Points forts
- Documentation sur l'entretien historique du véhicule
- Contrôle technique valable jusqu'en juillet 2024
- Original et superbement présenté
L'attrait
Après une dépense totale de 1,5 milliard de Deutsche Marks et près d'une décennie de développement, BMW a lancé la Série 8 E31 en 1990. Elle devait être le fleuron des voitures de grand tourisme de la firme, se targuant d'un luxe suprême, de performances fulgurantes et d'une abondance d'équipements innovants.
Cette 840 Ci Sport de 1999 est équipée du plus gros, du plus puissant et du plus économique des V8, le vénérable moteur M62B44 de 4,4 litres. La voiture est très originale et superbement présentée, sans aucun signe notable d'usure ou de détérioration à signaler. L'important dossier d'historique montre que cette BMW a été bien entretenue au fil des années, et un contrôle technique en cours de validité confirme qu'il s'agit d'un bel exemple.
Nous vous recommandons vivement d'ajouter à votre garage l'une de ces GT classiques modernes de plus en plus recherchées, et cette voiture mériterait d'être prise en considération.
Historique et documents
- Contrôle technique valide jusqu'au 9 juillet 2024
- Carte grise présente
- 119 001 miles (confirmé par l'historique du contrôle technique)
- Six anciens détenteurs enregistrés
- Livrée au Royaume-Uni en conduite à droite
- Carnet d'entretien d'origine avec de nombreux tampons
- Plusieurs factures d'entretien présentes
- Deux clés
L'état
- Belle peinture noire, sans imperfections notables.
- Carrosserie droite et solide, avec un bon alignement des panneaux.
- Les quatre jantes en alliage sont impeccables et ne présentent aucun dommage de trottoir.
- Les lentilles des phares et les badges sont en bon état.
- Léger décollement sur les bords de la lunette arrière, mais sinon la vitre est très élégante
- Légers signes de corrosion sur le bord des passages de roues et le bas de la carrosserie, mais rien d'excessif.
- La peinture présente de très légères bulles sur le toit, en haut du pare-brise.
- Légère éraflure sur le bord inférieur du pare-chocs avant du côté opposé.
- Très peu de signes d'usure à l'intérieur
- La sellerie en cuir se présente très bien et n'est pas très usée
- Légère brillance sur la jante du volant due à l'usage
- Les commandes, les instruments et les interrupteurs sont tous en très bon état.
- Pas d'usure importante apparente sur la moquette
- La trousse à outils d'origine est complète et en bon état.
- Le dessous de la voiture est propre et bien présenté.
La mécanique
- Moteur V8 essence de 4,4 litres
- Boîte de vitesse automatique à quatre rapports
- Compartiment moteur bien présenté
- Nous n'avons pas eu connaissance de problèmes mécaniques apparents.
- Offert avec un contrôle technique en cours de validité.
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