*** Les personnes intéressées doivent noter que ce véhicule a fait l'objet d'un sinistre CAT N en 2019 ***

Points forts

Reconstruction complète de 8 400 £ avec des pièces neuves et reconditionnées
Nouveau moteur Turner et boîte de vitesse automatique Ashcroft
Nouveau châssis galvanisé de Marslands
Remise en peinture de la carrosserie avec un nouveau style de capot.
110, élégante et pratique, avec un contrôle technique de longue durée jusqu'en décembre.

L'attrait

Une rénovation de 8 400 £ par Lewis Land Rover en 2016 a rajeuni ce Defender de 1994. Cela a permis de créer un County 110 très élégant avec une esthétique et un équipement modernisés, notamment un moteur Turner reconditionné et une boîte automatique Ashcroft 4spd ZF. Outre les détails soignés comme le snorkel, la vitre arrière Masai et les jantes en dents de scie, vous trouverez un intérieur Exmoor crème élégant à sept places. Un nouveau châssis galvanisé a été acheté à Marslands.

On nous dit que ce qui n'a pas été renouvelé a été reconditionné. Il a parcouru moins de 20 000 miles avec son nouveau train roulant et reste en très bon état. C'est le genre de Defender que vous voudrez utiliser plutôt que d'être vu. Il y a quelques points à noter sur les photos et sur le long contrôle technique, mais rien qui ne puisse décourager quelqu'un qui connaît ces véhicules.

Avec ses nombreux rafraîchissements esthétiques et mécaniques et sa boîte auto relaxante, ce Defender est une familiale de vacances autant qu'une bête de somme capable de travailler.

Historique et documents

Première immatriculation le 17 octobre 1994
Sept détenteurs enregistrés
Détenteur actuel depuis décembre 2016
Acquise par l'actuel propriétaire dans le cadre d'un projet de restauration.
Les contrôles techniques indiquent qu'elle avait parcouru un peu plus de 200 000 miles avant la rénovation
Les mêmes relevés indiquent moins de 20 000 miles depuis l'achèvement du projet.
Tous les travaux ont été effectués par le spécialiste Lewis Land Rover
Liste Type d'annonce des travaux effectués par Lewis avec les coûts indiqués sur les photos.
Résumé des travaux fournis ci-dessous pour un montant total de 8 400 £ comme indiqué.
Toujours entretenu depuis 2016 par Lewis Land Rover qui a construit la voiture à l'origine
Démontage et reconstruction avec de nouvelles pièces si nécessaire, utilisation d'anciennes pièces reconditionnées
Contrôle technique jusqu'au 8 décembre 2025 avec des avis à noter.
Divers anciens contrôles techniques et factures, comme indiqué.
Carte grise au nom du détenteur actuel.

Résumé des travaux effectués en 2016 par Lewis Land Rover :

Bulkhead réparé
Nouveau châssis galvanisé Marslands
Remplacement de la majeure partie de la carrosserie existante
Remise en peinture du métal nu en vert
Montage d'une boîte de vitesse automatique Ashcroft
Montage d'un moteur Turner reconditionné
Diverses pièces neuves montées
Le cas échéant, d'autres pièces ont été remises en état.
Nouveau style de capot
Jantes en dents de scie et pneus neufs
Vitre arrière teintée Masai
Support de roue de secours
Intérieur beige Exmoor

L'état

Entièrement restaurée en 2016 par un spécialiste Land Rover comme détaillé ci-dessus et dans les photos.
Peinture verte élégante avec 110 autocollants et garnitures noires, comme illustré.
Incorpore les caractéristiques de l'époque et des Defender ultérieurs à bon escient.
Peinture généralement bien conservée pour ce type de véhicule avec quelques points à noter.
Le toit présente également une certaine détérioration qui peut être vérifiée sur les photos.
Equipé d'un toit ouvrant de type pop-up
La carrosserie est généralement bien entretenue et très présentable avec quelques panneaux d'aluminium présentant des bulles.
Il s'agit notamment de la base des portes et de certaines parties des seuils de porte.
Équipé d'un nouveau châssis galvanisé Marslands lors de la rénovation de 2016.
Les spécifications extérieures comprennent le snorkel tel qu'illustré
Jantes en dents de scie noires avec pneus BF Goodrich AT
Réaménagé pendant la restauration avec un kit de housses de sièges Exmoor trim en beige
Les sièges restent en bon état général avec un peu de vieillissement et de déformation comme indiqué.
Quelques éraflures à noter sur les cartes de porte mais pas significatives
L'habitacle se présente comme un véhicule fonctionnel en bon état avec une légère usure.
Aménagement sept places avec une seule banquette arrière dans l'espace de chargement
Equipé d'un écran et de sièges avant chauffants
Tapis de sol en caoutchouc avec motif de type treadplate
Pas d'avis structurel sur le contrôle technique actuel

Les mécaniques

Moteur Turner turbodiesel reconditionné de 2 495 cm3 monté en 2016
Boîte de vitesse automatique Ashcroft ZF 4spd installée en même temps.
On nous dit que le nouveau moteur a été rodé dans les règles de l'art.
Il est dit qu'il fonctionne superbement bien
Tous les travaux ont été effectués par un spécialiste Land Rover
Entretenu par le même spécialiste depuis la fin des travaux
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
Avis à noter sur le contrôle technique actuel

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