Points forts

Contrôle technique valide et sans avis jusqu'en août 2025
Seulement 57 588 miles depuis sa sortie d'usine
Dossier solide avec de nombreux livres et manuels
En possession de l'actuel propriétaire depuis près de 15 années

L'attrait

La +4 a été produite en trois générations distinctes sur une période de 70 années. Célèbre pour avoir remporté une victoire de classe aux 24 heures du Mans en 1962, ces roadsters de taille moyenne sont devenus l'un des plus grands héritages de la société - après tout, le langage de la motorisation classique de haut niveau est universel, et pour beaucoup, ils sont la quintessence du roadster.

Ce bel exemplaire de 1992 est manifestement très apprécié. Présenté dans un riche bleu nuit, il y a un véritable côté palatial à cette belle voiture, qui est accompagnée d'un impressionnant dossier de documents - y compris de nombreux livres, manuels et guides - et d'un grand nombre d'heures sur son contrôle technique sans avis.

Tous les équipements météorologiques sont présents et corrects, nous comprenons qu'elle roule bien, et pour toutes les raisons, elle semble être un exemple remarquablement classe d'une coupe sport très appréciée - chargée de caractère nostalgique.

Historique et documents

Construite en 1992
Le DVLA fait état de 6 détenteurs antérieurs
Propriété actuelle depuis 2010
Indique seulement 57,588 miles, ce qui est confirmé par l'histoire de la voiture.
Reprendra sa plaque d'origine - J236SRX - lors de la vente
Contrôle technique valide et sans avis jusqu'en août 2025
Accompagné de :
- Document V5c
- Equipement et housse de protection contre les intempéries
- Un exemplaire de Morgan : 100 Years par Charles Morgan et Gregory Houston Bowden
- Un exemplaire de Marque Morgan par Andreas et Dagmar Hensing
- Un exemplaire de The Morgan par Ken Hill
- Ressources et articles imprimés
- Une sélection de factures
- Catalogue du SC Parts Group
- Un grand nombre de guides et de manuels
- Guide original du restaurateur de Morgan
- Manuel d'atelier Morgan Four

L'état de la voiture

Des lignes impressionnantes, élégantes et proto-classiques - indéniablement britanniques, indéniablement Morgan !
Carrosserie en bon état, sans bosses ni creux.
La peinture bleu nuit est en bon état.
Les éléments brillants sont en bon état.
Jantes en acier inoxydable, chaussées de pneus neufs.
Le dessous de la voiture est solide et présente une légère patine de surface.
Tous les équipements météorologiques sont présents et corrects
Intérieur tan neuf en bon état
Aucun signe de déchirure ou de déchirure
Tableau de bord en bon état
Placages de noyer en bon état
Tous les instruments sont clairs et lisibles
Le coffre est en bon état

La mécanique

Moteur Rover T16 4 cylindres à double arbre à cames en tête de 1994 cm3
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
Le compartiment moteur semble en bon état
Nous pensons que la voiture est en bonne santé mécanique
Nous n'avons pas connaissance de fuites, de chocs, de bruits ou de fumée provenant du moteur.
Nous croyons savoir que la voiture est prête à démarrer.

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