Points Forts

Série limitée : numéro 3 647 sur 5 000 produits
Issue d'une collection privée, bénéficiant d’un entretien régulier
Repeinte dans sa couleur RAL d'origine
Contrôle Technique valide jusqu’en juin 2026
Numéros correspondants

Le plus

Dans le sillage de la domination de l’Audi Quattro tout au long des années 1980, il était évident que la transmission intégrale et la suralimentation étaient la clé du succès en rallye. Toyota a suivi cette tendance avec les GT-Four ST165 et ST185, qui ont excellé en compétition, notamment sous les mains expertes du pilote espagnol Carlos Sainz.

Pour homologuer cette voiture en rallye, 5 000 exemplaires routiers ont été produits, et nous avons le plaisir de proposer le numéro 3 647 de cette édition très prisée Carlos Sainz. Cette série limitée de voitures inspirées du rallye s’est vendue en un temps record et reste aujourd’hui très recherchée par les collectionneurs, trois décennies plus tard.

Cette Celica de 1992 n’a parcouru que 80 095 km et a passé une grande partie de sa vie protégée dans une collection privée. Offerte dans un état général exceptionnel après une remise en peinture dans sa teinte d'origine, cette sportive à transmission intégrale homologuée pour la route attend son prochain propriétaire passionné.

Historique et Documents

Série limitée : numéro 3 647 sur 5 000 produits
Numéros de série concordants
Contrôle Technique valide jusqu’en juin 2026
Quelques factures du deuxième propriétaire
Achetée en 2017 par le troisième propriétaire
Entretien régulier effectué par l’entreprise du propriétaire actuel
Conservée dans un garage fermé
Véhicule de collection avec faible kilométrage

État Général

Repeinte dans sa teinte RAL d'origine, identique à la couleur d'usine selon le vendeur
Carrosserie droite et très bien préservée pour son âge
Jantes alliage Toyota OEM en excellent état avec très peu de traces d'usure
Pneus TOYO montés
Dessous de caisse impeccablement propre
Sièges en cuir en très bon état malgré une légère usure due au temps
Système de climatisation manquant, démonté par l’ancien propriétaire pour des raisons inconnues

Mécanique

Moteur 4 cylindres en ligne 2.0L turbo
Boîte de vitesses manuelle à cinq rapports
De nombreuses pièces de rechange fournies avec la voiture : radiateur, durites, autoradio d'origine et clignotants d'origine
Compartiment moteur propre et fidèle à l'origine
Annoncée en très bon état de fonctionnement et de conduite

AVANT D'ACHETER

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