Points forts
- Restauration complète récente de 22 000 £.
- Belle présentation de la voiture en Silver Frost
- État impeccable à l'intérieur comme à l'extérieur
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule avec entretien récent avant la vente
- L'une des 886 XJ81 RHD construites.
- Faible kilométrage de moins de 76 000 miles
- Contrôle technique de longue durée jusqu'en février 2026 sans aucun avis.
L'attrait
Le fait que lorsque la série XJ12 originale a été retirée du marché, l'entreprise a investi des sommes considérables dans la création de la XJ81, la version V12 6L de la XJ40, témoigne de l'excellence durable du moteur V12 de Jaguar. Cette version a nécessité une réorganisation considérable, car la XJ40 n'avait pas été conçue pour un moteur aussi large.
Seulement 886 XJ81 RHD ont quitté l'usine, dont les modèles de luxe badgés Daimler - comme celui-ci - ne constituent qu'une petite poignée. Nous savons que nous sommes en terrain sûr lorsque nous affirmons que cette voiture de 1994 est l'une des meilleures.
Un certificat d'héritage Jaguar confirme que la combinaison actuelle de Silver Frost métallisé et de cuir Saville Grey est conforme aux normes d'usine. La voiture possède même son book pack d'origine avec une cassette Jaguar, une carte et un désodorisant.
La voiture a fait l'objet d'une restauration complète en 2021 pour un coût de 22 000 £, un travail qui a touché tous les aspects de la voiture : carrosserie, peinture, garnitures, suspension et freins.
Il s'agit d'une voiture à très faible kilométrage, dans un état tout à fait impeccable et dont on dit qu'elle a un historique d'entretien complet. Elle arrive sur le marché avec un entretien récent et un contrôle technique sans avis jusqu'en février 2026. Pour les amateurs de ces rares V12 XJ40 - dont nous faisons partie - il s'agit d'un véritable régal.
Historique et documents
- Première immatriculation le 29 mars 1994
- Construite en usine en février 1993
- L'une des premières XJ81 construites
- Huit détenteurs enregistrés
- Détenteur actuel depuis septembre 2018
- Restauration de 22 000 £ en 2021 par Just Historic Cars
- Livrets et portefeuilles d'usine tels qu'illustrés
- Cassette Jaguar d'origine, carte et désodorisant inclus
- Le vendeur indique que le véhicule a un historique d'entretien du véhicule complet
- Toutes les clés et les télécommandes d'usine sont incluses
- Récemment révisée avant la vente
- Contrôle technique jusqu'au 20 février 2026 sans aucun avis.
- 75,369 miles sur le contrôle technique et maintenant sur 75,417 miles.
- Certificat de patrimoine JDHT comme indiqué, confirmant la date de construction et les spécifications.
L'état
- Voiture magnifiquement présentée dans une élégante peinture métallisée Silver Frost
- La peinture est très bien présentée grâce à une restauration récente et à une utilisation modérée.
- Aucun problème n'a été signalé pour la peinture, peu ou pas visible sur les photos.
- La carrosserie est très bien conservée suite à d'importants travaux de soudure et de remise à neuf en 2021.
- Les panneaux sont droits avec des bords, des seuils et des arcs bien entretenus.
- Il y a une petite zone de bulles sur l'arche arrière du côté opposé, comme le montrent les photos.
- Le dessous est bien entretenu, avec des preuves de travaux de restauration et aucun avis structurel du contrôle technique.
- Les jantes en alliage de style treillis de la marque Daimler ont été remises à neuf et ne portent aucune marque.
- Montées avec des pneus Toyo Proxes de qualité équivalente, en bon état et avec une bonne bande de roulement.
- La voiture a conservé ses caractéristiques d'usine Daimler, y compris les chromes extérieurs supplémentaires.
- Les équipements extérieurs, y compris les garnitures, les badges, les pare-chocs et les feux, sont tous en bon état.
- Les phares sont clairs et ne présentent pas de buée ni de dommages apparents.
- L'intérieur en cuir Retrimmed Savile Grey semble pratiquement neuf et est à peine usé.
- Les zones les plus fréquentées, comme le siège du conducteur et les caves à pieds, sont très bien entretenues.
- Placages, interrupteurs, garniture de toit et cartes de porte en très bon état.
- Aucun problème n'a été signalé en ce qui concerne l'électricité, l'appareillage électrique ou l'éclairage.
- Aucun voyant du tableau de bord n'est visible ou n'a été signalé
La version Daimler de la XJ81 est la variante "ultime" de la XJ40, celle qui offre le plus de luxe, les meilleurs cuirs et le plus de chrome. C'est pourquoi cette voiture est resplendissante sur les photos ensoleillées.
La peinture SIlver Frost et l'intérieur en cuir Savile Grey ont été remis à neuf lors de la restauration de 2021. La qualité du travail est évidente sur les photos et montre peu, voire pas du tout, d'indications d'utilisation ultérieure. Il y a une très petite zone de bulles sur l'arche arrière du côté opposé que l'acheteur peut souhaiter traiter avant qu'elle ne se développe. Mais il s'agit d'un petit problème sur une voiture par ailleurs impeccablement présentée.
La mécanique
- Moteur Jaguar V12 de 5 993 cm3
- Boîte de vitesse automatique à 4 rapports
- Documentation historique d'entretien du véhicule indiquée par le vendeur.
- Révision récente avant la vente
- Pas d'avis sur le contrôle technique actuel
- Décrite comme fonctionnant et conduisant très bien par le vendeur
- Les factures font état d'importants travaux de restauration effectués en 2021.
La XJ81 a été l'une des dernières occasions de découvrir le V12 superlatif et super doux de Jaguar. La cylindrée a été portée à 6 litres et la puissance a été augmentée à 318 ch, ce qui a permis d'obtenir une voiture presque aussi rapide que la XJR.
Cet exemplaire a parcouru moins de 76 000 miles au cours de ses 31 années. Le kilométrage est soutenu par un dossier d'entretien du véhicule complet qui se poursuit jusqu'à aujourd'hui avec un entretien récent avant la vente.
La restauration de 22 000 £ en 2021 comprenait un examen complet de la mécanique et du train de roulement de la voiture avec des travaux conséquents dans divers domaines, notamment la suspension, les freins et le moteur. Ces travaux sont documentés dans les photographies.
La voiture est signalée comme fonctionnant et conduisant très bien sans aucun problème à régler par l'acheteur. Ceci est confirmé par un contrôle technique de longue durée et sans avis.
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