Points forts
- Récemment remis en service par Land Rover Classic, avec une gamme incroyablement étendue de pièces de rechange d'origine.
- Très bien entretenue ces derniers temps, avec plus de 25 000 livres sterling dépensées
- Bien conservée, elle offre des spécifications essentiellement standard et non modifiées.
- Fonctionne et roule brillamment, sans aucun doute grâce aux importants travaux mécaniques effectués récemment
- Le contrôle technique est gratuit jusqu'en janvier 2025.
L'attrait
Connu dans le monde entier pour son incroyable praticité, sa robustesse et son potentiel quasi infini pour toute une série d'utilisations, le Land Rover Defender est le 4x4 par excellence. Ces icônes britanniques ont prouvé leur mérite pendant des décennies et restent parmi les véhicules les plus populaires et les plus recherchés du marché.
Ce Defender 110 particulier est sans doute l'un des plus beaux disponibles, ayant été véritablement choyé par son propriétaire actuel, qui a bénéficié de plus de 25 000 livres sterling de dépenses. Réalisé en grande partie par Land Rover Classic avec des pièces d'origine dans la mesure du possible, ce vaste entretien récent garantit que ce véhicule est l'un des plus sains mécaniquement disponibles aujourd'hui.
Non seulement offerte avec une superbe santé mécanique, cette 110 accrocheuse conserve également ses spécifications d'origine, à l'exception d'une subtile unité de tête Sony et d'un crochet de remorquage. L'intérieur, l'extérieur et le dessous de la voiture semblent être dans un état fantastique pour l'âge du véhicule, avec seulement une petite poignée de signes d'âge incroyablement mineurs à noter.
Avec une boîte de vitesse d'origine neuve, des consommables de remplacement à n'en plus finir, une nouvelle traverse de châssis et bien d'autres choses encore à son actif, l'historique impressionnant de ce véhicule n'est certainement pas à négliger. En résumé, il s'agit de l'un des Defenders utilisables les plus impressionnants que l'on puisse acheter et il représente une opportunité fantastique pour les passionnés à la recherche d'un exemple de premier ordre.
Ce Defender 110 particulier est sans doute l'un des plus beaux disponibles, ayant été véritablement choyé par son propriétaire actuel, qui a bénéficié de plus de 25 000 livres sterling de dépenses. Réalisé en grande partie par Land Rover Classic avec des pièces d'origine dans la mesure du possible, ce vaste entretien récent garantit que ce véhicule est l'un des plus sains mécaniquement disponibles aujourd'hui.
Non seulement offerte avec une superbe santé mécanique, cette 110 accrocheuse conserve également ses spécifications d'origine, à l'exception d'une subtile unité de tête Sony et d'un crochet de remorquage. L'intérieur, l'extérieur et le dessous de la voiture semblent être dans un état fantastique pour l'âge du véhicule, avec seulement une petite poignée de signes d'âge incroyablement mineurs à noter.
Avec une boîte de vitesse d'origine neuve, des consommables de remplacement à n'en plus finir, une nouvelle traverse de châssis et bien d'autres choses encore à son actif, l'historique impressionnant de ce véhicule n'est certainement pas à négliger. En résumé, il s'agit de l'un des Defenders utilisables les plus impressionnants que l'on puisse acheter et il représente une opportunité fantastique pour les passionnés à la recherche d'un exemple de premier ordre.
Historique et documents
- Première immatriculation le 25 avril 1998
- Apprécié par 6 anciens détenteurs
- Chéri par l'actuel propriétaire depuis 2021
- Récemment remise en service par Land Rover Collection
- Très bien entretenu, avec un entretien récent important à montrer
- Bien préservée, conservant une spécification d'origine, non modifiée
- Rarement utilisée depuis le remplacement de sa boîte de vitesse et sa révision mécanique
- Comprend un historique complet de l'entretien récent, avec plus de 25 000 livres sterling dépensées.
