Points forts

Contrôle technique jusqu'en mars 2026
Seulement trois détenteurs enregistrés
Documentation sur historique d'entretien du véhicule, principalement auprès des professionnels BMW.
Finition en bleu Biarritz métallisé très recherchée avec sellerie en cuir Nappa gris.
Dernière révision en février 2025 avec travaux supplémentaires effectués

L'attrait

Le cahier des charges de la Série 7 E38 était simple : être l'incarnation du luxe. Et elle y est très bien parvenue, en particulier les exemplaires haut de gamme comme cette 750i avec son V12 de 5,4 litres.

C'est la première voiture européenne à avoir été offerte avec la navigation par satellite et des airbags rideaux, sans parler d'une série d'autres technologies de pointe comme le contrôle dynamique de la stabilité, le contrôle électronique des amortisseurs, le contrôle de la distance de stationnement et les fenêtres à double vitrage.

Cette BMW 750i 1997 est certainement l'un des exemples les plus élégants de ce modèle désirable sur la route aujourd'hui. Elle se distingue par son bleu biarritz métallisé et son intérieur en cuir Nappa gris. Comme l'attestent les photos, elle se présente vraiment très bien.

Avec seulement trois détenteurs enregistrés et une documentation sur l'historique du véhicule, principalement auprès de concessionnaires principaux, cette E38 750i est la meilleure que vous puissiez trouver. Une révision récente en février 2025 et un nouveau contrôle technique en mars garantissent que ce V12 est prêt à être utilisé.

Historique et documents

Conduite a droite sur le marché britannique
121,631 miles
Cette BMW est offerte avec l'immatriculation 'R944 DWX'.
Seulement trois détenteurs enregistrés
La première immatriculation est 'H1 JCT' et aurait été attribuée à un membre de la direction.
Deuxième détenteur enregistré de février 1998 à avril 2023
Documentation sur historique d'entretien du véhicule, principalement chez le professionnel.
Dernière révision en février 2025 avec remplacement des lève-vitres arrière
Carnet d'entretien d'origine bien estampillé
Nombreuses factures d'entretien jointes
Carte grise présente

L'état

La peinture bleu biarritz métallisé est superbement présentée compte tenu de son âge.
Finition anti-éclats appliquée sur les bas de caisse
Garnitures et badges d'origine élégants
La carrosserie semble droite et solide, avec un bon ajustement des portes sur tout le pourtour
Aucune corrosion de la carrosserie ou du dessous de caisse n'a été constatée lors du récent contrôle technique.
L'intérieur d'origine a très bien vieilli, le cuir Nappa gris n'ayant subi qu'une légère usure.
Placages élégants dans tout l'habitacle
Usure modérée du volant
Tapis et sur-tapis très présentables, avec une légère usure au niveau des pieds du conducteur.
Nous comprenons que les systèmes/électriques de l'habitacle sont en bon état de fonctionnement
Les lève-vitres arrière ont été remplacés lors de l'entretien de février 2025.

La mécanique

V12 essence de 5,4 litres
Automatique à cinq rapports
Le vendeur indique qu'elle est en très bon état mécanique
Tout semble d'origine et en bon état sous le capot
Le contrôle technique a été effectué récemment, avec des avis mineurs pour les tuyaux de frein.
La voiture serait très agréable à conduire, douce et puissante.

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