Points forts
- Préparé et entretenu par le MOD selon des normes rigoureuses
- Remise à niveau complète de Remus, y compris les arceaux de sécurité, l'insonorisation et le schnorchel.
- Tous les accessoires et équipements du MOD sont encore en place
- Très faible kilométrage et années jusqu'à présent disponibles.
L'attrait
Si vous pensez qu'une Land Rover est une vieille chose coriace, jetez un coup d'œil au Defender Wolf. Il s'agit de Land Rover que le ministère de la Défense a jugé dignes d'être mis en service dans le monde entier. Mais avant qu'ils ne soient mis en service, ils ont été renforcés par une cage de protection à l'avant, un arceau de sécurité à l'arrière, un dispositif de protection de la direction et un essieu arrière renforcé. Celui-ci provient directement du ministère de la Défense et possède tous ces merveilleux extras qui en font une machine militaire robuste et passe-partout qui peut facilement jouer un rôle dans les rues civiles.
Historique et documents
- Préparée par le Ministère de la Défense pour inclure toutes les améliorations Remus.
- Moteur 300Tdi reconstruit par le MoD en 2015
- Faible kilométrage n'ayant parcouru que 12 181 kilomètres.
- Enregistré pour la route en mai 2023 et maintenant avec un document V5c valide.
- Certificat de contrôle technique valide jusqu'en avril 2024
- Le bon de commande original du véhicule est présent, ainsi qu'une facture pour les frais de première immatriculation
L'intérieur
- Intérieur de type utilitaire
- Arceau de sécurité à l'avant et à l'arrière
- Tapis de sol très épais, résistants à la chaleur et insonorisants, installés dans la cabine avant
- Sièges Land Rover standard présentant des signes d'usure minimes
- Instrumentation claire avec seulement quelques bosses et éraflures sur le tableau de bord
- Espace de chargement arrière avec sièges rabattables et grand tapis en caoutchouc sur le sol. Les fixations latérales de la roue de secours sont actuellement redondantes mais pourraient être utilisées.
L'extérieur
- La livrée Olive Drab des Forces armées est en bon état général mais mériterait un petit coup de neuf ici et là.
- Jantes en acier standard avec pneus Goodyear G90 montés sur tout le pourtour.
- La hache et la pelle sont toujours en place et montées sur le capot.
- Pare-chocs avant des forces armées monté avec des grilles de phares Remus et une prise d'air.
- Protection de la direction et essieu arrière MoD plus robuste.
- Les châssis des Wolf sont renforcés au-delà des Defender civils standard avec des matériaux supplémentaires et sont pulvérisés à l'intérieur avec un traitement antirouille Dinitrol. Le châssis de ce véhicule semble propre et intact.
- La roue de secours est montée sur un bras pivotant.
- La capote en PVC est en bon état mais pourrait bénéficier d'un nettoyage.
La mécanique
- Moteur 300Tdi reconstruit par le ministère de la Défense en 1015.
- Système à 4 roues motrices permanentes de série
- Tous les véhicules Wolf sont équipés d'un essieu arrière renforcé et de pièces internes plus résistantes.
- Entièrement entretenu par le contrôle technique et dispose d'un certificat MoT jusqu'en avril 2024.
En résumé
Le Land Rover est un véhicule typiquement britannique, il n'est donc pas surprenant que ces machines de confiance aient été utilisées par nos forces armées dans le monde entier. Naturellement, le robuste petit tout-terrain devait être encore plus robuste pour répondre aux attentes du ministère de la Défense, ce qui a donné naissance au Land Rover Wolf. Une machine non blindée utilisée pour les patrouilles et les missions à faible risque, mais qui a tout de même dû faire face à de longues missions sur les terrains difficiles d'Irak et d'Afghanistan.
Celui-ci n'a certainement pas été surmené car il porte bien son âge et ne présente que quelques bosses et éraflures. Le dessous est très propre et le renforcement du châssis est clairement visible. Monté sur des roues et des pneus standard spécifiés par le ministère de la Défense et revêtu de la livrée olive habituelle, ce véhicule a des origines militaires évidentes et c'est ce qui fait de lui une véritable vedette. Si vous connaissez vos Land Rover, vous saurez qu'il s'agit d'un véhicule spécial et d'un élément très respecté du kit gouvernemental.
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
Celui-ci n'a certainement pas été surmené car il porte bien son âge et ne présente que quelques bosses et éraflures. Le dessous est très propre et le renforcement du châssis est clairement visible. Monté sur des roues et des pneus standard spécifiés par le ministère de la Défense et revêtu de la livrée olive habituelle, ce véhicule a des origines militaires évidentes et c'est ce qui fait de lui une véritable vedette. Si vous connaissez vos Land Rover, vous saurez qu'il s'agit d'un véhicule spécial et d'un élément très respecté du kit gouvernemental.
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
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