Points forts

Version ultime de 409 ch du véhicule de collection Bentley "SZ".
Seulement 61 exemplaires construits, dont 29 avec conduite a droite
Superbe bleu paon, toit Everflex bleu clair et cuir Parchment
Voiture bien entretenue avec une documentation sur l'entretien historique du véhicule
Révision récente, plaquettes de frein, pneus et unité DIP
Régulièrement utilisée pour de longs voyages au Royaume-Uni et en Europe, elle a toujours été fiable.
Le véhicule sera fourni avec un contrôle technique de 12 mois.

L'attrait

Lorsqu'il s'agit de la longue série SZ de Bentley construites à la main, l'entreprise a gardé le meilleur pour la fin. Avec l'Arnage imminent et des ventes un peu chancelantes, la firme a développé la Turbo S, simplement nommée. Cet euphémisme cachait ce que les acheteurs ont reçu - une bête de deux tonnes pleine de graisse, 409bhp, qui a parcouru le 60 en moins de 6 secondes. Chaque exemplaire est également doté d'une peinture, d'un habillage et d'autres caractéristiques sur mesure.

Il était prévu d'en construire 75, toutes en 1995, mais les temps étaient durs et cette voiture était très chère, si bien que seules 61 voitures ont quitté l'usine. Voici la voiture 24, l'un des 29 modèles à conduite a droite, dans la plus belle couleur, le bleu paon métallisé. Elle est agrémentée d'un élégant toit Everflex bleu clair et d'un intérieur parchemin.

La voiture est bien connue du Bentley Register et n'a eu qu'une poignée de détenteurs au cours de ses 30 années. Ces derniers l'ont bien entretenue, en passant régulièrement par des spécialistes comme Broughtons of Birmingham, Hillier Hill et Bentley Hampshire. Le dossier contient quelques factures importantes, ce qui indique que rien n'a été négligé.

Le propriétaire actuel a acquis la voiture au début de l'année 2021 et l'a utilisée et appréciée, notamment pour des voyages en Dordogne et autour du Royaume-Uni. Il affirme qu'elle a été " fiable à 100 % ", sans doute grâce à l'entretien régulier et à la maintenance préventive qu'il a commandés.

Il s'agit d'une très belle Bentley, exceptionnellement rare. La Turbo S ressemble à une future voiture de collection - c'est une perspective alléchante pour l'acheteur, tandis qu'en attendant, vous pouvez profiter de l'une des plus grandes voitures de la firme.

Le vendeur écrit :

"Je possède cette voiture depuis 2020, et je l'ai toujours conduite depuis que je l'ai achetée. Je me suis rendu en Dordogne en France deux fois au cours des deux dernières années, j'ai voyagé à Londres, dans le Nord-Est, dans les Midlands sans aucun problème.

"Je n'hésiterais pas à aller n'importe où avec ce véhicule pour un rien. Elle ne consomme jamais d'huile et, surtout, pas une goutte de liquide de refroidissement. Elle est fiable à 100 %, et avec ces voitures, c'est une sacrée affirmation. Comme vous le savez sans doute, ce sont des voitures qui ont besoin d'être utilisées ; elles n'aiment pas rester longtemps à l'arrêt. Cette voiture est utilisée.

"Cette voiture présente une combinaison de couleurs étonnante : bleu paon avec un toit Everflex bleu clair et de jolis cuirs Parchment passepoilés. Avec la possibilité de monter à bord et de partir, cette voiture est vraiment un moyen facile d'accéder au haut de gamme de l'automobile SZ. La documentation sur historique d'entretien du véhicule confirme également le kilométrage raisonnable."

L'historique et les documents

Première immatriculation le 16 janvier 1995
Huit détenteurs enregistrés depuis le début
Détenteur actuel depuis janvier 2021
Régulièrement entretenue par des spécialistes dont SP Broughton, Broughtons of Birmingham, Hillier Hill
Large dossier d'historique comme le montrent les photos
Facture pour les joints de culasse présente
Manuels d'usine tels que présentés
Enregistrée au Bentley Registry
1 jeu de clés
Régulièrement utilisée par le propriétaire actuel pour des voyages en Dordogne et autour du Royaume-Uni
Récemment révisée avec des travaux supplémentaires détaillés ci-dessous
Le véhicule sera fourni avec un contrôle technique de 12 mois.
162 514 miles indiqués sur le contrôle technique et 166 047 miles sur les photos.
Révisé trois fois depuis 2021

Travaux récents conseillés par le vendeur :

Révision avec de l'huile Mobil 1 0w/40
Filtre à huile Bentley
Filtre à air
Plaquettes de frein neuves
Unité DIP reconstruite par GBE Engineering
Actionneurs à vide du turbo
Deux nouveaux pneus avant
Pare-brise neuf

L'état

SWB SZ Bentley en beau bleu paon métallisé avec toit Everflex bleu clair.
Les voitures Turbo S ont été légèrement modifiées avec des pare-chocs actualisés et une calandre plus petite.
La peinture est en bon état avec un certain vieillissement à noter sur les photos.
Il y a notamment un décollement du capot qui mériterait d'être repeint.
Il y a de petits éclats de pierre et des marques autour de la voiture, mais aucune n'est disgracieuse.
Le toit Everflex semble être en bon état sur l'ensemble du toit et des montants.
La carrosserie est bien présentée avec un bon ajustement des panneaux et des côtés droits sans dommages significatifs.
La carrosserie présente quelques détériorations localisées sur les arches avant et arrière, comme indiqué.
Equipé de vitres d'intimité comme indiqué
Jantes en alliage de 17 pouces de type Continental en bon état, avec de légères traces d'usure sur les bords.
Les enjoliveurs de roues présentent de légères bulles d'air (voir photo)
Pneus Michelin récemment ajoutés à l'avant.
Les chromes extérieurs, les feux et les badges sont tous en bon état et aucun problème n'a été signalé.
Intérieur Smart Turbo S en cuir parcheminé avec passepoil bleu sur les sièges
Conserve les améliorations d'usine, y compris les sièges sport et les logos incrustés sur les barres de taille et les sièges.
L'intérieur ne présente que de légers signes d'usure aux endroits habituels tels que le siège du conducteur.
Placages de ronce de noyer foncé en très bon état sur les portes, le tableau de bord et la console.
Tapis de couleur bleu foncé avec passepoil parchemin en bon état dans l'habitacle et le coffre.
Dessus de tableau de bord bleu foncé avec rouleau beige pour les genoux en bon état.
Fin de l'enchère est équipée d'une chaîne stéréo Kenwood haut de gamme avec changeur de CD dans le coffre et télécommande.
L'état de l'air conditionné fonctionne à froid.
Le vendeur signale que l'électricité et l'appareillage électrique fonctionnent tous correctement, à l'exception des points suivants

Points à noter signalés par le vendeur :

Les électriques du siège passager fonctionnent à l'exception des fonctions avant/arrière.
L'antenne électrique ne s'élève ni ne s'abaisse.
Le verrouillage central ne fonctionne pas à partir de la télécommande

La mécanique

Moteur V8 de 6 750 cm3
Spécification Turbo S de 409 ch
Boîte de vitesse automatique à 4 rapports avec levier de vitesses sur la console centrale
LSD
Calculateur d'usine Zytec révisé
N'a pas utilisé d'huile ni de liquide de refroidissement.
Entretien régulier tout au long de sa vie, y compris l'entretien récent
Travaux supplémentaires détaillés ci-dessus
Kit d'outils d'usine inclus comme indiqué
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
Pas d'avis mécanique ou sur le train de roulement au contrôle technique actuel.

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