Points forts
- La voiture phare d'Audi avec des spécifications très élevées
- Un exemple très original dans un état remarquable pour son âge
- Bien entretenue, avec de nombreux documents, y compris les brochures d'origine et un ensemble de manuels d'atelier d'origine.
- Une rareté sur les routes du Royaume-Uni
L'attrait
Berline de luxe pleine grandeur à quatre portes, l'Audi V8 a créé une nouvelle image de marque pour la société, offrant une alternative viable aux concurrents établis et servant de modèle phare à Audi. C'était la première voiture d'Audi à utiliser un moteur V8, et aussi la première Audi à combiner un système Quattro avec une transmission automatique. À cet égard, la voiture V8 a été une pierre angulaire dans le développement de l'histoire de la marque Audi telle qu'elle est aujourd'hui.
Nous avons ici l'un des rares exemplaires survivants qui se trouve dans un état remarquablement bon pour son âge. De plus, elle est accompagnée d'un grand nombre de documents, détaillant une histoire riche. Elle a servi de démonstrateur pour le professionnel Tonbridge Audi dans le Kent, puis a été achetée par le directeur de ce concessionnaire, avant d'appartenir à un mécanicien Audi pendant la plus grande partie de sa vie.
Nous avons ici l'un des rares exemplaires survivants qui se trouve dans un état remarquablement bon pour son âge. De plus, elle est accompagnée d'un grand nombre de documents, détaillant une histoire riche. Elle a servi de démonstrateur pour le professionnel Tonbridge Audi dans le Kent, puis a été achetée par le directeur de ce concessionnaire, avant d'appartenir à un mécanicien Audi pendant la plus grande partie de sa vie.
Historique et documents
- Immatriculée pour la première fois le 01.08.1990, il s'agissait d'une voiture de démonstration pour le concessionnaire Tonbridge Audi dans le Kent, puis elle a été achetée par le directeur de ce concessionnaire.
- Elle a ensuite appartenu à un mécanicien Audi pendant la majeure partie de sa vie.
- Le propriétaire précédent l'a achetée en 2008
- 186 250 miles
- N'a pratiquement pas roulé depuis qu'il est en sa possession
- Nécessite un contrôle technique - le dernier contrôle a expiré le 2 septembre 2022
- Elle est livrée avec les brochures commerciales d'origine, les manuels d'atelier en langue anglaise (très rares), tous les livrets/manuels d'origine
- Carnet d'entretien bien estampillé
- Livré avec 2 clés
L'état
- Carrosserie en acier galvanisé
- Jantes en alliage BBS d'époque montées
- Remarquable état général pour son âge et son kilométrage.
- Aucun dommage ou corrosion notable à signaler
- Fermer, la carrosserie de cette Audi V8 Quattro, est en très bon état, avec seulement des imperfections mineures le long des coins de fermeture du coffre
- La peinture nacrée est en très bon état et partiellement repeinte.
- Elle est équipée de pneus pluie qui n'ont pas parcouru beaucoup de kilomètres.
- Le siège conducteur présente une usure liée à l'âge.
- Le siège passager présente une petite fissure dans le cuir
- La garniture de toit a été remplacée, de même que le volant.
- Bien qu'opérationnel, le toit ouvrant ne se ferme parfois pas du premier coup
- On nous informe que la climatisation fonctionne parfaitement et qu'elle a été convertie à l'essence
- Livrée avec 2 clés
L'Audi V8 est livrée de série avec un certain nombre de caractéristiques, notamment
- Boiseries en noyer
- Cuir gris
- Sièges chauffants
- Climatisation automatique
- Sièges avant électriques avec fonction mémoire
- Deux rétroviseurs extérieurs électriques avec désembuage à chauffage électrique
- Lève-vitres électriques
- Système de verrouillage central avec serrures chauffantes
- Ordinateur de bord
- Désembuage de la lunette arrière
- Temporisation de l'éclairage intérieur de courtoisie
- Système audio premium
- Tapis en laine tissée
- Système de lavage des essuie-glaces
- Store de la lunette arrière
La mécanique
- Moteur V8 à essence de 3,6 litres, 32v 4OHC
- Boîte de vitesse automatique à trois modes : S (sport), E (économique) et M (manuel)
- La légendaire transmission Quattro
- Régulateur de vitesse électronique
- Direction assistée
- Calculateur entièrement électronique Bosch Motronic
- Système de freinage haute performance avec freins à disque à ventilation radiale à l'avant et à l'arrière
- ABS Bosch
- On nous dit qu'elle se conduit très bien, sans aucun problème apparent.
- Propre et bien présenté sous le capot
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
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Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
