*** Les parties intéressées doivent noter que ce véhicule a fait l'objet d'un sinistre en 2007 ***
Points forts
- 3dr 16V "grand pare-chocs" de série
- Peinture vert chêne très recherchée
- Voiture bien entretenue avec possibilité d'amélioration
- Contrôle technique de longue durée jusqu'en août 2025
- Fait partie d'une collection de véhicules classiques.
L'attrait
Au cours de sa longue histoire, il y a eu des Golf GTI et il y a eu des Golf GTI. Ce qui revient à dire que certaines sont mieux cotées que d'autres. C'est le cas de cette Mk2 16V 130 ch.
La multiplication des soupapes du moteur a permis d'augmenter la puissance et de transformer la Mk2 en une hot hatch puissante et précise, capable de rivaliser avec la Peugeot 205 GTI 1.9. Les aficionados apprécient certaines caractéristiques et les trois portes, les gros pare-chocs et la peinture vert chêne en font partie.
Cette voiture de 1990, aux normes d'usine, remplit toutes ces conditions. Ce qui explique peut-être pourquoi le propriétaire actuel l'a ajoutée à sa collection particulière il y a quelques années. Elle a été peu utilisée depuis et arrive sur le marché en bon état de marche.
Il y a de la place pour améliorer l'esthétique, si vous le souhaitez, mais le long contrôle technique signifie qu'elle est prête à être utilisée et appréciée.
Historique et documents
- Première immatriculation le 9 février 1990
- Détenteur actuel depuis juillet 2015
- Stockée au sec et utilisée avec parcimonie dans le cadre d'une collection particulière.
- N'a parcouru qu'environ 3 000 miles sous la responsabilité de l'actuel propriétaire.
- Bon dossier d'historique comme le montrent les photos
- Manuel d'usine et portefeuille
- Contrôle technique actuel jusqu'au 15 août 2025 avec des avis à noter et 127,696 miles sur le test.
- Travaux récents sur les planchers indiqués par le vendeur
L'état
- Peinture désirable vert chêne métallisé en état d'origine.
- Quelques signes d'âge et d'utilisation à la peinture comme le montrent les photographies.
- Il s'agit notamment de marques sur le toit, le dessus des ailes et d'autres zones de vieillissement léger.
- Le vendeur indique que la voiture pourrait être améliorée par une nouvelle couche de peinture.
- La carrosserie est bien présentée avec de bons panneaux, comme le montrent les photographies.
- Les photographies montrent quelques bulles légères sur le capot.
- Travaux récents sur les planchers pour améliorer la structure
- L'équipement extérieur semble complet et conforme aux normes d'usine sans modification
- Jantes en alliage BBS d'origine en très bon état
- Pneus Avon de qualité montés en bon état et avec une bonne bande de roulement
- Roue de secours d'usine à faible encombrement
- Voiture bien spécifiée comprenant un toit ouvrant en acier.
- Le dessous de la voiture est en bon état avec des points à noter sur les photos et sur le contrôle technique.
- Le compteur de vitesse ne fonctionne pas mais le vendeur nous dit que la voiture n'a pas été conduite depuis.
- Intérieur standard et non modifié avec des sièges en tissu " arc-en-ciel " gris.
- L'habitacle est bien entretenu avec peu d'usure sur les sièges, en particulier sur le coussin du conducteur.
- Les équipements intérieurs et les interrupteurs sont bien présentés et peu usés.
- La garniture de toit s'affaisse par endroits et mériterait d'être remplacée.
La mécanique
- Moteur Volkswagen 4 cylindres 16V de 1 781 cm3
- Injection de carburant et 130 ch en configuration d'usine.
- Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports.
- N'a pas été utilisé récemment et peut donc bénéficier d'un contrôle et d'une mise au point.
- Bon dossier d'historique comme le montrent les photos
- Avis à noter sur le contrôle technique actuel
- A part la mise au point, aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé.
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