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4 000 £

1990 Mercedes Benz 300SE (W126)

Points forts

  • Une charmante W126 dans une couleur populaire et dans un état général impressionnant.
  • Une voiture avec peu de propriétaires et seulement quatre immatriculations depuis sa création.
  • Elle est accompagnée d'un grand nombre de documents d'origine.
  • Elle bénéficie d'un long contrôle technique et est prête à être utilisée et appréciée immédiatement.
  • Le vendeur déclare que le montant total dépensé sur la voiture par le propriétaire précédent était de plus de £10,000.

L'attrait

La W126 était la deuxième génération de Mercedes Benz Classe S, berline de haut de gamme. Elle est arrivée en 1979 pour remplacer la W116. Conçue sous la direction de Bruno Sacco, la W126 s'est attachée à améliorer la conduite, la maniabilité et la consommation de carburant. Ce modèle à succès s'est vendu à près de 900 000 exemplaires dans le monde.

Cet exemplaire est une rareté en termes de W126. Avec un faible nombre de détenteurs pour son âge et un kilométrage d'origine raisonnable, cette voiture se présente magnifiquement. Peu utilisée au cours des 10 dernières années (environ 10 000), cette W126 offre aux amateurs d'une grande berline des années 1990 une proposition de propriété vraiment attrayante.
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Historique et documents

  • Un exemple fourni et spécifié par le Royaume-Uni
  • Immatriculée pour la première fois en mars 1990 comme un exemple tardif de la W126.
  • Le premier propriétaire a conservé la W126 jusqu'en 2016.
  • A ce stade, la 300SE avait parcouru environ 90 000 miles.
  • Le second propriétaire l'a acquise en 2016 et a commencé à y consacrer des sommes considérables.
  • Les travaux effectués à ce stade comprenaient
    • un nouveau pare-brise
    • une nouvelle pompe à eau, un nouveau thermostat et un nouveau boîtier
    • Nouvelles bougies, câbles, capuchon de distributeur et bras de rotor
    • Etriers remis à neuf
    • Nouveaux ressorts arrière et réglage de la géométrie de la direction
    • Nouvelle tête de dosage et régulateur de pression de carburant remis à neuf
    • Réparation professionnelle de la carrosserie à quelques endroits isolés
  • Le nombre de propriétaires numéro 3 a acquis la voiture en mai 2021 à environ 99 000 miles.
  • L'actuel et quatrième propriétaire a acquis la 300SE en février 2022.
  • Une carte grise V5 au nom du propriétaire est incluse.
  • Le contrôle technique actuel en copie papier est également fourni
  • Il est valable jusqu'en avril 2025 et ne comporte que quelques avis mineurs.
  • Un certain nombre de contrôles techniques antérieurs en copie papier sont également présents
  • Le carnet de bord d'origine est présent.
  • Le reste des archives se compose de nombreuses factures pour les pièces et les travaux entrepris.
  • Elles datent pour la plupart du mandat du deuxième propriétaire, entre 2016 et 2021.
  • De nombreuses factures concernent les réparations de la carrosserie effectuées à cette époque.
  • Une facture pour un service complet effectué par l'actuel propriétaire est également présente.
  • Elle date d'avril 2023, à 100 734 miles, soit il y a moins de 400 miles.

L'état

  • La Classe S se présente en peinture Smoke Silver Metallic (702) étincelante.
  • L'état de la peinture est excellent sur l'ensemble du véhicule
  • Les couleurs sont bien assorties entre les panneaux et la peinture est très brillante.
  • La carrosserie est également en très bon état.
  • Une petite bulle de peinture a été constatée (photographiée) sur l'aile arrière du côté opposé.
  • Les jantes en alliage à 15 trous ont été remises à neuf par le second propriétaire.
  • Ces jantes de 15 pouces sont en très bon état
  • Elles sont chaussées d'un jeu mixte de pneus récents 205/65
  • L'habitacle spacieux est un délice d'époque, avec son velours aux teintes de champignon et aux motifs propres.
  • L'état de tous les matériaux intérieurs est excellent pour leur âge.
  • Les sièges, à l'avant comme à l'arrière, sont propres et brillants et ne présentent pas d'imperfections notables.
  • Des touches de placage de noyer brillant contribuent à accentuer l'ambiance luxueuse.
  • Les portières sont centrées sur le tissu de sellerie et entourées de tissu MB-Tex de couleur fauve
  • Une petite zone de tissu de garniture est déchirée au niveau du pilier B du côté du conducteur.
  • Quelques panneaux non standard de tissu de type fibre de carbone sont présents dans la console centrale.
  • Les tapis de couleur beige sont en bon état et des tapis de protection sont installés.
  • La garniture de toit claire est également en bon état, et l'on remarque un toit ouvrant en acier monté en usine.
  • Le véhicule est équipé d'un autoradio JVC plus récent.
  • La trousse de premiers secours d'origine n'a pas été ouverte et se trouve toujours dans son réceptacle sur la plage arrière.
  • Le coffre spacieux est garni d'une moquette exquise.
  • La roue de secours, les outils et le triangle de signalisation obligatoire sont tous présents.

La mécanique

  • Cet exemplaire est équipé d'un moteur six cylindres en ligne 3.0L M103.980.
  • Ce moteur de 2 962 cm3 développait à l'origine une puissance de 178 ch et un couple de 188 lb-pi.
  • Il est associé à une transmission automatique 4G-Tronic à quatre rapports.
  • La puissance est transmise aux roues arrière.
  • La Classe S est équipée de l'ABS pour plus de sécurité et de tranquillité d'esprit.
  • Le compartiment moteur est très bien présenté Les panneaux intérieurs sont propres et droits, sans aucun problème.
  • Même l'isolation sous le capot, habituellement vulnérable, est toujours présente.
  • Le dessous de la voiture est également bien présenté
  • Il est propre et rectiligne et les joints d'étanchéité d'origine sont apparemment présents.
  • Lors de notre visite, la voiture a démarré immédiatement et a fonctionné parfaitement.
  • Aucun problème mécanique n'a été signalé.
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Spécifications du véhicule

  • Année1990
  • MarqueMercedes
  • Modèle300
  • CouleurOr
  • Odomètre101,118 Miles
  • Taille du moteur2962cc
  • Type de VendeurParticulier
  • VilleNorthampton
  • ComtéNorthamptonshire
  • PaysRoyaume-Uni
  • Fin de l'enchère

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