Points forts
- Vélo de reconnaissance pour l'événement Sand Raiders 2023
- Entretien récent et approfondi
- Présentée dans le Harry's Garage Sand Raiders 2023
- Peinture et décalcomanies d'origine, y compris les autocollants de l'événement
- Révision et contrôle professionnels effectués par le Motorcycle Centre en 2024
- Contrôle technique valable jusqu'en août 2025
L'attrait
Voici un magnifique morceau d'histoire. Il s'agit de l'une des motos de scouts utilisées lors du rallye Sand Raiders 2023. Pour ceux qui ne sont pas au courant, l'événement recrée les courses du Paris Dakar des années 1980. Le rôle principal de cette moto signifie qu'elle figure également dans les médias de " Harry's Garage " sur les Raiders des sables 2023.
Il n'est peut-être pas surprenant qu'elle ait été choisie pour cela, car la XT600 de Yamaha est l'une des meilleures motos de trial de ces 40 dernières années. Simple, directe, fiable et tout à fait capable, elle a naturellement terminé l'épreuve longue distance sans faute.
Si elle l'a fait, c'est sans doute en partie grâce à un entretien récent approfondi. Il provient de Grèce - où il bénéficie bien sûr d'un climat sec - et a été importé au Royaume-Uni en 2021. Elle a été entièrement préparée pour l'événement en tant que réplique d'une moto d'équipe Chesterfield Belgarda de 1986. Outre l'aspect cosmétique, ce travail comprenait une révision, un embrayage, des chaînes, des pignons, une roue arrière, des étriers, un disque avant et une batterie pour un coût de 2 000 livres sterling.
Après la course, en décembre 2023, d'autres travaux ont été effectués, notamment une nouvelle couche de peinture sur le réservoir, une révision et un contrôle général. Lorsque le détenteur actuel a acheté cette moto au début de cette année, elle a été révisée et contrôlée à nouveau par le Motorcycle Centre, Carlisle.
Elle est donc manifestement en très bon état mécanique. Heureusement, les preuves de sa fascinante vie récente ont été conservées, y compris les autocollants et les signes d'utilisation que vous pouvez voir sur les photos. Le résultat est une moto en bon état mécanique qui raconte une histoire.
L'acheteur obtient une moto tout-terrain brillante avec une histoire fascinante. Elle est également prête à l'emploi, grâce à tous ces travaux récents et à un long contrôle technique jusqu'en août 2025.
Historique et documents
- Enregistrée pour la première fois en 1989 en Grèce
- Importée au Royaume-Uni en 2021
- Immatriculée au Royaume-Uni en janvier 2023
- Trois détenteurs enregistrés au Royaume-Uni
- Le détenteur actuel l'a acquis en avril 2024 dans le cadre d'une collection.
- Il n'est à vendre qu'aujourd'hui en raison d'un changement de circonstances.
- Documents d'importation et lettres attestant de l'historique
- Lettre de datation d'un club de motards japonais
- