Courroie de distribution, pneus et moteur de chauffage récents
Réfection complète de la peinture et polissage en juin 2024
Contrôle Technique valide jusqu'en juin 2026
Le plus
La Bi-Turbo était une idée ingénieuse : une rivale de BMW avec l'exclusivité artisanale et en petite série de Maserati. Lorsqu'il s'est agi de la rafraîchir, elle a bénéficié d'une refonte complète par Gandini. Il s'agissait d'un choix judicieux et évocateur, car Gandini a dessiné la Miura, la Countach, la Fiat X1/9 et l'Alfa Montreal, entre autres.
La voiture a également reçu un nouveau nom - la Ghibli II, ravivant le nom d'une des plus grandes GT de Maserati. Les acheteurs italiens ont eu droit à une version 2L du V6 de Maserati, équipée de deux turbos, tandis que le reste du monde a disposé du V6 AM574 2.8L avec 285 ch.
Seulement 1,157 Ghibli II 2.8 ont quitté l'usine. Mélangeant le style classique de Gandini avec un habitacle luxueux et, bien sûr, ce V6 sonore, voici une chance de découvrir l'une de ces voitures plutôt rares.
Finie en noir avec un intérieur assorti, cette voiture bien entretenue n'a parcouru que 105,000 kms depuis sa mise en service et a été maintenue à un niveau élevé de soin. Il s'agit d'une des voitures 2.8L destinées au "reste du monde" et équipée de la très appréciée boîte de vitesses 6 rapports montée sur les Ghibli à partir de 1995.
La plupart des travaux ont été effectués ces dernières années par le spécialiste Charles Pozzi Maserati à Paris. Au cours des 3,000 derniers kilomètres, cela a inclus de nouvelles courroies de distribution, une révision des freins, des pneus et même un ventilateur de chauffage. En juin 2024, la voiture a été repeinte et soigneusement polie.
Les Ghibli bien entretenues sont parmi les voitures classiques les plus inhabituelles et les plus caractérielles du monde. Celle-ci ajoute un long Contrôle Technique - jusqu'en juin 2026 - à son offre déjà convaincante. IMG_2298 Meineri.jpeg5.49 MB
Histoire et Documents
Première immatriculation en 1995
Entretien ces dernières années par Charles Pozzi Maserati à Paris
Également entretenue pendant plusieurs années chez Maserati Paris
Le vendeur affirme qu'elle a été parfaitement entretenue
Contrôle Technique valide jusqu'en juin 2026
Les numéros de série sont rapportés comme concordants
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux gagnant de la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQs et nos conditions générales pour connaître les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu en l'état", sur une base "tel quel, là où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement fournies à titre indicatif et il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'offre ou de la soumission, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans encombre, tout comme vous, et c'est pourquoi les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni et mises en vente sur Car & Classic sont soumises à un contrôle HPI afin de vérifier qu'ils ne présentent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu’ils ne font pas l’objet d’un gage financier, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre total au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit toutefois pas le statut du véhicule et il est toujours utile de procéder à une vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur celui-ci.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un courriel à [email protected].
Commentaires
charlie••••
Quel est le mois de 1995 où la voiture a été immatriculée pour la première fois ?
Traduit de: English
pascal.••••
VendeurLe mois de septembre 1995 la voiture a eu un seul propriétaire avant moi