Points forts
- Kilométrage remarquablement bas de seulement 639 miles depuis sa sortie d'usine
- En possession de l'actuel propriétaire depuis 3 années
- Très belle présentation
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule à jour
- Contrôle technique valable jusqu'en juillet 2025
L'attrait
Remplaçante de la Cortina. Faut-il s'étonner que la Sierra se soit heurtée à un public méfiant en 1982 ? La Cortina avait dominé les classements pendant des années, et voir cette architecture traditionnelle à trois boîtes remplacée par une machine aérodynamique aux courbes arrondies était une transition assez soudaine. À l'origine, la Sierra n'était disponible qu'en version à hayon, mais Ford s'est rendu compte de son erreur et a rapidement développé une berline et une berline pour l'année Modèle 87.
Dans les années 90, la voiture a réussi à se tailler une place de choix. Souvent utilisée comme voiture de flotte, le style "Jelly-mould" de la Sierra semblait désormais tout à fait contemporain et avait acquis une réputation bien plus sympathique auprès du public britannique. Lorsqu'elle a quitté le marché en 1993, elle était devenue l'une des voitures britanniques les plus populaires de Ford.
Cet exemplaire remarquable a passé la majeure partie de sa vie dans une agence Ford et, depuis, n'a connu qu'un seul propriétaire particulier avant le vendeur. Presque incroyablement, la voiture n'a parcouru que 639 miles au cours des 34 années jusqu'à sa sortie de Dagenham - et elle est encore dans un état tout à fait remarquable.
C'est peut-être une chance unique de mettre la main sur un exemple aussi remarquablement peu kilométré de la Sierra GSLi facelifted de 1990.
Historique et documents
- Immatriculée en 1990
- Elle a passé la plus grande partie de sa vie dans une agence Ford.
- Suite à cela, la voiture a vu son premier propriétaire particulier.
- Ce propriétaire a conservé le véhicule en 2021
- En possession actuelle depuis 3 années
- Contrôle technique valable jusqu'en juillet 2025
- La voiture a été révisée 2 fois pendant qu'elle était en possession de l'actuel propriétaire
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule avec factures pour les pièces et travaux majeurs et mineurs.
L'état de la voiture
- Le vendeur nous informe que la voiture est en très bon état.
- Tout semble refléter le très faible kilométrage de la voiture, avec une peinture encore brillante et bien entretenue.
- Seuls quelques signes d'utilisation sont visibles ici et là.
- Jantes d'origine en bon état
- Nous comprenons que la voiture est très solide et qu'elle a toujours été conservée dans des états secs
- L'intérieur est bien présenté, sans déchirure ni arrachement
- Aucune trace de modifications
- Le lecteur de cassettes d'origine est toujours en place
- Tableau de bord propre et bien entretenu avec des instruments clairs et lisibles
La mécanique
- Moteur quatre cylindres de 2,0 litres à double arbre à cames en tête
- Boîte de vitesses manuelle à cinq rapports
- Le compartiment moteur semble en bon état
- Le vendeur indique qu'il n'y a pas de problèmes mécaniques notables.
- La voiture se conduit apparemment comme lorsqu'elle a quitté le concessionnaire.
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