Points forts
- Véhicule très peu kilométré avec FSH
- Peinture spéciale "Carbon Black" très recherchée
- Seulement 200 miles depuis la dernière révision complète
- Voiture très bien entretenue avec un intérieur beige remarquable
- Modèle Facelift avec moteur S50 de 3,2 litres mis à jour
- Boîte de vitesse manuelle à 6 rapports.
L'attrait
La E36 a été une révélation. Il y avait déjà eu d'excellentes BMW de la série 3, mais la nouvelle voiture a créé une référence que les rivaux se sont efforcés d'atteindre. Elle était vraiment si bonne.
Et la M3 était, bien sûr, la meilleure version d'une voiture vraiment géniale. Les modèles ultérieurs ont bénéficié d'un lifting et d'une version agrandie de 3,2 litres de l'étonnant moteur S50 à six cylindres en ligne, développant plus de 300 ch. La version décapotable a permis d'ajouter le plaisir d'un toit ouvert à quatre places, tandis qu'une série d'options spéciales ne fait qu'accroître la désirabilité de ces voitures pour les collectionneurs d'aujourd'hui.
L'une des plus populaires était la peinture noir carbone, une finition séduisante qui change de teinte en fonction de la luminosité.
Avec un kilométrage exceptionnellement bas qui se reflète dans son état très préservé, cette Evolution 1999 est une rareté. La peinture noir carbone est astucieusement contrastée par un intérieur beige, le tout en très bon état. Ajoutez à cela une documentation sur l'historique d'entretien avec peu de kilomètres parcourus depuis la dernière visite et vous avez une voiture qui coche la plupart des cases de l'acheteur, si ce n'est toutes.
Historique et documents
- Première immatriculation le 16 septembre 1999
- Huit propriétaires depuis l'origine, l'actuel propriétaire depuis avril 2022
- Voiture facelift avec les clignotants clairs, un moteur plus gros et une boîte de vitesse 6spd.
- Manuels d'atelier inclus
- Manuels d'usine contenus dans le portefeuille, tous en bon état
- Dossier d'historique épais avec un grand nombre de travaux effectués depuis les premiers jours de la voiture.
- Le dernier contrôle technique a expiré le 21 novembre 2022 avec 40,508 miles sur le dernier test et aucun avis.
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule avec 16 tampons dont le plus récent à 40,498 miles le 10 novembre 2021.
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule un mélange de plusieurs tampons de concessionnaires professionnels avec quelques indépendants spécialisés.
L'état
- Commande spéciale finition noir carbone métallisé avec intérieur en cuir Nappa tan.
- L'état de la voiture reflète le faible kilométrage et l'utilisation parcimonieuse avec peu de signes d'âge.
- Jantes en alliage de 17 pouces à double rayon en état impeccable.
- Pneus Michelin de qualité en bon état.
- Carrosserie, peinture et intérieur très bien entretenus et peu usés.
- Le seul signe d'usure est une petite fissure dans l'un des couvercles de seuil, qui n'est pas inesthétique.
- Voiture aux spécifications élevées avec sièges avant électriques et chauffants et haut-parleurs Harman Kardon
- La chaîne stéréo BMW Business d'origine reste en place
- Placages de bois nobles bien conservés, sans détérioration visible
- Contrôle de la distance de stationnement, ordinateur de bord et climatisation automatique
- Alarme Clifford installée
- Tapis et coffre en bon état, sans usure visible, et tapis noirs dans l'habitacle
- Trousse à outils d'usine complète dans le couvercle du coffre
La mécanique
- Moteur S50 de 3 201 cm3 à six cylindres en ligne de 310 ch, à injection de carburant et aspiration naturelle
- Boîte de vitesse manuelle à 6 rapports, telle qu'elle est montée de série sur les M3 faceliftées ultérieures.
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule sur 200 miles
- Dossier épais sur l'historique de la voiture attestant d'importants travaux en cours
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