Points forts
- Seulement 61 610 miles depuis l'achat
- 1 des 321 Continental Ts construites au total
- Noir Beluga avec cuir noir matelassé
- Rare tableau de bord et garnitures en aluminium tourné
- Voiture bien entretenue avec contrôle technique jusqu'en mai 2025
L'attrait
La Continental T était le point culminant d'un type particulier de Bentley de construction classique. C'était la première voiture à carrosserie Bentley distincte depuis de nombreuses années et le dernier des coupés entièrement construits à la main par la firme.
En tant que version SWB de la Continental R, elle était aussi diablement performante. À l'époque, c'était la Bentley la plus rapide jamais construite et la voiture la plus chère du monde. Il n'est donc pas étonnant qu'il n'y en ait eu que 321.
Cette voiture a été repeinte professionnellement dans la combinaison très attrayante de Beluga Black sur cuir noir matelassé. Le merveilleux intérieur usiné à la main est rehaussé par un magnifique tableau de bord, une console et des garnitures de portes en aluminium tourné à la machine.
Cette voiture à faible kilométrage est en très bon état et arrive sur le marché avec un contrôle technique sans avis jusqu'en mai 2025.
Ces voitures sont un magnifique hymne aux qualités traditionnelles de Bentley. Qu'il s'agisse de traverser l'Europe à toute allure lors d'un road trip continental ou de l'admirer dans le cadre de votre collection, elle semble extrêmement gratifiante.
Historique et documents
- Première immatriculation le 7 août 1998
- Sept détenteurs enregistrés depuis sa création
- Détenteur actuel depuis novembre 2022
- Fournie par le professionnel Bentley de Londres Jack Barclay
- Dossier d'historique complet disponible sur demande
- Contrôle technique jusqu'au 1er mai 2025 sans aucun avis.
L'état
- Professionnellement repeint en Beluga Black en 2015 et reste en très bon état.
- Il y a quelques marques légères et mineures à noter sur la peinture dans les photos.
- La carrosserie est très bien entretenue et ne présente aucune trace de corrosion ou de dommage.
- Le dessous du véhicule est en bon état et il n'y a pas d'avis structurel au contrôle technique.
- Les feux extérieurs, les chromes et les vitres sont tous en bon état.
- Jantes en alliage de 18 pouces à 5 rayons, en bon état et légèrement vieillies.
- Pneus Pirelli assortis avec bande de roulement et flancs en bon état
- Superbe intérieur en cuir noir matelassé avec garnitures en aluminium tourné sur mesure
- Intérieur très bien entretenu avec régulateur de vitesse, sièges électriques à mémoire et garniture de toit en cuir.
- Équipée d'une chaîne stéréo Bluetooth moderne, comme illustré
- Aucun défaut n'a été signalé au niveau de l'électricité, de l'appareillage électrique ou de l'éclairage.
- Aucun voyant du tableau de bord visible sur les photos ou signalé par le vendeur.
Noir sur noir" est une spécification très appropriée pour cette Bentley moderne la plus discrète et la plus belle. Cette voiture a été repeinte professionnellement en 2015 et reste en parfait état, avec seulement de très légères marques à noter sur les photos. Celles-ci ne sont pas gênantes. La voiture repose sur des jantes correctes de 18 pouces à cinq rayons avec des pneus Pirelli de qualité assortie sur tout le pourtour.
L'intérieur est un régal pour les yeux. Le cuir noir matelassé est rehaussé par de nombreuses garnitures en aluminium tourné qui ornent les portes, la console et le tableau de bord. Les garnitures en cuir du tableau de bord, des sièges et de la garniture de toit sont toutes en très bon état et affichent à peine quelques signes d'utilisation.
La mécanique
- Moteur V8 turbo Bentley de 6 750 cm3
- 399bhp et 590lb/ft de couple pour une accélération de 0 à 100mph en 5.8 secondes
- Boîte automatique à 4 rapports avec levier de vitesse sur la console centrale
- Voiture bien entretenue qui supporte un faible kilométrage
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Pas d'avis au contrôle technique
Avec près de 400 ch transmis aux roues arrière, cette Continental T SWB aurait certainement aiguisé l'appétit des illustres Bentley Boys d'avant-guerre. Pour la première fois sur une Bentley, le levier de vitesse a été déplacé sur la console centrale, une indication claire de l'attention portée au conducteur de cette grande GT.
Cette voiture a apparemment été bien entretenue tout au long de sa vie et arrive sur le marché avec un contrôle technique libre de tout soupçon. Il n'y a pas de problèmes signalés dont l'acheteur devrait s'occuper.
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