Points forts
- Contrôle technique gratuit jusqu'au 4 novembre 2025
- Une pièce extrêmement rare en dehors du Japon
- Avec fusée de détresse japonaise
L'attrait
Lancé à l'origine comme un véhicule commercial à trois roues, à l'instar du Piaggio Ape italien, le Daihatsu Midget est devenu un camion Kei très apprécié, parfait pour le transport de marchandises légères dans les villes japonaises animées. En dehors du Japon, ils sont extrêmement rares, surtout en dehors du Japon, et il serait difficile d'en apercevoir un au Royaume-Uni.
Cet exemplaire de la deuxième génération, connu sous le nom de K100, est la version à quatre roues, dont les modèles sont encore utilisés pour approvisionner les bars et les restaurants japonais. Comme le montrent les photos, il est en très bon état général et le vendeur note qu'il fonctionne et roule très bien.
Accompagné d'un contrôle technique sans préavis valable jusqu'en novembre 2025, ce fascinant camion Kei serait un superbe achat, que ce soit pour promouvoir une entreprise ou pour effectuer des tâches de transport de charges légères.
Historique et documents
- Immatriculé au Royaume-Uni depuis avril 2018
- Contrôle technique jusqu'au 4 novembre 2025
- 95 875 kilomètres indiqués
- Plusieurs factures d'entretien spécialisé
- Carte grise présente
- Immatriculation particulière incluse dans la vente
L'état
- Couleur métallisée frappante
- Carrosserie d'origine de belle facture avec des portes bien ajustées
- Une très légère corrosion est visible autour de quelques coutures, mais rien qui ne semble particulièrement remarquable.
- Caisse de pick-up bien présentée, avec coffre de rangement en aluminium
- Jantes en acier peint présentant de légers signes de corrosion/usure
- Intérieur d'origine élégant présentant de légers signes d'usure
- Ajout d'un matériau en faux gazon à la garniture de toit et au panneau derrière le siège
La mécanique
- Moteur trois cylindres à essence de 660 cm3 avec EFI
- Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports (changement à droite)
- Fusée de détresse présente sur le marché japonais
- Le vendeur note que la Daihatsu se conduit bien
- Pas d'avis de contrôle technique à signaler
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