Points forts
- 21 512 miles
- Accompagnée d'un important dossier d'historique, y compris un carnet d'entretien d'origine bien estampillé.
- Très originale et très bien conservée dans son ensemble
- Protection Lanoguard récemment appliquée sur le dessous de la voiture
L'attrait
Vous pouvez consacrer autant de temps et d'argent que vous le souhaitez à la restauration d'une voiture, mais rien ne remplace l'originalité. C'est là que cette Mini se distingue.
Il s'agit d'un exemplaire incroyablement original construit par Rover en 1997, jusqu'à la sellerie d'origine, les jantes en alliage OEM et l'autocollant d'origine du professionnel dans la vitre arrière. La Mini était auparavant stockée au sec dans le cadre d'une collection de voitures que l'ancien propriétaire avait accumulée en tant qu'investissement. Elle a été révisée avant d'être mise à l'abri, et après quatre années passées à l'intérieur, on nous informe que la Mini n'a parcouru qu'une cinquantaine de miles - tous parcourus par le vendeur depuis l'achat, après avoir ajouté de l'essence premium E5 fraîche. Le vendeur a préparé la voiture pour la vente, en appliquant une protection Lanoguard sur le dessous et ils offrent d'effectuer un autre service pour le nouveau propriétaire si désiré.
Comme l'attestent les photographies, cette Mini est dans un état très chic compte tenu de son âge. Elle bénéficie d'un contrôle technique jusqu'au 6 octobre 2025 et se conduit très bien.
Historique et documents
- 21 512 miles garantis
- Conduite a droite sur le marché intérieur britannique
- Quatre anciens détenteurs enregistrés
- La voiture a été révisée avant d'être remisée par le précédent propriétaire ; le vendeur rappelle que toutes ses voitures étaient stockées au sec et présentées de manière impeccable.
- La voiture aurait parcouru une cinquantaine de kilomètres depuis la dernière révision, tous couverts par le vendeur.
- Deux jeux de clés
- Le carnet d'entretien original de Mini
- Carnet d'entretien tamponné jusqu'en 2010, plus un entretien ultérieur à 19 706 miles (non daté)
- Carte grise présente
- Grande collection de certificats de contrôle technique
L'état
- Carrosserie et intérieur d'origine et non modifiés.
- La carrosserie est très droite et les portes sont bien ajustées des deux côtés.
- La peinture et les chromes sont en bon état pour une voiture de cet âge et de ce type.
- Quelques petites imperfections liées à l'âge sont présentes (voir galerie ci-dessous).
- Le vendeur note de légères micro-bulles sur l'aile côté passager, probablement causées par une goutte d'eau dans la peinture, et un léger décollement de la laque sur le haut du cadre de la fenêtre côté passager.
- Une protection Lanoguard a été appliquée sur le dessous de la voiture au cours des dernières semaines.
- Un nouveau pneu a été monté sur la roue de secours, bien que la roue d'origine ait été conservée et accompagne la voiture.
- Les jantes en alliage d'origine sont toutes propres et ne semblent pas présenter d'aspérités.
- Sellerie en tissu d'origine en très bon état.
- Légers signes d'âge sur les placages du tableau de bord et le pommeau de levier de vitesse
- Chaîne stéréo DIN d'après-vente installée
- Moquette et cartons de porte en bon état
- Le vendeur note un léger cliquetis au niveau de la fermeture du couvercle de la boîte à gants.
La mécanique
- Quatre cylindres à essence de 1 275 cm3 de la série A
- Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports
- Echappement sport monté ; l'échappement d'origine accompagne également la voiture.
- Compartiment moteur très original et bien présenté
- Un seul petit contrôle technique à noter
- Le vendeur note que l'huile est propre et que la Mini se conduit très bien, sans aucun bruit particulier.
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