Points forts
- Peinture bicolore
- Dossier historique complet
- Améliorations esthétiques et de performance
L'attrait
Les éditions spéciales des Minis sont toujours des modèles très prisés et recherchés, et cette très élégante Checkmate a subi quelques modifications utiles pour la rendre encore plus spéciale.
Elle est considérablement plus rapide que la normale, car elle est maintenant équipée d'un moteur de 1293 cm3 avec un arbre à cames chaud, d'un système d'échappement Sportex et roule sur des jantes Ultralite et des pneus de performance.
Le charme et le caractère d'origine de la Mini ont été préservés et la voiture est présentée en excellent état mécanique et cosmétique, ce qui se traduit par une expérience de conduite amusante et satisfaisante.
Histoire et papiers
- Première immatriculation en 1990
- Carte grise présente
- Le contrôle technique expire le 15/06/24
- Exemplaire bien entretenu
- Modifications de haute qualité
- Kilométrage d'origine
- Manuels d'origine
- Grand dossier sur l'historique du véhicule, comprenant les contrôles techniques et les reçus des pièces détachées et de l'entretien
- 2 clés
L'intérieur
- Intérieur très propre et bien présenté en noir avec des tapis rouges.
- Excellent état général avec une usure mineure évidente sur les sièges arrière et les cartes de porte.
- Arceau de sécurité arrière et extincteur
- Volant Moto Lita à 3 branches
- Plaques de seuil en acier inoxydable
- Moquette premium avec insonorisation Dyno-Mat
- Banquette arrière d'origine remplacée par des sièges baquets à l'avant
- Compteur de vitesse central avec manomètre de pression d'huile qui doit être raccordé à la plomberie
- Tous les circuits électriques fonctionnent comme il se doit
- Tapis sec dans le coffre
L'extérieur
- Peinture Checkmate noire et blanche
- La peinture noire présente une certaine peau d'orange, des bulles de peinture et quelques fissures.
- Arches larges et débaptisées
- Jantes en alliage Ultralite de 10 pouces avec des pneus performants à la bande de roulement généreuse
- Barres de toit d'époque
- Tous les feux ne présentent aucun dommage ni aucune fissure
- Le soubassement est solide et en bon état
- Les garnitures chromées sont toutes en très bon état et affichent un certain vieillissement par endroits ; les rétroviseurs latéraux ont été installés récemment.
La mécanique
- Quatre cylindres en ligne de 1275 cm3 alésés à 1293 cm3
- Amélioration et modification pour la performance, y compris ;
- Arbre à cames SW5 Swifttune
- Chaîne et pignon de distribution MED duplex
- Culbuteurs Minisport à levage élevé
- Filtre de course MED avec trompettes
- goujons de tête ARP
- Radiateur double en alliage
- Tuyaux de refroidissement en silicone
- Distributeur électronique et bobine d'allumage Strong
- Système d'échappement droit Sportex
- Conduites d'embrayage et de frein tressées
- Supports de moteur en poly-bush
- Récemment mis au point et testé au banc d'essai chez BD Engineering
- Très bien entretenu
- Embrayage, démarreur et bougies neufs en 2018
- Nouveau joint de boîtier de thermostat en 2019
- Pompe à huile, pompe à eau, distribution et chaîne neuves en 2020
- Compartiment moteur propre et bien rangé
- Prête à rouler et à s'amuser
- Le vendeur indique que la voiture est en très bon état mécanique, produisant des performances très utilisables, sans aucun problème à signaler ou à conseiller.
Le résumé
Une Mini Checkmate Edition Spéciale rare et joliment présentée avec quelques améliorations esthétiques et de performance utiles qui serait une excellente voiture de week-end qui conviendrait également à une utilisation occasionnelle sur circuit.
Avis aux enchérisseurs
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Les véhicules de Car & Classic immatriculés au Royaume-Uni font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol. Il n'est actuellement pas couvert par un accord de financement.
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