Points forts
- Excellente opportunité pour un projet de restauration légère ou pour rouler tel quel
- Le propriétaire déclare que toutes les pièces sont présentes sur le véhicule
- Complet et 100% d'origine
- L'une des 115 XJR-s V12 RHD seulement
L'appel
La Jaguar XJR-s est une édition spéciale de la prestigieuse XJ-S. Avec seulement 115 exemplaires fabriqués sur la route, c'est un véhicule extrêmement rare à voir sur la route, et encore plus à posséder. La XJR-s est équipée d'une version améliorée du V12 six litres de Jaguar, avec une admission d'air modifiée et un système d'échappement plus ouvert, tout en gardant le véhicule aussi silencieux que possible. L'injection Zytek, le vilebrequin en acier forgé et les pistons en alliage forgé permettent de porter la puissance de la voiture à 334 ch, tout en conservant le caractère luxueux et la souplesse de conduite qui caractérisent la marque.
Cet exemple particulier est dans un état de non-utilisation pour son histoire récente connue, ayant été stocké depuis 2011, mais c'est un excellent exemple entièrement original qui peut être ramené à la vie avec un projet de restauration légère bénéficiant de nombreuses pièces interchangeables entre lui et le XJ-S.
L'histoire et la paperasse
- Dernier contrôle technique passé en 2010, stocké au sec depuis.
- Pas de contrôle technique en cours
- Tampons d'entretien présents dans le carnet, entretenu religieusement jusqu'en 2001 (84 906 miles), puis à peine conduit.
- Une pile complète de factures pour les travaux et pièces précédents
- cric et kit d'outils inclus dans la vente
- La majeure partie de l'historique est inconnue, 8 propriétaires précédents.
- Le propriétaire actuel a remplacé le réservoir de carburant, installé de nouvelles bougies d'allumage et de nouveaux filtres à air, une valve de contrôle du ralenti, et l'a mise en marche ; elle confirme une bonne pression d'huile et fonctionne sans problème, mais peut nécessiter des vérifications finales et une légère remise en état.
- Les manuels d'origine en cuir vert et divers manuels, quelques photos historiques, ainsi que les anciennes vignettes fiscales et les certificats de contrôle technique sont également inclus dans la vente.
L'intérieur
- Le propriétaire déclare que toutes les lumières, tous les interrupteurs et tous les boutons sont fonctionnels et en état de marche.
- Sièges en état d'usage, présentant quelques signes d'usure et de vieillissement à certains endroits
- Le siège du conducteur présente des signes d'utilisation moyens à importants mais pas de déchirures, les sièges du passager et les sièges arrière sont en meilleur état
- Cuvettes et marchepieds légèrement usés mais utilisables, qui gagneraient à être nettoyés.
- Tableau de bord en très bon état
- Placage de bois en très bon état, sans signes de délamination ou de décollement
- Volant en bon état général, avec de petits signes d'utilisation ; un nettoyage en profondeur et un traitement s'imposent.
- Boutons, interrupteurs et cadrans en excellent état
- Sièges avant chauffants
- Garniture de toit affaissée mais propre dans l'ensemble
- Cartes de porte en bon état général mais nécessitant un nettoyage en profondeur, les couvercles des haut-parleurs présentent un peu de corrosion
- Écran LCD multifonctions
- Le coffre est dans l'état général attendu pour l'âge du véhicule, mais la roue de secours est présente avec sa housse, et les garnitures sont en place ; quelques taches sont visibles mais peuvent être nettoyées
- Climatisation non fonctionnelle
- Radio déconnectée ; fonctionnalité non confirmée
- L'antenne ne se déploie pas
L'extérieur
- Dans un état général usagé et vieillissant, mais il y a place à l'amélioration
- Tous les panneaux et garnitures sont présents, à l'exception de l'aileron de menton inférieur à l'avant.
- Peinture de couleur attrayante mais avec une légère décoloration du vernis.
- Il y a des rayures, des éclats et des imperfections sur l'ensemble de la carrosserie.
- Quelques zones de forte corrosion de la carrosserie et quelques zones de bulles, comme indiqué sur la photo.
- Léger dommage causé par un accident à l'extrémité du pare-chocs arrière, facilement réparable avec un peu de fibre de verre.
- Essuie-glaces de phares présents et fonctionnels
- Vitres en bon état général, avec quelques éraflures et rayures, mais sans fissures ni éclats plus grands qu'une pointe d'épingle.
- Lentilles des phares en bon état, mais avec une certaine décoloration.
- Jantes en bon état général et utilisables, tous les enjoliveurs sont présents mais quelques bulles sont visibles.
- Les pneus ont encore une bonne bande de roulement.
- Le dessous du véhicule présente quelques signes de corrosion, mais dans l'ensemble, il est en meilleur état que prévu pour son âge.
La mécanique
- Le compartiment moteur est en bon état pour son âge, mais il aurait besoin d'un nettoyage en profondeur.
- Le V12 6,0 litres fonctionne et roule
- Boîte de vitesses automatique à trois rapports
- Le compartiment moteur présente une légère corrosion superficielle sur la plupart des composants.
- Le badge "Jaguar Sport V12" est fièrement affiché sur les plenums d'admission.
- Développait 334 ch lorsqu'il était neuf
- Système d'échappement double, agréable et silencieux
- Le propriétaire déclare que la transmission, le moteur et la suspension fonctionnent comme prévu, mais que les freins sont un peu spongieux et mériteraient d'être révisés.
Résumé
En regardant cette voiture telle qu'elle est, on ne peut s'empêcher de l'imaginer dans toute sa splendeur il y a plus de 30 ans. Bête rare et charismatique, ce V12 ne demande qu'à reprendre son rythme de croisière. Avec un tel caractère, cette XJR-s est un bon candidat pour une restauration légère, sans aucun élément ou garniture manquant à l'exception du spoiler avant. Alternativement, elle peut être conduite et appréciée en l'état avec juste un peu de rafraîchissement avant le contrôle technique.
Avis aux enchérisseurs
Cet objet est vendu en l'état et dans l'état où il se trouve. L'état de cet objet est l'opinion du vendeur et peut différer de votre propre opinion. Les photos et les descriptions de l'Annonce sont à titre indicatif uniquement*.** Car & Classic ne garantit pas l'exactitude de l'Annonce. Une inspection complète est recommandée. Les visites sont à la discrétion du vendeur. L'acheteur est responsable de la livraison et de la collecte de tout article acheté*.
Les véhicules de Car & Classic immatriculés au Royaume-Uni font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol. Il n'est actuellement pas couvert par un accord de financement.
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