**Veuillez noter que ces photographies ont été fournies par le vendeur**.
Points forts
- Seulement 88 000 miles depuis sa sortie d'usine
- Livrée avec tous les manuels d'origine et un rapport CARFAX
- Véhicule du deuxième propriétaire en Arizona, livré à l'origine à New York.
L'attrait
Alors que la légendaire Type E de Jaguar a été lancée à l'origine comme une coupe sport agile, elle s'est progressivement transformée en grand tourisme longue distance vers la fin de sa production. Sa remplaçante, la XJ-S (plus tard XJS), s'adressait clairement à ceux qui privilégiaient le confort à l'aptitude à prendre les virages.
Cet exemplaire décapotable date de la fin de la production de la XJS et a été livré neuf à New York, aux États-Unis. Il a ensuite séjourné en Arizona avant d'être importé aux Pays-Bas. Fini dans le véhicule de collection British Racing Green, c'est une belle représentation de l'attrait durable du modèle. Avec seulement 88 000 miles d'origine au compteur, elle offre une opportunité unique de posséder un morceau de l'illustre histoire de Jaguar.
Cet exemplaire décapotable date de la fin de la production de la XJS et a été livré neuf à New York, aux États-Unis. Il a ensuite séjourné en Arizona avant d'être importé aux Pays-Bas. Fini dans le véhicule de collection British Racing Green, c'est une belle représentation de l'attrait durable du modèle. Avec seulement 88 000 miles d'origine au compteur, elle offre une opportunité unique de posséder un morceau de l'illustre histoire de Jaguar.
Historique et documents
- Construite en 1995, elle n'a eu que deux propriétaires
- Livrée à l'origine au premier propriétaire à New York
- Le second propriétaire, originaire d'Arizona, a eu la voiture pendant 10 années.
- Livrée avec un rapport CARFAX et tous les manuels d'origine.
- Tous les frais d'importation et de TVA ont été acquittés.
L'état
- Le vendeur affirme que la voiture est totalement exempte de corrosion
- Peinture vert de course britannique bien entretenue
- L'intérieur est en bon état, avec de légères fissures dans le cuir des sièges avant.
- Le tableau de bord et les placages en bois sont en très bon état.
- La capote est en bon état et fonctionne de manière hydraulique
- Les vitres électriques sont en parfait état de marche.
- Le dessous du capot et le coffre sont très propres et bien entretenus
- Le couvercle de la batterie est manquant mais sera installé avant la livraison.
- La radio et le changeur de CD d'origine sont en état de marche
La mécanique
- Moteur XK à six cylindres en ligne de 4,0 litres
- Boîte de vitesse automatique
- Le vendeur indique qu'elle roule et passe bien les vitesses, mais qu'un entretien est recommandé en raison d'une immobilisation prolongée.
- Les roues d'origine sont équipées de pneus neufs.
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
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✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires. Sur demande, Car & Classic peut vous mettre en relation avec une société de transport tierce. Pour plus d'enchères, envoyez un e-mail à [email protected]. Les prix commencent à 150 € + TVA à l'intérieur d'un même pays ou à 400 € + TVA pour les déménagements transfrontaliers.