Points forts

Voiture particulièrement originale, prête à être restaurée
Travaux mécaniques complets effectués récemment
Équipée des options d'origine, y compris l'air conditionné et le pare-brise chauffant
En état de marche, sans ajout d'eau ni d'huile

L'attrait

Avec sa philosophie "aller partout, faire tout", le Range Rover classique reste l'une des plus grandes réussites de Land Rover - un tout-terrain polyvalent avec un intérieur beaucoup moins utilitaire que ses prédécesseurs, ouvrant la voie au design moderne des SUV.

Cet exemplaire en Plymouth Blue représente une excellente opportunité pour une restauration cosmétique - il est en bon état mécanique, avec de nombreux travaux d'ingénierie déjà réalisés. Il ne reste plus qu'à restaurer la carrosserie et la finition pour qu'elle retrouve sa gloire d'antan.

Nous ne doutons pas que ce projet se révélera très gratifiant pour son heureux acquéreur.

Historique et documents

Construite en 1990
Immatriculée en France
Contrôle technique expiré
L'immatriculation n'est pas à jour
Environ 247 000 kilomètres
En état de marche, sans consommation d'huile ou d'eau
Travaux mécaniques complets effectués récemment

L'état

Peinture d'origine bleu Plymouth, présentant des signes de fatigue.
Quelques éclats, marques et cloques, en rapport avec son âge
Corrosion sur la partie inférieure de la carrosserie, notamment sur l'aile avant gauche
Le vendeur signale de la corrosion sur le support central de la carrosserie
Châssis généralement signalé comme sain
Équipée de 4 pneus Yokohama A/T GO15
L'intérieur a besoin d'un rafraîchissement mais reste très original
Quelques rayures et marques sur les plastiques
Tous les instruments semblent lisibles
La garniture de toit est partiellement détachée
Les sièges sont en bon état général, sans déchirures ni trous
Les éléments électriques sont globalement fonctionnels, même si les vitres se bloquent occasionnellement.

La mécanique

Moteur quatre cylindres diesel VM Motori de 2,5 litres de cylindrée
Transmission manuelle
Travaux récents : vidange du moteur, de la boîte de vitesse, de la boîte de transfert et des essieux
Nouvelle pompe diesel et entretien des injecteurs effectués
Équipé de 4 amortisseurs Bilstein B6 et de ressorts renforcés
Remise à neuf des composants de la direction et de l'essieu avec de nouveaux silent blocs
Équipée d'une barre de remorquage et de l'état de climatisation (bloc silencieux du compresseur à remplacer)
Nous comprenons que la voiture est en bon état de fonctionnement
Le vendeur nous informe qu'il n'y a pas de consommation excessive d'huile ou d'eau

AVANT D'ACHETER

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