Points forts
- Chimaera 4,5 litres à faible kilométrage et bien entretenue
- Peinture distinctive Purple Paradise en très bon état
- Une coupe sport britannique de faible volume, gratifiante et performante
L'attrait
La Chimaera était la réponse de TVR aux acheteurs qui souhaitaient un mélange plus équilibré de performances et de confort. Basée sur le châssis Griffith éprouvé, mais plus longue et plus souple, elle n'en restait pas moins une TVR, de sorte que quiconque s'approchait d'elle en s'attendant à un confort digne d'une Mercedes-Benz GT allait être déçu.
Et c'est bien là l'attrait de cette voiture : une coupe sport à moteur V8 de fabrication britannique qui peut être conduite confortablement sur de longues distances. Rapide quand il le faut, relaxante quand il ne le faut pas. Ce qui explique sans doute pourquoi 6 000 d'entre elles ont trouvé un foyer en 11 années. Plusieurs cylindrées étaient disponibles, la 450 de 4,5 litres atteignant les 100 km/h en seulement 4,7 secondes.
Cette étonnante Purple Paradise Chimaera 450 semble résumer la dualité de la voiture : une allure époustouflante, mais un intérieur sobre en cuir gris. Cette voiture très peu kilométrée a été soigneusement entretenue par son propriétaire enthousiaste. Il s'agit d'un exemple très tentant de l'une des coupes sport les plus gratifiantes de Grande-Bretagne.
Historique et documents
- Première immatriculation le 1er mai 1998
- Contrôle technique jusqu'au 6 mars 2024 sans aucun avis et peu de kilomètres parcourus depuis.
- Les dossiers de contrôle technique montrent un écart entre 2015 et 2019 et un écart de kilométrage en 2015, probablement dû à une erreur de saisie de l'opérateur.
- Un entretien majeur a été effectué chez Sports Car Specialists Brierly Hill le 11 septembre 2023.
- La voiture n'a parcouru que 10 000 miles depuis 2005 et seulement 2 500 miles depuis 2013.
- Carnet d'entretien d'usine relié en cuir avec 5 tampons, le plus récent à 41 640 miles le 19 février 2021.
- Le dossier d'historique semble montrer des travaux d'entretien supplémentaires à côté des tampons d'entretien
- 2 clés et clés de contact plus une clé d'immobilisation
L'intérieur
- Séduisant intérieur en cuir gris clair en très bon état avec à peine quelques signes d'usure.
- Même le support vulnérable du siège conducteur n'est pratiquement pas usé.
- Intérieur très original, jusqu'aux caoutchoucs des pédales TVR.
- Quelques légères délaminations et fissures localisées dans le placage du tableau de bord, mais elles ne sont visibles que de près.
- Volant TVR 'Personal' à trois rayons avec jante en cuir, avec une légère brillance d'utilisation seulement.
- Décoloration de la moquette au niveau des pieds du conducteur.
- Tapis gris clair avec passepoils en état général propre et très présentable
- Les garnitures en cuir du tableau de bord et de la console centrale ne présentent aucune marque, aucune éraflure et aucune déchirure.
- Commutateur en aluminium, un plaisir particulier des intérieurs TVR de cette époque, et qui semble bien entretenu.
- Système audio Pioneer Bluetooth avec haut-parleurs supplémentaires à l'arrière et changeur de CD dans le coffre
- Roue de secours peu encombrante dans le coffre avec housse d'origine
- Pommeau de levier de vitesse en aluminium
- Antidémarrage installé et code de clé fourni avec la voiture
L'extérieur
- La peinture métallisée "Purple Paradise", qui se démarque, convient au style Chimaera et est en très bon état.
- La forme classique de la TVR est simple, mais les détails et la disposition des panneaux sont excellents.
- Nous n'avons pas vu de marques ou de rayures évidentes autour de la voiture.
- Il y a une poignée d'éclats de pierre à l'avant de la voiture, mais ce n'est pas inesthétique.
- Les pneus Toyo Proxes, spécification d'usine, semblent avoir une bonne bande de roulement.
- Jantes en alliage d'usine en très bon état, avec seulement quelques très légères marques visibles.
- Toit en tissu avec capote "Surrey" en bon état avec une bonne couleur et des panneaux clairs.
La mécanique
- Version 4,546cc 280bhp du superbe moteur Rover V8
- Boîte de vitesse manuelle Borg Warner T5 à 5 rapports, plus tardive et plus recherchée
- 0 à 100 km/h en 4,7 secondes
- Arbres à cames et suiveurs remplacés à 41 264 miles en janvier 2020
- Les photos indiquent que les tuyaux du moteur ont été diversement améliorés.
- Preuve d'un entretien régulier, le plus récent ayant été effectué à 41 640 miles en février 2021.
- Il est rassurant de constater qu'il semble avoir été régulièrement entretenu, indépendamment du faible kilométrage parcouru ces dernières années
En résumé
La Chimaera était la TVR que les acheteurs n'attendaient pas : pratique et confortable mais aussi très rapide, elle attrait autant la tête que le cœur.
Cette 450 à faible kilométrage est susceptible d'arrêter la circulation avec sa peinture Purple Paradise. Manifestement bien entretenue et d'un standard attrayant, elle semble être un excellent exemple de ces superbes coupes sport.
Avis aux enchérisseurs
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Les véhicules de Car & Classic immatriculés au Royaume-Uni font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol. Il n'est actuellement pas couvert par un accord de financement.
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