- Contrôle technique valide jusqu'au 14 janvier 2025
- Carte grise en cours de validité
- Prête à être appréciée
L'état
- Spécifications d'origine brillamment préservées, sans modifications ou altérations inutiles à noter.
- Se connecte à la peinture vert métallisé, présentée dans un état général fantastique avec seulement les légers signes d'âge attendus.
- Se connecte à un intérieur très bien entretenu, avec remarquablement peu de signes d'âge ou d'usure.
- Il s'agit d'une excellente occasion d'acquérir un exemplaire précieux d'une icône britannique.
La mécanique
- Incroyablement bien entretenue, avec plus de 25 000 £ de dépenses
- Récemment remise en service par Land Rover Classic, le département interne de restauration et d'entretien de Land Rover.
- A fait l'objet d'un entretien approfondi, y compris les travaux suivants en 2022 à 173 000 miles :
- Remplacement des moyeux de roue
- Boîtier de direction révisé et remis à neuf avec une nouvelle colonne de direction.
- Grand entretien complet
- Re-profilage de toutes les portes
- Nouveau support de capot
- Alignement des roues
- Remise en état des loquets et des mécaniques des sièges
- Nouveau klaxon et recâblage
- Révision du système de chauffage/ventilateur et des commandes
- Batterie et pince neuves
- Nouvel alternateur
- Remplacement des joints d'articulation de l'essieu
- Remplacement des amortisseurs de la suspension avant
- Remplacement des coussinets et des amortisseurs de la suspension arrière
- Remplacement des bagues de bras de rayon arrière
- Remplacement des bagues d'amortisseurs de direction
- Remplacement des bagues de la barre anti-roulis arrière
- Nouvelle boîte d'échappement
- Embrayage purgé et remis en service
- Remplacement des joints de différentiel avant
- Carter moteur déposé, nettoyé et peint. Remplacé et scellé à nouveau
- Remplacement de la courroie de l'alternateur auxiliaire
- Liquide de frein purgé et remplacé
- Équipé d'une boîte de vitesse Land Rover d'origine neuve de remplacement en octobre 2023 à 173 512 miles, recevant ce qui suit dans le processus :
- Boîte de vitesse Land Rover d'origine neuve.
- Liquides de boîte de vitesses
- Nouvel embrayage/ensemble
- Remplacement de la traverse de châssis
- Sous réserve de l'entretien suivant chez un spécialiste Land Rover local en janvier 2024 :
- Remplacement du servo-frein
- Remplacement de la rotule de l'essieu arrière
- Remplacement des bagues inférieures des amortisseurs arrière
- Remplacement des deux embouts de biellette de voie
- Alignement des roues
- Remplacement de l'articulation de la barre antiroulis arrière du côté extérieur
- Contrôle technique gratuit jusqu'en janvier 2025
- Fonctionne et roule comme un rêve, sans aucun problème mécanique ou électrique à noter.
- Une vitrine fantastique d'un Defender 110 très bien entretenu et chéri.
- Plus que prêt à être apprécié par le prochain détenteur chanceux.
En résumé
Le Defender sous toutes ses formes est impressionnant, mais cet exemple place la barre encore plus haut. Grâce à une remise en service complète par Land Rover Classic et à un entretien incroyablement poussé par son détenteur actuel, il ne laisse vraiment que très peu à désirer.
Il y a une finition brillamment préservée à l'intérieur et à l'extérieur, une santé mécanique fantastique et une liste impressionnante de travaux mécaniques récents à observer. Compte tenu de l'incroyable quantité d'argent dépensée pour assurer son état actuel, c'est facilement l'une des plus grandes opportunités pour ceux qui sont à la recherche du véhicule utilitaire champion de Grande-Bretagne.
Il y a une finition brillamment préservée à l'intérieur et à l'extérieur, une santé mécanique fantastique et une liste impressionnante de travaux mécaniques récents à observer. Compte tenu de l'incroyable quantité d'argent dépensée pour assurer son état actuel, c'est facilement l'une des plus grandes opportunités pour ceux qui sont à la recherche du véhicule utilitaire champion de Grande-Bretagne.
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