Sympathiquement modifié pour atteindre un niveau élevé
Documentation sur l'historique de l'entretien véhicule fournie par le ministère de la Défense
Judicieusement entretenu par un spécialiste local au cours des dernières années
Contrôle technique valable jusqu'en juin 2024
L'attrait
Un peu plus d'un mois après le premier dévoilement du Land Rover original au salon de l'automobile d'Amsterdam en 1948, deux prototypes de préproduction ont été prêtés au ministère de l'Approvisionnement pour évaluation et, une année jusqu'à présent, le " ministère de la Guerre " a soumis une commande de 1 878 exemplaires. Ce fut le début d'une relation spéciale entre Land Rover et les forces armées, qui perdure encore aujourd'hui.
La nature de la guerre moderne signifie qu'il est temps de s'éloigner des 4x4 conventionnels, mais l'armée britannique continue de compter sur une flotte de Defender " Wolf " et nous sommes ravis de vous offrir ce premier Defender 90 qui a servi avec le Parachute Regiment et les Scots Guards.
Équipé du célèbre moteur 300 TDI et de tous les renforts supplémentaires spécialement développés pour le Wolf, il s'agit d'un Land Rover extrêmement robuste, conçu pour fonctionner dans les environnements les plus difficiles.
Depuis qu'il a quitté le service militaire et qu'il a été immatriculé au civil en 2020, ce Land Rover a fait l'objet d'une restauration et d'une modification sympathique. Resplendissant dans la collection classique de Keswick Green avec des roues Limestone Wolf contrastantes, ce Land Rover ressemble aux modèles " Heritage " très convoités et a vraiment l'air d'être dans le coup.
Pour ceux qui recherchent un Defender aussi bien fini que capable, c'est un candidat fabuleux. Il a été soigneusement entretenu par un spécialiste local ces dernières années et est livré avec un contrôle technique valable jusqu'en juin 2024.
Historique et documents
Early Wolf de 1998
Carte grise présente
Un seul ancien détenteur enregistré (civil)
La documentation sur l'historique entretien du véhicule a été fournie par le MOD sur demande en septembre 2023 et accompagne la voiture
A servi dans le 3e bataillon du Parachute Regiment et dans le 1 Scots Guards.
Contrôle technique valable jusqu'au 14 juin 2024
91 090 kilomètres indiqués
L'état
Refini en vert Keswick à un très bon niveau.
Les roues en acier Wolf ont été remises à neuf en pierre calcaire.
Olive Drab encore visible sous le capot
Toile basculante en très bon état
Une fois le toit enlevé, ce Land Rover devient un cabriolet sur toute la longueur, avec une structure robuste de type "roll frame".
Les bas de caisse sont équipés d'amortisseurs de chocs
Pare-chocs Uproar 4x4 de seconde monte avec feux LED auxiliaires
Les pare-chocs arrière protègent les coins de la traverse arrière.
Roue de secours montée sur le capot
Calandre et blocs optiques/surplaces de rechange
Protection des phares
Châssis élégamment présenté, sans signe de corrosion notable.
La carrosserie en alliage est extrêmement droite et ne présente aucun signe évident de corrosion électrolytique
Sellerie en cuir beige d'après-vente
Sièges avant chauffants
Sièges supplémentaires pour quatre personnes à l'arrière
Volant sport garni de bois
Conserve son tableau de bord militaire
Portes militaires en deux parties avec vitres coulissantes à double sens.
Nous approuvons chaleureusement la façon dont cette Land Rover a été finie. Il conserve les équipements robustes de sa carrière militaire tout en incorporant un certain nombre d'améliorations modernes qui le rendent beaucoup plus agréable à utiliser. Cette juxtaposition est particulièrement évidente à l'intérieur, où les commandes d'éclairage de convoi militaire contrastent avec les somptueux sièges en cuir chauffants. L'extérieur a été modernisé avec des grilles et des pare-chocs modernes, tandis que la carrosserie a été remise à neuf dans la teinte oh combien désirable du vert Keswick.
Ce Land Rover est dans un état fabuleux, sans usure, corrosion ou dommage notable. Le vendeur l'a magnifiquement présenté à la vente et nous croyons savoir que tout est en bon état de marche.
La mécanique
Moteur 2,5 litres 300 TDI de bonne réputation
Boîte de vitesse manuelle à cinq rapports
Équipée d'une gamme basse et de quatre roues motrices
Entretenu par un spécialiste local au cours des dernières années.
Grande révision effectuée en février 2022, suivie d'une vidange en août 2023
L'ensemble est très bien présenté et semble très original sous le capot.
Nous comprenons que le Land Rover fonctionne et conduit bien.
Il s'agit de l'un des Defenders originaux les plus performants jamais marqués. Le Wolf était le Land Rover militaire le plus avancé jamais commandé et était un projet extrêmement coûteux à l'époque. La mécanique est réputée pour sa robustesse, avec un essieu arrière renforcé, un moteur 300 TDI fiable et un châssis renforcé.
Ayant fait l'objet d'un grand nombre de travaux et d'entretiens au cours des années jusqu'à aujourd'hui, nous savons que ce Wolf se conduit très bien. Comme le régiment de parachutistes avec lequel il a servi, ce Land Rover est Utrinque Paratus - "Prêt à tout".
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