations

Un amortisseur de vilebrequin de haute qualité approuvé par le SFI
Système d'échappement résonnant Corsa Sport avec tuyau de croisement X
Kit d'amortisseurs Bilstein B12
Conduites de frein tressées Goodrich
Nouveau levier de vitesses C6 comprenant des bagues solides et des tringleries toutes neuves
Pompe de direction assistée Turn One HP1 avec poulie de direction assistée C6 en métal plus solide
Boîtier de récupération Elite Engineering
Système d'admission d'air froid d'origine Pro Flow avec filtre K&N
Fils de bougie GM Performance d'origine tout neufs
Les 4 durites de frein, de la pompe ABS jusqu'à l'arrière, ainsi que tous les clips et attaches, quelques boulons et de nouveaux maillons de suspension en aluminium.
Ampoules Osram Night breaker
Éliminateur de changement de vitesse
Kit essentiel de suppression du verrouillage de la colonne
La Corvette est l'une des dernières voitures de 1999 prêtes pour l'année jusqu'à 2000 et n'est pas équipée du module ABS Bosch capricieux.

Entretien récent

Tous les fluides ont été changés, y compris l'huile 5w30 et le filtre Mobile M1-07A, le liquide de refroidissement, l'huile de boîte de vitesses Millers 75w90 et l'huile de différentiel avec le modificateur de friction requis pour l'autobloquant, les bougies et les balais d'essuie-glace neufs, l'interrupteur de feux de détresse neuf, les 4 capteurs de surveillance de la pression des pneus neufs et les pneus Hankook neufs. Les pare-soleil vieux de 23 ans étaient mous et ne tenaient pas, alors j'ai acheté des pare-soleil plus rigides avec éclairage LED aux États-Unis.

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