Points forts
- Faible kilométrage de seulement 58 000
- Seulement quatre détenteurs enregistrés
- Bleu Estoril soigné avec boîte de vitesse SMG à 6 rapports
- Modèle Facelift 'Evolution' avec moteur 3.2L de 320bhp
- Contrôle technique jusqu'en juillet 2025 sans aucun avis.
L'attrait
L'"Evolution" était la version ultime de l'une des meilleures M3 jamais construites - la E36. Cette voiture, avec son moteur S50 de 3,2 litres à six cylindres en ligne de 320 ch, équilibrait soigneusement l'engagement du conducteur et la sophistication technologique.
Les acheteurs avisés ont anticipé la tendance actuelle des boîtes de vitesses Tiptronic à double embrayage en cochant la case "SMG", ce qui leur a permis d'obtenir la boîte séquentielle innovante sans embrayage de BMW. Les voitures ainsi équipées sont à la fois des banzaïs de route et des voitures de croisière relaxantes.
Cette "Evolution" dispose de cette caractéristique et d'un toit décapotable pour élargir encore son attrait. Elle est finie en bleu Estoril avec cuir Nappa gris et n'a parcouru que 58 000 miles depuis sa sortie de l'usine et n'a été conservée que par quatre personnes.
On nous dit que la voiture a fait l'objet d'un entretien annuel et que sa mécanique est impeccable. Cette impression est renforcée par le contrôle technique actuel, qui court jusqu'en juillet 2025 sans aucun avis. Il s'agit d'une voiture présentable et bien rangée qui semble très divertissante.
![](https://assets.carandclassic.com/uploads/new/17369476/bb7083aa-53ce-4860-938e-70baa161db48.jpg?fit=fillmax&h=3000&ixlib=php-4.1.0&q=85&w=3000&s=e4e1bcd17ce10e04aa0187909c92bacf)
Historique et documents
- Première immatriculation le 25 novembre 1998
- Construite en usine le 22 octobre 1998
- Quatre détenteurs enregistrés
- Détenteur actuel depuis juillet 2024
- Le vendeur nous dit que l'actuel détenteur a la voiture depuis quatre années.
- La voiture a toujours été garée pendant la période où elle a été détenue par le détenteur actuel.
- Malheureusement, la plupart des documents ont été perdus.
- Mais on nous dit que la voiture a fait l'objet d'un entretien annuel
- Voiture standard et non modifiée selon le vendeur
- Manuel d'usine tel que montré
- Carte grise au nom de l'actuel propriétaire
- Voiture Facelift Evolution avec moteur 3.2L S50 320bhp
- Contrôle technique en cours jusqu'au 14 juillet 2025 sans aucun avis.
- 57 401 miles à l'essai
![](https://assets.carandclassic.com/uploads/new/17369754/aa0b7883-0743-4ec2-8a5c-86b7e76a563c.jpg?fit=fillmax&h=3000&ixlib=php-4.1.0&q=85&w=3000&s=6a3b519a381afc5a4b2a713efb1aa75a)
L'état
- Peinture populaire bleu Estoril métallisé en état généralement présentable.
- Il y a quelques marques sur la peinture que l'on peut voir sur les photos.
- Il s'agit notamment d'éclats sur les bords et la base des portes et sur les rétroviseurs.
- La carrosserie semble être droite et généralement bien entretenue, sans aucun rapport d'accident.
- Le dessous de la voiture est en bon état, présentable, et le contrôle technique actuel ne fait état d'aucune anomalie structurelle.
- Pneus Dunlop montés avec une bonne bande de roulement restante.
- Jantes en alliage à cinq rayons d'origine avec roue de secours assortie, en bon état, avec quelques traces d'usure.
- Toit électrique rabattable bleu en bon état général et fonctionnel
- Intérieur en cuir Nappa gris en état correct avec quelques marques à noter.
- Il s'agit notamment d'éraflures et de plis sur les sièges avant et arrière, comme illustré.
- Les marques sur le cuir peuvent être améliorées par un nettoyage professionnel à la vapeur.
- Intérieur de M3 E36 non modifié avec radio BMW d'origine.
- Les interrupteurs et les garnitures sont généralement bien conservés, avec quelques marques à noter.
- La moquette du coffre est complète mais présente quelques taches
- Kit d'outils inclus, comme indiqué sur les photos
![](https://assets.carandclassic.com/uploads/new/17369558/f952eb31-d5b4-406b-8a00-b9cae4f3e277.jpg?fit=fillmax&h=3000&ixlib=php-4.1.0&q=85&w=3000&s=bbf52ef289541d83cac7578fece3482c)
La mécanique
- Moteur S50 de 3 201 cm3 à six cylindres en ligne de 320 ch, spécification "Evolution".
- Boîte de vitesse automatique séquentielle SMG à 6 rapports.
- Le vendeur nous dit que la voiture a fait l'objet d'une révision annuelle.
- Il nous dit que la voiture "démarre et fonctionne parfaitement".
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Aucun avis mécanique ou de train roulant lors du contrôle technique en cours.
Le vendeur nous dit :
"La M3 est incroyable à conduire, elle est rapide, réactive et sonne très bien. La voiture est complètement standard, telle qu'elle a quitté l'usine. Le moteur de 3,2 litres émet un excellent son rauque. La couleur bleu Estoril avec les jantes est ma combinaison préférée. La boîte de vitesse SMG est tellement douce et c'est la raison pour laquelle je me suis penché sur cette voiture lors de l'achat."
![](https://assets.carandclassic.com/uploads/new/17369741/c700ccd0-1d89-447f-a742-251853c5c9ee.jpg?fit=fillmax&h=3000&ixlib=php-4.1.0&q=85&w=3000&s=014fbdbee0044293cb73dde28356080e)
AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.
Commentaires
Pas encore de commentaires
Posez une question, partagez vos connaissances ou montrez votre intérêt pour cette enchère !