Points forts
- La dernière 911 refroidie par air avec de superbes spécifications
- Investissement important au cours des deux dernières années pour améliorer le standard.
- Contrôle technique de longue durée jusqu'en avril 2024
- Voiture très bien conservée avec une palette de couleurs recherchée
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule impeccable par Porsche et des spécialistes.
L'attrait
La 993 a été la dernière évocation de la 911 classique à refroidissement par air et, à ce titre, elle occupe une place particulière pour les passionnés. Elle a inauguré la 996 en offrant une expérience de conduite plus raffinée et plus luxueuse, mais qui a conservé l'engagement viscéral de ses devancières.
Selon Porsche, seulement 20 % des pièces ont été reprises des voitures précédentes, mais les premiers acheteurs de ces voitures ont immédiatement su que l'ADN était resté intact. Il y avait une large gamme de moteurs et d'options d'habillage et le choix entre coupé et cabriolet intégral a été repris.
Cette magnifique Carrera Cabriolet est joliment finie en bleu royal sur cuir gris et équipée de l'une des options les plus désirables de cette époque, les jantes BBS. L'attrait ne s'arrête pas là puisqu'elle possède un historique d'entretien méticuleux - détaillé ci-dessous - et un long contrôle technique. Le vendeur a investi 9 500 £ pour la développer et l'améliorer au cours des deux dernières années. Il s'agit d'une opportunité fantastique de bénéficier de ce travail et de mettre la main sur une version vraiment géniale d'une voiture de sport tout aussi superbe.
Selon Porsche, seulement 20 % des pièces ont été reprises des voitures précédentes, mais les premiers acheteurs de ces voitures ont immédiatement su que l'ADN était resté intact. Il y avait une large gamme de moteurs et d'options d'habillage et le choix entre coupé et cabriolet intégral a été repris.
Cette magnifique Carrera Cabriolet est joliment finie en bleu royal sur cuir gris et équipée de l'une des options les plus désirables de cette époque, les jantes BBS. L'attrait ne s'arrête pas là puisqu'elle possède un historique d'entretien méticuleux - détaillé ci-dessous - et un long contrôle technique. Le vendeur a investi 9 500 £ pour la développer et l'améliorer au cours des deux dernières années. Il s'agit d'une opportunité fantastique de bénéficier de ce travail et de mettre la main sur une version vraiment géniale d'une voiture de sport tout aussi superbe.
- Contrôle technique en cours, valable jusqu'en avril 2024.
- Cinq propriétaires précédents
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule avec des entretiens récents notables effectués par " Ninemeister ", un important indépendant.
- Nombreux documents disponibles, y compris les rapports d'entretien, les factures et les tampons du carnet d'entretien.
- Cinq anciens propriétaires
- Investissement récent de 9,5 k£ pour l'entretien, factures à l'appui
- Participation régulière aux événements du Club Porsche
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule avec les dates, le kilométrage et les intervalles :
- 18/08/23 Service 99867 1 600
- 10/08/22 Service 98267 2 353
- 27/04/21 Service 95914 5 769
- 14/12/17 Service 90145 3 770
- 17/04/14 Service 86375 372
- 20/09/13 Service 86003 114
- 18/09/12 Service 85889 15 779
- 11/11/11 Service 70110 30 658
- 27/07/99 Service 39452 6 251
- 21/04/98 Service 33201 6 945
- 21/08/97 Service 26256 3 036
- 25/05/97 Service 23220 6 043
- 12/11/96 Service 17177 10 026
- 14/02/96 Service 7151 7 151
- 21/02/95 Livraison Insp 0
Pièces neuves montées au cours des deux dernières années :
- 4 pneus Michelin Pilot Sport 5
- Batterie
- Capote en toile
- 2 x dessous de caisse
- Freins
- Câbles HT
- Remise à neuf complète de l'unité de climatisation
- Ampoules de phares
L'intérieur
- Intérieur d'origine avec une légère usure du siège conducteur et des tapis due à l'âge
- Tableau de bord en état neuf
- La radio d'origine a été remplacée par une unité JVC. La radio d'origine est encore disponible.
L'extérieur
- La carrosserie bleu royal est en bon état avec de nouveaux supports internes pour les ailes avant.
- Corrosion superficielle mineure dans la partie inférieure des ailes avant, derrière les roues.
- La peinture bleu roi présente des marques mineures près de la poignée de la porte du conducteur.
- Jantes BBS améliorées, une option Porsche lorsque la voiture était neuve.
La mécanique
- 9 500 £ investis par le vendeur au cours des deux dernières années, comme le montrent les photos.
- Bon état mécanique, aucun défaut n'a été signalé.
- Révision récente par Ninemeister en août.
- Pièces neuves montées au cours des deux dernières années : 4 pneus Michelin Pilot Sport 5, batterie, capot en toile, bas de caisse, freins, câbles HT et remise à neuf complète de l'unité de climatisation.
- Les ampoules des phares ont été remplacées récemment.
En résumé
Cette Porsche 993 Carrera Cabriolet de 1995 est un véhicule de collection qui incarne l'allure intemporelle de la marque Porsche. Avec sa couleur bleu royal, ses jantes BBS améliorées et un entretien récent important, elle est prête à faire tourner les têtes où qu'elle aille. Fièrement entretenue par seulement cinq anciens propriétaires, cette voiture promet l'expérience de conduite pure et inégalée qui fait la réputation de Porsche.
AVANT D'ACHETER
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✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel, là où il est" et sans garantie. Une inspection complète du véhicule avant l'achat et les enchères est fortement recommandée. Les photos et les descriptions ne sont données qu'à titre indicatif.
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