Images fournies par le vendeur

Points forts

La dernière Classe S à avoir été conçue par des ingénieurs
V12 de 389 ch aux spécifications les plus élevées
Somptueux coupé quatre places
Historique complet
Contrôle technique prolongé jusqu'en février 2025
Voiture standard dans un état irréprochable.

L'attrait

Les passionnés de Mercedes-Benz ont tendance à diviser le développement de l'entreprise entre les modèles " dirigés par les ingénieurs " et les voitures plus tardives qui ont été davantage guidées par le marché. La dernière des premières, qui étaient caractérisées par une qualité et un design exemplaires, était la Classe S W140/C140.

La C140 était une entreprise gargantuesque. Un grand vaisseau spatial exécutif surdimensionné qui mettait en valeur la technologie de pointe de la firme. Les acheteurs pouvaient la spécifier avec le moteur V12 de 6 litres de 389 ch de la firme, d'une grande souplesse. Les occupants n'auraient pas pu s'en douter, car ils étaient enfermés dans un double vitrage.

Cette très élégante S600 de 1995 affiche les raisons pour lesquelles ces somptueuses voitures sont si appréciées. Les équipements de haute qualité abondent, tous bien conservés grâce à ses propriétaires pointilleux. Un épais dossier d'historique et un long contrôle technique attestent de l'excellent état présenté sur les photos.

Historique et documents

Première immatriculation au Royaume-Uni le 4 mai 1994
Construite en mars 1994 et livrée en avril de la même année.
Ce qui en fait l'un des derniers modèles avant le lifting.
10 détenteurs enregistrés depuis l'origine
Un des 8 573 exemplaires de ce modèle, dont la plupart ont été vendus en version LHD.
Brochure des spécifications du véhicule
Jeu de livres complet avec le portefeuille V12 et le manuel de la radio
Dossier d'historique très complet, comme le montrent les photos
Carnet d'entretien comportant 10 tampons
Dernière révision le 4 janvier 2023 à 81 470 miles
Affiche maintenant 82,612 miles
Contrôle technique jusqu'au 7 février 2025 sans aucun avis et 82,610 montrant sur le test.

L'état

Voiture bien entretenue sans corrosion visible sur la carrosserie.
Peinture argent brillant (744U) généralement bien entretenue.
Quelques légères marques sur la moitié inférieure de la voiture sont visibles sur les photos.
Jantes en alliage d'usine de 18 pouces avec jantes polies en bon état
Pneus de qualité Uniroyal en bon état.
Intérieur en cuir bicolore de haute qualité en Mushroom (565A)
L'habitacle à double vitrage est très bien entretenu avec une usure minime reflétant un faible kilométrage.
Les équipements comprennent un store arrière électrique, une garniture de toit en daim et un toit ouvrant en verre inclinable et coulissant.
Vues arrière électriques en option
Système audio Mercedes-Benz monté en usine
Placages de bois de noyer foncé dans l'ensemble de l'habitacle
Appareillage très bien entretenu, sans marques ni détériorations visibles
Volant en cuir bicolore ne présentant que de légères traces d'utilisation
Console en cuir assorti à la couleur du champignon
Sièges avant chauffants à commande électrique et fonction mémoire

La mécanique

Moteur V12 M120 de 5 973 cm3 développant 389 ch
Boîte de vitesse automatique à 4 rapports
Suspension autonivelante
Bon dossier d'historique
Révision effectuée il y a 1 200 miles
Contrôle technique de longue durée sans aucun avis.
Aucun problème mécanique ou autre n'a été signalé.

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