Points forts

Seulement 11 000 km depuis sa sortie d'usine
Un seul détenteur enregistré
Niva d'origine, conforme aux normes de l'usine
En parfait état à l'intérieur et à l'extérieur
4x4 polyvalent avec quatre places assises
Joliment détaillé avec des bavettes et des protections de phares d'usine

L'attrait

Le Niva n'était pas une nouvelle idée, mais c'était une approche entièrement nouvelle. En tant que premier 4x4 monocoque, il peut également se targuer d'être l'ancêtre des tout-terrains et des SUV modernes.

Léger, agile et pratique - il y a de la place pour quatre personnes et des bagages - il n'est pas surprenant que le Niva ait été populaire bien au-delà de la Russie. Cet exemplaire très soigné de 1993 est une véritable trouvaille : il n'a parcouru que 11 427 km depuis sa sortie d'usine, entre les mains d'un seul détenteur espagnol. Naturellement, il est dans un état remarquablement préservé.

La peinture blanche et l'intérieur en vinyle noir montrent peu de signes d'âge. Il y a quelques accessoires intéressants comme les grandes bavettes tout-terrain et les protections des feux avant et arrière. Il a même conservé ses jantes d'usine en acier.

Ce Niva est certainement l'exemplaire le plus proche du neuf que l'on puisse trouver. Il ferait une parfaite voiture pour une utilisation quotidienne en milieu rural. Vous pouvez aussi la conserver pour des expositions et des événements.

Historique et documents

Première immatriculation le 29 juillet 1993 à Barcelone
Document d'immatriculation tel que présenté
VIN XTA212100P1001083
Registre des contrôles techniques tel que présenté
Le vendeur confirme que les 11 427 km indiqués sont authentiques.
On nous dit qu'il n'y a eu qu'un seul détenteur depuis le début.

L'état

L'état d'origine est proche de l'état neuf pour une voiture de 30 années jusqu'à aujourd'hui.
La peinture blanche semble être d'origine et est en très bon état.
Carrosserie en bon état, sans détérioration évidente des panneaux et du dessous.
Protection des feux avant et arrière en option
Jantes en acier en très bon état avec pneus de route montés
Pneus en bon état avec beaucoup de bande de roulement restante
Équipé de garde-boue d'usine portant la marque Lada
Intérieur en vinyle noir en très bon état, sans usure notable à noter
Commutateurs, cadrans, accessoires du tableau de bord et cartes de porte en bon état.
Il y a quelques signes mineurs d'âge tels que la garniture des cartes de porte, mais ils ne sont pas disgracieux.
Exemple très original et non modifié, y compris le système de radio-cassette Topak.
Le coffre est bien entretenu, ce qui témoigne de la vie relativement facile du véhicule.
Equipée d'un volant sport à trois branches en cuir de la marque Lada.
Les revêtements de sol en vinyle sont d'origine et bien entretenus, avec peu d'usure.
La garniture de toit est également en bon état.
En raison de l'âge et de l'originalité de la voiture, les acheteurs doivent s'attendre à un léger vieillissement.

La mécanique

Moteur 4 cylindres à arbre à cames en tête de 1 568 cm3 développant 77 ch
Voiture plus récente avec boîte manuelle à 5 vitesses très recherchée
Traction intégrale permanente
11 427 km déclarés corrects par le vendeur
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé

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