points forts
- Un exemple très original présenté dans un état superbe, avec un seul propriétaire depuis l'origine.
- Historique très complet, y compris le bon de commande BMW d'origine
- Bénéficiant d'une excellente restauration sympathique entreprise en 2016
- Remise à neuf documentée du moteur en juillet 2022 pour un coût d'environ 600 £.
L'attrait
La deuxième génération de la série 3, plus connue sous la désignation interne du modèle E30, était une voiture exécutive compacte très réussie construite par BMW entre 1982 et 1994. Proposée dans un certain nombre de styles de carrosserie tout au long de sa vie, le cabriolet d'usine est arrivé en 1985 et a été accompagné par un certain nombre de mises à jour de modèles, y compris l'introduction de la 325i de plus grande capacité.
Nous sommes fiers d'offrir ici aux enchères un exemple très spécial de la BMW 325i, ayant été dans la propriété à long terme de son propriétaire d'origine jusqu'à l'acquisition par son propriétaire actuel en 2019.
Se présentant dans un état d'origine étonnant, cette magnifique 325i rouge brillant bénéficie d'une restauration sympathique récente, ce travail étant par la suite documenté dans un article pour le magazine BMWcar. Venant avec un dossier d'histoire méticuleux, commençant par son bon de commande original, cette BMW offre maintenant une occasion rare et unique d'acquérir un beau morceau de l'histoire automobile.
Historique et documents
- Carte grise présente
- 1 ancien détenteur
- Contrôle technique valable jusqu'au 22/08/2024
- Historique complet et détaillé depuis l'état neuf
- Bon de commande original de Sycamore BMW Cambridge, détaillant les options d'usine et du professionnel : garnitures en cuir, jantes en alliage à rayons croisés, suspension sport, bavettes, système audio CD (£1043.48 !), peinture au toucher et tapis de sol montés.
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule.
- Manuel du propriétaire d'origine et pack concessionnaire avec une belle copie de la brochure de vente d'origine.
- De nombreuses factures détaillant les travaux d'entretien effectués sur la voiture, y compris l'entretien récent et la remise à neuf du moteur (voir les photos ci-jointes).
- Exemplaire du magazine BMWcar contenant l'article sur la restauration
- 2 jeux de clés
L'intérieur
- Présenté en cuir noir sur moquette grise, l'intérieur de cette 325i ne peut être décrit que comme exceptionnel
- Avec son volant fin d'origine, ses jauges emblématiques blanc sur noir et sa boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, l'intention sportive de ce cabriolet BMW est évidente.
- D'apparence totalement originale et ayant bénéficié d'une remise en état sympathique lors de sa récente restauration, l'intérieur de cette E30 est un véritable plaisir pour les yeux. Le cuir se présente dans un état superbement doux et subtil et est exempt de toute déchirure, ne montrant au contraire que la patine la plus douce d'une vie chérie et bien vécue
- L'équipement intérieur est lui aussi totalement d'origine et comprend toujours le système audio Pioneer CD, étonnamment cher à l'époque, dont le panneau de commande est niché entre le conducteur et le frein à main.
- Le propriétaire signale que le tachymètre et la jauge de carburant ont récemment cessé de fonctionner, un défaut courant sur le modèle E30 qui, à notre avis, peut être facilement corrigé.
L'extérieur
- Présentée dans la teinte rouge brillant, classique chez BMW, la peinture en grande partie d'origine de cette 325i brille encore après sa restauration en 2016, qui comprenait un processus de correction de peinture approfondi
- Le propriétaire indique que seuls le capot et la jupe arrière ont reçu une nouvelle peinture, le reste de la voiture portant encore très bien sa peinture d'origine
- Jantes en alliage à rayons croisés remises à neuf en option d'usine présentes dans un état neuf, avec une excellente bande de roulement tout autour.
- Les panneaux d'origine sont très droits, avec d'excellents espaces uniformes entre les panneaux. De légères bulles ont été observées à l'avant du passage de roue arrière le plus proche et à l'arrière des deux passages de roue avant.
- Le toit rigide d'usine BMW en noir est fourni avec la voiture. Acheté par le propriétaire d'origine environ une année après la prise de possession de la voiture et toujours en excellent état avec seulement une petite déchirure dans le tissu visible sur la partie arrière du côté opposé.
- La capote manuelle est également en excellent état et ne présente aucun signe de fissure ou de craquelure de l'écran arrière.
- Les garnitures extérieures sont toutes en excellent état et semblent être d'origine, à l'exception d'un pare-chocs avant de remplacement de la spécification d'origine.
La mécanique
- Moteur 6 cylindres en ligne de 2494 cm3 avec injection de carburant Bosch Motronic offrant des performances très souples et un couple important.
- Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
- Fin de l'enchère d'un récent documenté haut de gamme reconstruction du moteur en Juillet 2022.
- Révision des freins avant entreprise l'année jusqu'à présent.
- Le propriétaire signale que sur la route, la voiture se comporte très bien, sans aucun problème.
- Sous le véhicule, la voiture est signalée comme étant en excellent état de solidité, sans aucune trace de corrosion importante
En résumé
Une opportunité rare d'acquérir un bijou de BMW 325i Cabriolet. D'une étonnante originalité et accompagnée d'un dossier d'historique complet depuis l'origine, cette série 3 offre à son nouveau propriétaire la fabuleuse opportunité d'acquérir un très superbe exemplaire d'une véritable légende de l'automobile.
Avis aux enchérisseurs
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Les véhicules de Car & Classic immatriculés au Royaume-Uni font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol. Il n'est actuellement pas couvert par un accord de financement.
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