Points forts

Seulement 85 827 kilomètres depuis le début de l'année
Contrôle technique valable jusqu'en décembre 2025
Récemment révisé avec des plaquettes de frein et un amortisseur arrière neufs
Toujours stocké à sec par le propriétaire actuel

L'attrait

Curieusement cubique et indéniablement polyvalent, le Sambar est pratiquement un mot-valise pour le camion de classe kei- ("keijidōsha") - une classe statutaire de véhicule léger qui est synonyme du marché commercial japonais, et qui devient de plus en plus populaire dans nos territoires pour une multitude de raisons. Les camions de la classe Kei sont légers, presque à l'épreuve des balles, bon marché et efficaces - en outre, leur empattement court et trapu est indéniablement attrayant.

Cette Subaru Sambar Dias 1994 peut accueillir jusqu'à sept personnes, les sièges arrière pouvant tous être rabattus à plat pour une plus grande cylindrée. Il a certainement passé sa vie à travailler et aurait besoin d'une restauration cosmétique, mais on nous dit que c'est un bon véhicule. Ces véhicules caractéristiques, grands et à flancs plats, peuvent être un peu " ronds " (nous ne recommandons pas de les conduire face à un vent de travers), mais ils se révèlent amusants et faciles à conduire.

Historique et documents

Construite en 1994
Première immatriculation au Royaume-Uni en juin 2008
Le DVLA fait état de 4 détenteurs antérieurs
Propriété actuelle depuis décembre 2023
Contrôle technique valable jusqu'en décembre 2025
Récemment révisé par le propriétaire actuel
Livré avec les documents d'importation
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule disponible
Indique un kilométrage de 85 827 km, considéré comme d'origine

L'état

Le châssis semble solide et ne présente qu'une usure superficielle
La carrosserie est quelque peu usée, avec des zones de corrosion superficielle.
Le vendeur précise toutefois qu'il n'y a pas de rouille perforante.
Le pare-chocs arrière est bosselé et corrodé, et mériterait d'être remplacé.
La peinture gagnerait à être refaite
L'intérieur présente une usure proportionnelle à l'âge.
La sellerie est un peu fatiguée, avec des taches et des coutures ouvertes.
Le couvercle des instruments en plexiglas est cassé.
Les instruments eux-mêmes sont clairs et lisibles
Les vitres intérieures sont un peu corrodées

La mécanique

Moteur 4 cylindres suralimenté EN07Y de 658 cm3
Boîte de vitesses automatique à 3 rapports
Le compartiment moteur est un peu fatigué mais très original
Les plaquettes de frein et l'amortisseur arrière sont neufs
Aucun problème mécanique connu n'a été signalé.
Le vendeur indique que la voiture se conduit bien

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