Points forts

Faible kilométrage documenté de moins de 56 000 miles
Respray complet récent, remise à neuf des jantes et du cuir et nouveaux pneus
Courroie de transmission, révision complète, revêtement en poudre du sous-châssis, remise à neuf des radiateurs tout juste effectuée
Remplacement complet de l'embrayage en 2018 avec un kilométrage minimal depuis.
Combinaison de couleur et d'intérieur supposée " 1 sur 1 " et à l'origine un démonstrateur.
Numéro d'immatriculation du véhicule inclus, évalué à environ 1 250 £.
Contrôle technique jusqu'en décembre 2025 sans aucun avis.
Exemple très bien conservé et chéri

L'attrait

La 348 a apporté le style et le panache de la Testarossa à la supercar à moteur central la plus "quotidienne" de Ferrari. Des modifications et des améliorations subtiles apportées aux voitures ultérieures comme celle-ci ont permis de répondre aux premières critiques et de créer une coupe sport performante et charismatique qui est un joyau caché de Ferrari pour les vrais aficionados.

Ce rare exemplaire à conduite droite est considéré comme un exemplaire unique de la discrète couleur Grigio métallisé et de l'habitacle en cuir parchemin. Cette couleur convient parfaitement à la voiture et constitue une alternative bienvenue et moins voyante aux couleurs plus courantes Rosso Corsa et Creme. Le vendeur a acheté cette voiture en 2012 avant de la vendre à un ami et de la racheter en 2022. Il a entrepris une remise en service complète en 2023.

Au cours des travaux, la voiture a reçu un respray complet et le cuir intérieur a été rénové. Les jantes intelligentes à cinq rayons ont également été révisées et les pneus sont neufs.

Sous la carrosserie cerclée, le châssis a été peint par poudrage, le compartiment moteur a été détaillé et les radiateurs ont été rénovés. La voiture a fait l'objet d'une révision complète récente et d'un changement de la courroie de transmission. L'embrayage a été remplacé en 2018, il y a environ 1 000 miles.

Pour les connaisseurs, la dernière 348 est un achat judicieux. Dans ce coloris subtil et avec tous ces travaux récents, cette voiture vaut vraiment la peine d'être considérée. Le contrôle technique est gratuit jusqu'en décembre et la plaque d'immatriculation particulière est incluse.

Historique et documents

Première immatriculation le 26 mars 1993
On pense qu'il s'agissait d'un démonstrateur de Maranello Concessionare.
10 détenteurs enregistrés
Le détenteur actuel possède des Ferrari depuis 32 années
Achetée à l'origine par le propriétaire actuel en 2012
Vendue ensuite à un ami
Rachetée en 2022
Remise en service en 2023 comme indiqué ci-dessous
Un pack complet de livres est inclus comme indiqué
Kit d'outils d'usine et cuir souhaitable tenir tous comme affiché.
Excellent historique avec Foskers et de nombreux contrôles techniques.
Carnet d'entretien tamponné à 53,890 miles en 2014
Les factures ultérieures confirment un entretien régulier et continu
La correspondance de Tony Willis confirme la provenance comme indiqué sur les photos.
Remplacement complet de l'embrayage en 2018 pour un coût de 3 855 £, avec un kilométrage minimal depuis.
La plaque particulière montrée sur les photos est incluse et le vendeur l'évalue à 1 250 £.
Contrôle technique jusqu'au 23 décembre 2025 sans aucun avis et 55 705 miles sur le test.
Affiche maintenant 55 765 miles

Remise en service en 2023 :

Remplacement de la courroie de transmission
Révision complète
Respray complet dans la couleur d'origine
Sièges en cuir rénovés
Radiateurs rénovés
Jantes remises à neuf
Pneus neufs
Baie du moteur détaillée
Sous-châssis peint par poudrage

L'état

Resprayage complet récent en Grigio métallisé d'origine qui se présente très bien.
Peu ou pas de signes d'utilisation ou d'âge sur la peinture.
La carrosserie se présente très bien avec un bon ajustement des panneaux et aucun dommage d'accident n'a été signalé.
Jantes en alliage à cinq rayons remises à neuf lors de la rénovation de 2023
Pneus neufs assortis montés sur toutes les roues
Les panneaux de toit amovibles Targa fonctionnent correctement et sont en bon état
Châssis récemment peint par poudrage et dessous en très bon état
Aucun avis structurel sur le contrôle technique actuel
Cuir parchemin gris clair en très bon état suite à une rénovation récente
L'appareillage électrique et les aménagements intérieurs sont tous en bon état.
Les contours des interrupteurs présentent quelques légères traces d'âge, mais elles sont mineures.
Les tapis noirs sont bien entretenus dans l'habitacle et le coffre.
Aucun défaut n'a été signalé au niveau de l'électricité, de l'éclairage ou de l'appareillage électrique.
Aucun voyant du tableau de bord visible sur les photos ou signalé.

La mécanique

Moteur V8 "Dino" de 3 405 cm3
Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports
Importants travaux mécaniques récents détaillés ci-dessus.
Ceci a inclus un changement complet de la courroie de transmission et un entretien.
L'embrayage a été remplacé en 2018, il y a environ 1 000 miles.
Entretien régulier et continu tout au long de la vie de la voiture
Documentation historique sur du véhicule et carnet d'entretien tamponné comme indiqué.
Kit d'outils d'usine et mallette inclus
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
Aucun avis sur le contrôle technique actuel
Radiateurs d'eau remis à neuf
Le compartiment moteur a été détaillé lorsqu'il a été retiré de la voiture

AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....

✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.

ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.