Points forts
- Modèle Carrera 300 ch léger et agile
- Utilisée avec parcimonie depuis la réfection de la carrosserie et la reconstruction du moteur
- A passé la plus grande partie de sa vie dans un Japon sans sel
- Couleurs attrayantes : argent et cuir bleu.
- Contrôle technique jusqu'en novembre sans aucun avis.
- Voiture manuelle à 6 rapports très soignée, prête à être utilisée.
L'attrait
La 993 ressemblait beaucoup aux 911 classiques refroidies par air qui l'avaient précédée. Mais, comme le savent les passionnés, les apparences peuvent être trompeuses. Porsche a affirmé que lors de la création de la nouvelle voiture, il ne restait que peu de choses de l'originale et ils avaient raison. Avec sa nouvelle suspension intelligente et ses moteurs révisés, la firme a définitivement gardé le meilleur pour la fin.
Il existe des variantes plus puissantes, mais les puristes préfèrent la Carrera de 300 ch. La plus légère des variantes, ces voitures, en particulier lorsqu'elles sont équipées de la nouvelle boîte manuelle à 6 rapports de Porsche, comme ici, sont diablement divertissantes sur les trajets A à B.
Cette élégante voiture de 94, argentée sur cuir bleu, a passé la majeure partie de sa vie sur les routes sans sel du Japon avant d'arriver ici en 2015. Elle n'a parcouru que 6 000 miles depuis, passant son temps dans un entrepôt sec entre deux utilisations. La peinture a été rafraîchie, le moteur a été reconstruit et il est signalé comme fonctionnant parfaitement. Un contrôle technique sans avis jusqu'en novembre 2024 vient renforcer le propos.
La 993 était la dernière des 911 classiques refroidies par air et le coupé Carrera peut-être la meilleure version du monde réel. Ne laissez pas celle-ci s'échapper.
Historique et documents
- Première immatriculation en 1994
- Le numéro de châssis confirme qu'il s'agit d'une voiture de 1994MY.
- A passé sa vie sur les routes sans sel du Japon jusqu'en 2015
- Importée du Japon au Royaume-Uni et immatriculée ici le 1er juin 2015
- Quatre détenteurs enregistrés depuis son arrivée au Royaume-Uni
- Régulièrement contrôlé techniquement depuis l'arrivée montrant 6,000 miles couverts depuis.
- Stockée à sec dans une unité de stockage sécurisée lorsqu'elle n'est pas utilisée
- Signalé comme ayant été stocké pendant quatre années jusqu'à ce qu'il ait été régulièrement contrôlé par le MOT
- Contrôle technique jusqu'au 18 novembre 2024 sans aucun avis.
- 204 082 kms affichés lors du contrôle technique et maintenant 204 272 kms (126 929 miles).
- Manuels d'usine et carnet d'entretien de remplacement
- Moteur reconstruit et repeint selon le vendeur
L'état
- Récemment repeinte en argent métallisé et se présente en très bon état.
- Peu de signes d'utilisation suite à ces travaux car elle a été principalement stockée
- La carrosserie est très bien entretenue et ne présente aucune détérioration évidente.
- Le dessous de la voiture est en très bon état et n'a pas fait l'objet d'un contrôle technique.
- Les jantes d'origine à cinq rayons sont en très bon état.
- Livrée avec housse de voiture et roue de secours à faible encombrement
- Conduite a gauche en cuir bleu en bon état avec peu de signes d'âge
- Il y a des marques mineures à noter sur les photos au niveau des roues et des sièges.
- Voiture très originale et bien spécifiée, avec sièges, vitres et toit ouvrant électriques.
- Moquettes en bon état dans le coffre et l'habitacle avec des tapis de protection marqués et ajustés.
- Chaîne stéréo Pioneer avec fonction Bluetooth
L'avantage d'une 993 est qu'elle conserve une grande partie de la magie visuelle des voitures originales des années 60, mais avec une mise à jour soignée pour un public du milieu des années 90. Cette voiture a été entièrement repeinte, de sorte que la peinture argentée est en très bon état, avec peu de signes indiquant qu'il s'agit d'une voiture de 30 ans. Les jantes en alliage à cinq rayons de type "Cup" accentuent la forme de la voiture, qui est à la fois belle et utile.
L'intérieur en cuir bleu d'origine est bien conservé et agréablement non modifié. Les signes d'utilisation et d'âge sont exceptionnellement mineurs et limités à des zones communes telles que l'assise du siège et le volant, dont aucun ne nécessiterait beaucoup d'améliorations, si l'acheteur le jugeait nécessaire.
La mécanique
- Moteur Porsche flat six de 3,6 litres, refroidi par air et développant 300 ch.
- Le moteur a été reconstruit selon le vendeur
- Boîte de vitesse manuelle à 6 rapports
- Kit d'outils d'usine en bon état
- Le vendeur nous informe que l'état mécanique est comme neuf, sans aucune imperfection.
- Le contrôle technique actuel ne fait état d'aucun problème mécanique ou de roulement.
Porsche a considérablement remanié le moteur M64 à six cylindres à plat pour la 993. Dans la Carrera, il développe 300 ch. En tant que version la plus légère de la 993, elle en tire certainement le meilleur parti. On nous dit que le moteur de cette voiture a été entièrement reconstruit et qu'il a parcouru peu de kilomètres depuis.
Cette voiture est équipée de la très recherchée boîte manuelle à 6 rapports, qui est à la fois souple et engageante et qui rend la conduite à haute vitesse plus relaxante qu'avec les modèles précédents.
Cette voiture a été stockée pendant les quatre dernières années, mais elle a été utilisée avec parcimonie et a fait l'objet d'un contrôle technique régulier. Cela permet aux acheteurs d'avoir un aperçu de l'état antérieur et actuel de la voiture. Les tests actuels ne contiennent aucun avis mécanique ou concernant le train roulant et le vendeur nous informe que la voiture ne présente aucun défaut et que l'acheteur n'a rien à faire lors de l'achat.
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