Points forts

Confirmation des 81 000 miles parcourus depuis sa sortie d'usine
Documentation sur historique d'entretien du véhicule avec 27 tampons
Contrôle technique récent valable jusqu'en octobre 2025
Propriété actuelle depuis 2015
Travaux d'entretien approfondis totalisant 20 861 £ au cours des 14 dernières années.

L'attrait

La Turbo R respire l'autorité. Largement dérivé de la Mulsanne Turbo, le "R" signifiait "tenue de route", ce qu'elle a prouvé à de nombreuses reprises. Toujours équipée du V8 de 6,75 litres sous le capot et toujours aussi grande, encombrante et imposante - sans parler du glamour d'une voiture Pullman - la nouvelle voiture a été révolutionnée par une suspension redessinée et optimisée et des pneus plus larges montés sur des jantes en aluminium. Le résultat fut une voiture largement saluée comme l'une des meilleures Bentley depuis des décennies.

Cette belle voiture de 1995 est un excellent exemple du modèle. Un luxuriant bleu royal métallisé met en valeur l'aura majestueuse de la voiture, accentuée par son bel habitacle en cuir parchemin. Soigneusement entretenue, magnifiquement conservée et très originale, cette luxueuse land-liner a tout pour elle - accompagnée d'un long contrôle technique, d'un compteur kilométrique aimablement bas et d'un énorme dossier de paperasse.

Historique et documents

Première immatriculation le 4 août 1995
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule.
Le détenteur actuel a acquis la voiture à 69 900 miles en décembre 2015.
Kilométrage actuel : 81 886
Accompagnée de :
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule estampillé complet.
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule estampillé RR/Bentley complet depuis le neuf (27 tampons).
  - La documentation sur l'historique d'entretien comprend Weybridge Autos, HR Owen, Broughtons of Cheltenham, Straight Eight, et d'autres.
- Tous les contrôles techniques depuis 2001 (24 certificats)
- Fiche A4 tabulée et manuscrite de toutes les révisions effectuées depuis l'achat du véhicule.
- Révision annuelle par Specialist Cars Southwest (Rolls Royce/Bentley) pendant la période de possession actuelle.
- Deux jeux de clés, une trousse à outils, une roue de secours, une batterie neuve et un téléphone d'époque.
De décembre 2010 à aujourd'hui (14 années), 20 861 £ ont été dépensées.
Contrôle technique effectué il y a seulement 150 miles, valable jusqu'au 27 octobre 2025.

L'état de la voiture

Montre une usure liée à l'âge avec une belle patine et quelques éclats.
La peinture d'origine est en grande partie intacte, avec quelques retouches mineures.
Vitres teintées en bon état, sans fissures
La calandre Matrix remplace l'ancienne version à lamelles avec la mascotte B volante au-dessus.
Les enjoliveurs chromés pourraient être remplacés ; les roues pourraient bénéficier d'une remise à neuf.
Le vendeur nous informe que l'intérieur en cuir d'origine avec garniture de toit assortie est en excellent état.
Cuir parcheminé, passepoils bleus et moquettes bleu foncé.
Aucune déchirure n'a été constatée.
Les boiseries sont en excellent état ; pas de déchirures ni de traces de brûlures.
Rouleau supérieur bleu et tapis en laine d'agneau
Repose-pieds du passager arrière en bleu foncé assorti
Le vendeur note l'arôme agréable et distingué à l'ouverture des portes ; pas de tabac, d'enfants ou d'animaux de compagnie.

La mécanique

Moteur V8 de 6,75 litres
Transmission automatique
Le compartiment moteur est en parfait état
Les travaux effectués ces dernières années comprennent :
- Remplacement des ressorts de route arrière et des plateaux de ressorts
- Nouveaux tuyaux de carburant sous la carrosserie
- Nouvelles sphères d'accumulateur de frein et nouveaux tuyaux de frein jusqu'au pédalier
- Remplacement des corps de valve d'accumulateur de frein (2)
- Nouveaux kits de joints de pompe de frein pour les freins avant et arrière
- Nouveaux disques et plaquettes de frein arrière, y compris les plaquettes de frein de stationnement
- Étriers arrière reconstruits avec de nouveaux kits d'étanchéité
- Nouvelles courroies d'entraînement (climatisation, pompe à air, alternateur, ensemble de courroies jumelées S/Pompe)
- Démontage et reconstruction de la suspension avant O/S & N/S, nouveaux joints à rotule supérieurs/inférieurs.
- Démonter tous les freins avant. Reconstruction des 4 étriers avec nouveaux kits de joints et plaquettes.
- Remplacement du compresseur de l'air conditionné, nouveau condensateur et nouvelle essence.
Le vendeur indique que la voiture démarre sur simple pression d'un bouton et qu'elle roule superbement bien.
Aucun problème mécanique n'a été signalé.

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