Points forts
- Faible kilométrage documenté de 46 000 km
- Seulement deux détenteurs enregistrés
- Voiture de série d'usine en bleu Samoa très apprécié
- Voiture élégante et bien entretenue avec beaucoup d'histoire
- Contrôle technique jusqu'en février 2025 sans aucun avis structurel.
L'attrait
Avec son moteur M52 de 2,5 litres et son châssis E36, c'est le cabriolet à quatre places par excellence pour accueillir les passagers et récompenser le conducteur. Les bons exemples, originaux et non modifiés, avec un faible kilométrage, sont rares, mais nous en avons un ici. Il s'agit de la version 170 ch du moteur M52, associée à une boîte de vitesses automatique à 5 rapports qui offre un mode automatique complet et relaxant ou des options de changement de vitesses séquentielles plus engageantes.
Finie en bleu Samoa avec un rare intérieur en cuir bleu violet, ses deux détenteurs depuis l'origine - le premier jusqu'en mars 2024 - l'ont bien entretenue. Il y a peu d'indications qu'il s'agit d'une voiture de 27 années jusqu'à, et le dossier d'historique raconte une histoire similaire de soins. Elle n'a parcouru que 46 000 miles depuis sa sortie d'usine, la documentation sur l'entretien du véhicule faisant état d'une attention particulière, quel que soit le kilométrage.
Avec peu de kilomètres depuis la dernière révision et un long contrôle technique, il s'agit d'une voiture bien spécifiée en très bon état.
Historique et documents
- Première immatriculation le 4 mars 1997
- Construite en usine en février 1997
- Seulement deux détenteurs enregistrés
- Premier détenteur jusqu'en mars 2024
- Manuel et portefeuille de l'usine
- Dossier d'entretien épais avec factures et reçus
- La plupart des travaux effectués tout au long de la vie de la voiture l'ont été par le même garage indépendant
- Entretien régulier quel que soit le kilométrage
- Carnet d'entretien tamponné avec d'autres factures d'entretien
- Révision à 42,830 miles en septembre 2021
- Contrôle technique jusqu'au 1er février 2025 avec deux avis mineurs
- 45,116 miles lors du dernier test et maintenant 46,095 miles
L'état
- Peinture d'usine Smart Samoa Blue métallisé en très bon état.
- La peinture semble être d'origine, il faut donc s'attendre à un léger vieillissement.
- Petites éraflures à noter sur les deux rétroviseurs extérieurs.
- La carrosserie est très bien conservée avec des panneaux droits et des arches et seuils solides.
- Le dessous de la voiture est également bien entretenu et n'a fait l'objet d'aucun avis structurel lors du contrôle technique en cours.
- Toit électrique en tissu bleu pliable en très bon état avec écran transparent
- Les jantes en alliage multibranches d'origine sont en bon état et ne présentent que de légères aspérités.
- Intérieur en cuir bleu violet en très bon état et très peu usé.
- Même le support du siège du conducteur et l'espace pour les pieds sont en bon état.
- Conserve sa lampe de poche rechargeable d'usine et même l'autocollant de la boîte de vitesse sur la console.
- Intérieur d'usine standard avec un lecteur CD Pioneer plus récent.
La mécanique
- Moteur six cylindres en ligne M52 de 2 494 cm3 et 170 ch à injection de carburant
- Boîte de vitesse automatique à 5 rapports avec options de changement de vitesse automatique et séquentiel
- Trousse à outils et roue de secours dans le coffre, qui ne semble pas avoir été utilisée.
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé.
- Contrôles mécaniques mineurs à noter sur le contrôle technique actuel.
- Dernière révision à 42 830 miles
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