Points forts
- Conduite à droite
- Kilométrage relativement faible de 72 334 miles
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule
- Contrôle technique récemment passé, valable jusqu'en décembre 2025
- Seulement trois détenteurs enregistrés depuis l'origine
L'attrait
Ce qui est intéressant avec la classe SL de Mercedes-Benz, c'est qu'elle n'est pas concurrencée. La classe "Sport-Leicht" est vraiment plus une classe de Grand Tourer que de coupe sport, mais on ne peut pas nier qu'elles sont rapides sur leurs pieds et qu'elles poussent la formule roadster à peu près aussi loin qu'elle peut aller. Il n'y a pas eu d'échec dans cette gamme, et l'une des plus grandes réussites est sans conteste la R129.
Des moteurs raffinés, un habitacle confortable et une suspension souple se conjuguent pour faire de ces roadsters des véhicules détendus et confortables, parfaits pour parcourir de longues distances avec style. La R129 continue d'être reprise par des générations de passionnés, qui semblent pratiquement unanimes quant à la nature utilisable et solide comme un roc de la voiture.
Cette voiture de 91 est un excellent ambassadeur. Elle n'a parcouru que 72 334 miles depuis l'origine et est livrée avec un entretien historique complet. Si vous avez envie de faire un tour avec l'une des meilleures voitures de Brême, c'est un excellent choix.

Historique et documents
- Immatriculée le 05/09/1991
- Trois détenteurs enregistrés depuis le début
- Propriété actuelle depuis janvier 2023
- Contrôle technique valable jusqu'en décembre 2025
Complet avec :
- Carte grise
- Carnet d'entretien
- Manuels et livres de bord
- Une collection de factures
- Le dernier certificat de contrôle technique
L'état
- La carrosserie est en bon état avec quelques petites imperfections.
- Il n'y a pas de zones de corrosion significatives.
- Une zone de réparation a été notée à l'avant de la voiture, le vendeur note qu'elle est "très visible" sous la bonne lumière.
- La peinture argentée est en bon état pour son âge, avec quelques légères traces d'usure.
- Petite bosse sur le pare-chocs arrière
- Les roues et les pneus sont en bon état.
- Le dessous de la voiture est solide, avec quelques zones occasionnelles de corrosion superficielle
- Capote en bon état
- La capote fonctionne efficacement et sans à-coups
- La moustiquaire arrière en plastique a été réparée à l'aide d'un ruban adhésif en raison d'une fissure.
- L'intérieur est propre, avec quelques imperfections au niveau des sièges
- Il s'agit pour l'essentiel d'entailles sur le tissu - pas de signes de déchirures ou de ruptures importantes.
- La garniture de toit a été récemment remplacée.
- Le tableau de bord est propre et bien entretenu
- Quelques marques et usures légères sur les placages, mais rien d'important.
- Tous les instruments sont clairs et lisibles
La mécanique
- Moteur 6 cylindres de 3,0 litres
- Boîte de vitesses automatique à 4 rapports
- Le compartiment moteur est en bon état
- Aucun problème mécanique n'a été signalé.
- Le vendeur indique que la voiture a effectué de longs trajets sans problème.
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.
Commentaires
Pas encore de commentaires
Posez une question, partagez vos connaissances ou montrez votre intérêt pour cette enchère !