Points forts

Commandé et détenu par l'ex-président du Malawi
Spécification élevée E320 avec intérieur S600
Très bien entretenue avec de nombreux travaux récents
Chaînes de distribution, tendeurs, révisions, disques/plaquettes, supports et tous les fluides récents.
Contrôle technique jusqu'en novembre 2025
Légèrement abaissée et montée sur des monoblocs S55

L'attrait

Si vous aviez besoin d'une preuve supplémentaire que la W140 de Mercedes-Benz a été construite selon des normes rigoureuses pour convenir aux personnes les plus élevées de la société mondiale, la voici. Cette S320 LWB magnifiquement conservée a été spécialement construite pour le Dr Bakili Muluzi, qui fut président du Malawi entre 1994 et 2004.

Même pour une voiture très chère connue pour ses spécifications sur mesure, il s'agit d'une véritable pièce unique. Les spécifications d'usine comprennent un intérieur en cuir gris bicolore S600, des garnitures ultra rares en noyer pour le montant B et le cendrier, un refroidisseur de champagne - mais bien sûr - et un système de sonorisation surround Bose. Quand vous êtes un président très occupé, il est clair que vous avez besoin de vous détendre quand la situation le permet.

La voiture est aujourd'hui correctement immatriculée au Royaume-Uni et se trouve dans un état superbe. L'historique est tout aussi impressionnant avec une longue liste de travaux récents, y compris des changements réguliers de tous les fluides, de nouveaux disques et plaquettes de frein, ainsi que le remplacement de la chaîne de distribution et du tendeur. Le détenteur actuel a légèrement amélioré la position de la voiture par rapport au style sédentaire privilégié par le Dr Muluzi en l'abaissant légèrement et en ajoutant des monoblocs S55. Cela ajoute définitivement à l'attrait de la voiture, comme le montrent les photos.

Fraîchement révisée et dotée d'un long contrôle technique jusqu'en novembre 2025, cette voiture est l'occasion d'élever votre voiture de fonction à un niveau présidentiel.

Historique et documents

Première immatriculation en 1998
On nous dit que la voiture a été commandée neuve au Royaume-Uni, selon les spécifications britanniques.
Exportée au Malawi peu après son immatriculation en 1998
Commandée par le Dr Bakili Muluzi, président du Malawi de 1994 à 2004, qui en a été le premier propriétaire.
Enregistrée pour la première fois au Royaume-Uni en juin 2006, après son départ du pouvoir.
Il a utilisé la voiture lorsqu'il résidait à Londres, où l'on nous dit qu'il vit toujours.
Spécifications d'usine sur mesure, dont les points forts sont résumés ci-dessous et illustrés par des photos
Cinq détenteurs enregistrés
Détenteur actuel depuis juillet 2023
Documents d'immatriculation originaux du Malawi au nom du Dr Muluzi
Correspondance entre le DVLA et le Haut Commissariat du Malawi à Londres
Changement récent de l'huile et du filtre avant la vente
Contrôle technique jusqu'au 8 novembre 2025 avec un avis mineur et 113 121 miles sur le test.
Entretien récent résumé ci-dessous

L'état

Peinture gris foncé métallisé avec des " planches Sacco " gris plus clair en très bon état.
La peinture se présente bien avec seulement de légères marques à noter sur les pare-chocs comme indiqué.
Le vendeur suggère de repeindre les pare-chocs pour les mettre au niveau du reste de la voiture.
La carrosserie est très bien présentée avec des panneaux droits et aucun dommage d'accident n'a été signalé.
Inscrite comme S500 mais le vendeur et le HPI confirment qu'il s'agit d'une S320.
Jantes monoblocs S55 de 18 pouces en bon état.
Les jantes présentent quelques légères marques qui pourraient être remises à neuf.
Monté avec des pneus Kumho de qualité avec beaucoup de bande de roulement restante.
Le dessous du véhicule est en très bon état et n'a fait l'objet d'aucun avis structurel lors de l'essai actuel.
Très haute spécification et intérieur d'usine en superbe état
Garniture conforme aux spécifications de la S600, y compris le cuir gris bicolore
Intérieur non modifié comprenant une chaîne stéréo premium d'origine avec son surround Bose
Store électrique à l'arrière, garniture de poteau B en noyer rare et cendriers parmi les nombreux équipements.
Réfrigérateur à champagne installé à l'arrière de l'intérieur de la voiture
Sièges avant électriques avec fonction mémoire
Placages de bois en très bon état dans l'ensemble de l'habitacle
Cartes de porte en cuir roulé en bon état
Carrosserie LWB avec plus d'espace pour les jambes à l'arrière, comme illustré
Toit ouvrant en verre et garniture de toit en bon état.
Il y a une petite marque sur le pare-brise comme le montrent les photos.

La mécanique

Moteur M104 6cyl de 3 199cc et 228bhp
Boîte de vitesse automatique à 5 rapports 5G-TRONIC
Voiture bien entretenue avec vidange d'huile et changement de filtre récents
Longue liste de travaux récents résumés ci-dessous
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
Un point mineur à noter sur le contrôle technique en cours.

Entretien et révision depuis 2021 :

Vidange du moteur et de la boîte de vitesse à plusieurs reprises.
Nouveau thermostat
Chaîne de distribution et tendeur
Disques et plaquettes neufs
Amortisseurs hydrauliques arrière
Attention portée à la suspension autonivelante en utilisant des pièces d'origine
Liquides de frein et de différentiel
Courroies auxiliaires
Bougies d'allumage
Supports de moteur et de boîte de vitesse

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