Points forts
- L'une des 300 éditions 1.9 SE en bleu Miami
- Contrôle technique sans avis valable jusqu'en septembre 2025
- Seulement 93 578 miles depuis sa sortie d'usine
- Impressionnant dossier d'historique avec la facture de vente originale et les manuels du propriétaire.
- Moteur récemment reconstruit et entretien approfondi récent
- A appartenu précédemment au célèbre journaliste automobile Andrew Frankel.
L'attrait
En 1990, la Peugeot 205 a été déclarée "Voiture de la décennie" par CAR Magazine. C'était un véritable feu d'artifice pour l'image nettement conservatrice du constructeur français. Plutôt qu'une berline de direction ou une voiture familiale, la 205 était un véritable bolide. Des performances enlevées, un empattement minuscule et une praticité quotidienne standard se sont combinés pour en faire une nouvelle référence pour les décennies à venir.
Aujourd'hui, il existe de nombreuses éditions spéciales qui sont devenues très recherchées, comme la 1.9 SE. Ces voitures ont été créées pour célébrer les nouvelles couleurs de la palette Peugeot : le bleu Miami et le vert Sorrento. Dans un souci de simplicité et de rigueur, Peugeot a mis en vente ces voitures en nombre bien défini : 300 exemplaires de chaque modèle, respectivement en 1,6 litre et en 1,9 litre. Cela signifie que seulement 300 exemplaires de cette version de la voiture ont été produits - et pour notre argent, c'est la meilleure combinaison de couleur et de cylindrée dans cette sélection insaisissable.
Cette voiture a mené une existence insouciante, n'ayant parcouru que 93 500 miles au cours des sept années où elle a été conservée, l'un d'entre eux étant Andrew Frankel, de la célèbre revue Autocar. Il a dû l'aimer beaucoup - la voiture a fait la couverture des magazines Octane et Autocar.
De nombreux travaux, d'un montant de 8 000 livres sterling, ont été effectués, allant de nouvelles pièces à une correction complète de la peinture, complétée par un revêtement en céramique Fenylab. En résumé, vous avez devant vous une superbe 205. Ne la laissez pas vous échapper !
Historique et documents
- Immatriculée le 06/03/1990
- 7 détenteurs enregistrés
- En possession actuelle depuis août 2023
- Contrôle technique sans avis valable jusqu'en septembre 2025
- Seulement 93,578 miles depuis le neuf
Complet avec :
- Facture de vente originale de Norwich Motor Co Ltd
- Portefeuille d'origine du propriétaire / pack de livres / manuels (garantie / dossier de service, manuel du propriétaire, guide du propriétaire, guide de localisation du professionnel, guide du propriétaire Clarion, carte d'invitation Peugeot, étiquettes de verrouillage de sécurité de la roue de secours).
- Diverses factures d'entretien et de pièces détachées
- Diverses informations sur la 205 GTi SE
- Clés de rechange
- Carte grise V5
- Carnets de bord V5 précédents détaillant les propriétaires précédents
- Rapport VCheck
- Contrôles techniques précédents
L'état
- Magnifique présentation, avec une correction complète de la peinture et un revêtement en céramique récemment effectués.
- La peinture bleu Miami métallisé est superbe.
- Toutes les garnitures et les détails contrastés sont en bon état.
- Les vitres et les lentilles sont en bon état.
- Les arches sont propres et solides
- Quatre pneus Uniroyal Rainsport neufs
- L'intérieur en cuir gris anthracite est en très bon état.
- Les sièges sport ont fait l'objet d'une réparation récente de l'assise.
- Toit ouvrant coulissant en bon état de fonctionnement
- Les vitres avant électriques ont été dotées d'un nouveau bouton.
- Radio/cassette Clarion incluse
- Les moquettes grises sont très bien présentées.
La mécanique
- Moteur quatre cylindres XU9 de 1,9 litre (1905 cm3)
- Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
- Le compartiment moteur est en excellent état.
- Direction assistée en bon état de fonctionnement
- Aucun problème mécanique n'a été signalé.
- La voiture démarre, passe les vitesses, freine, conduit et se comporte exactement comme on peut s'y attendre.
- En définitive, il s'agit d'un excellent exemplaire, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur.
Elle a fait l'objet de nombreux travaux récents, notamment
- Révision récente du moteur
- Nouvelle courroie et pompe à eau
- Nouvel embrayage installé
- Révision complète de la suspension et des freins
- Nouveau système d'échappement
- Nouvelle durite de radiateur avec Modine
- Nouvelle durite de liquide de refroidissement et purge du système
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré en tant que vendeur d'entreprise. Et vous êtes couvert par les conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à notre FAQ et à nos conditions générales de vente pour connaître les taux spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifionségalement si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'une réclamation d'assurance perte totale au moment où l'annonce est placée et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il convient donc de s'en assurer au préalable. Sur demande, nous pouvons vous mettre en relation avec une société de transport tierce qui pourra vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un e-mail à [email protected].
