Points forts
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule, avec de nombreux reçus de Mercedes-Benz
- Combinaison rare de couleur extérieure bleue et de couleur intérieure crème
- Excellent état du dessous, toujours stocké au sec et utilisé par beau temps
- Documentation sur l'entretien historique d'une boîte de vitesse.
L'attrait
Issue de l'époque vénérée de Bruno Sacco, la R129 possède un style et une ingénierie tout aussi accomplis. Ils restent des véhicules classiques modernes immensément populaires, grâce à leurs toits motorisés pratiques, leurs intérieurs confortables et leur gamme de groupes motopropulseurs performants.
Nous avons le plaisir de vous proposer ce superbe exemplaire qui se distingue par sa combinaison de couleurs bleu sur crème, moins répandue, qui s'écarte de façon rafraîchissante des couleurs argent, gris ou bleu plus foncé les plus courantes. Elle a été bien entretenue, comme en témoigne son historique sur véhicule, et le vendeur indique qu'elle se conduit très bien.
Pour ceux qui recherchent un cabriolet élégant avec un gros V8 à l'avant, ce SL est sans aucun doute la voie à suivre.
Nous avons le plaisir de vous proposer ce superbe exemplaire qui se distingue par sa combinaison de couleurs bleu sur crème, moins répandue, qui s'écarte de façon rafraîchissante des couleurs argent, gris ou bleu plus foncé les plus courantes. Elle a été bien entretenue, comme en témoigne son historique sur véhicule, et le vendeur indique qu'elle se conduit très bien.
Pour ceux qui recherchent un cabriolet élégant avec un gros V8 à l'avant, ce SL est sans aucun doute la voie à suivre.
Historique et documents
- Première immatriculation en 1992
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule, avec de nombreuses factures des professionnels Mercedes-Benz.
- Les factures les plus importantes incluent une boîte de vitesse entièrement refaite.
- Le carnet d'origine a disparu, mais de nombreux contrôles techniques et reçus sont disponibles.
- Faible kilométrage pour son âge, avec une moyenne de 3 220 miles par année.
- Contrôle technique valable jusqu'en octobre 2024
- Une lettre manuscrite de l'ancien propriétaire qui indique que la voiture a appartenu à un gentleman qui l'a fait rouler à côté de sa Rolls-Royce avec la plaque d'immatriculation HS 04 qu'elle a portée jusqu'en 2012.
- Le propriétaire susmentionné a immatriculé la voiture au nom de deux entreprises avant de la transmettre à son frère, qui l'a lui-même transmise à sa fille lors de son décès.
- Elle a toujours été stockée à l'intérieur et sur charge d'entretien.
- Le hard-top a été stocké sur un support sur mesure.
L'état
- Belle peinture bleue avec capote assortie
- Le hard-top, rarement utilisé, est présent et en très bon état.
- La carrosserie est très droite et ne présente aucun signe de corrosion ou de dommage excessif.
- Grâce à un stockage en intérieur, la peinture d'origine présente encore un bel aspect, sans imperfections notables.
- Le dessous de la voiture est en excellent état.
- Les rails du châssis arborent encore le même bleu que l'extérieur lorsqu'ils sont nettoyés
- On nous assure que les longerons sont d'une solidité à toute épreuve
- L'intérieur présente un somptueux cuir crème, avec un tableau de bord et une console centrale en parfait état
- Les dispositifs de réglage des sièges montés dans les portières, qui posent souvent problème sur ces voitures, sont en parfait état de fonctionnement.
- Le vendeur vient de faire refaire entièrement le combiné d'instruments, un défaut courant sur les premières voitures - cela a été fait plus tôt dans l'année et fonctionne maintenant parfaitement T
- a voiture possède toujours son déflecteur d'origine dans le coffre, qui s'adapte également à l'arceau de sécurité.
- Boiseries solides en très bon état.
- Le vendeur note une légère usure sur le rembourrage du siège du conducteur, une petite éraflure sur le pare-chocs arrière et deux petites imperfections à l'emplacement du hard top.
- Jantes apparemment non marquées en très bon état
- Capote bleue assortie en très bon état, sans problème avec les vitres arrière
La mécanique
- Moteur V8 de 5,0 litres
- Transmission automatique à quatre vitesses
- Le vendeur déclare que la SL fonctionne et se conduit parfaitement, sans aucune hésitation, et qu'elle se dirige tout droit.
- Le moteur tire fortement sur tous les rapports.
- Toutes les vitesses se passent parfaitement et en douceur, grâce à une précédente révision de la boîte de vitesses.
- Freins puissants et efficaces
- Conduite avec une sensation de route solide et une direction précise
AVANT D'ACHETER
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