Documentation historique sur l'entretien du véhicule jusqu'en mai 2024
Travaux récents de 2 800 £ sur le moteur, la suspension et la boîte de vitesse
Améliorations de la carrosserie en avril 2024
Véhicule de collection du magazine Car & classic Mercedes
Voiture appartenant à un passionné et en très bon état.
Moteur M104 3.2litre 215bhp désirable
Boîte de vitesse automatique à 5 rapports plus récente
L'attrait
S'il fallait une preuve que l'excellente Mercedes-Benz C124 inspire la dévotion à ses propriétaires, ce serait cette voiture. La fiabilité, la qualité et l'habitacle douillet de ce modèle sont tels que les propriétaires ont tendance à les acheter et à les garder.
Avec seulement six gardes en 30 ans - l'actuel propriétaire l'a depuis six années - cette E320 correspond à ce modèle. Finie en Bornite métallisé, une couleur rare, et équipée du très apprécié moteur M104 à six cylindres en ligne de 3,2 litres et 215 ch, sa carte de visite est son remarquable dossier d'historique. Couvrant des tonnes de factures et de reçus, il témoigne d'un niveau de soin et d'attention tout à fait incroyable. Elle a même fait l'objet d'un long article dans le magazine Classic Mercedes.
La documentation historique sur l'entretien du véhicule - quel que soit le kilométrage - a été effectuée tout au long de sa vie, la dernière fois en mai 2024. Ces dernières années, des investissements supplémentaires ont été appliqués au moteur, à la boîte de vitesse, à la suspension et à l'électricité, pour un total de plus de 7 000 £. En avril 2024, plus de 2 000 livres ont été consacrées à l'amélioration de la carrosserie. Le résultat est une voiture qui arrive sur le marché en très bon état.
C'est une voiture très bien entretenue avec peu de signes de ses 30 années jusqu'à. Elle est prête à être utilisée et appréciée.
Historique et documents
Première immatriculation le 18 janvier 1994
Construite en usine en décembre 1993
Voiture d'origine du marché britannique
Seulement six détenteurs enregistrés en 30 années jusqu'à présent
Acquise par l'actuel propriétaire en septembre 2018
Manuels et portefeuille d'usine en bon état
2 clés
Énorme dossier d'historique qui peut être inspecté dans les photographies
Points forts de l'entretien récent résumés ci-dessous.
Plus de 7 000 £ investis dans la voiture depuis 2021
Correspondance manuscrite des précédents propriétaires dans le dossier
Documentation sur historique d'entretien dactylographiée indiquant 25 visites jusqu'au 1er mai 2024 et 129 028 miles.
Le carnet d'entretien estampillé à l'appui de ce qui précède
Changements réguliers du liquide de frein et du liquide de refroidissement estampillés dans le carnet d'entretien.
Le détenteur actuel a contacté les détenteurs précédents pour retracer l'historique.
Article détaillé de plusieurs pages sur le véhicule dans le numéro d'août 2018 de Classic Mercedes, illustré par des photos
Impressions photographiques de la voiture et des anciens contrôles techniques incluses dans le dossier.
Précédemment vendue par les spécialistes Charles Ironside et SS Motors
Un précédent propriétaire était garde du corps principal de la Reine
Le contrôle technique court jusqu'au 13 septembre 2024 sans aucun avis et 127 085 miles en test
Entretien récent notable :
20/05/24 - révision du moteur et de la boîte de vitesse, réparations de la suspension et de la direction pour un total de 2 799 £.
26/04/23 - remplacement de l'unité de masse d'air et nettoyage de l'ECU de la boîte de vitesse
11/04/24 - réparations de la carrosserie pour un total de 2 241 £.
02/02/24 - remplacement de la batterie, réparation de l'alarme et autres travaux
23/03/23 - entretien
31/01/22 - travaux sur le moteur pour un total de 3 189 £.
08/09/22 - quatre nouveaux pneus
10/09/21 - travaux sur la suspension pour un total de 1 425 £.
Remise à neuf récente de la peinture et de la carrosserie par un professionnel
La carrosserie est en bon état et ne présente pas de corrosion ou de détérioration évidente.
Les seuils, les arches, les panneaux et le dessous de la voiture sont en bon état et ne font l'objet d'aucun contrôle technique.
La carrosserie est droite et ne présente aucun dommage dû à un accident.
La peinture présente quelques signes mineurs d'âge tels que de légères éraflures, visibles sur les photos.
Jantes en alliage à huit trous en bon état général et roue de secours assortie.
Quatre nouveaux pneus ont été montés en septembre 2022.
Intérieur en cuir beige bien entretenu ne montrant que de légers signes d'âge et d'utilisation.
La patine comprend un léger froissement sur le siège du conducteur, mais ce n'est pas disgracieux.
Voiture bien spécifiée comprenant le toit ouvrant et les placages en noyer foncé
L'équipement de l'habitacle est bien entretenu, y compris la garniture de toit, les tapis et les garnitures.
La radio-cassette d'origine a été conservée.
Coffre bien rangé avec outils et roue de secours avec pneu Hankook.
La mécanique
Moteur M104 3,199cc straight six 215bhp 24V
Boîte de vitesse automatique à 5 rapports - préférée à la précédente, moins fiable, à 4 rapports.
Documentation historique sur l'entretien du véhicule jusqu'en mai 2024
La voiture a parcouru moins de 500 miles depuis la dernière révision.
7 000 £ investis dans la mécanique et les trains roulants depuis 2021
Vaste dossier d'historique que nous recommandons d'inspecter à l'aide des photos.
Pas d'avis mécanique ou de train roulant sur le contrôle technique actuel.
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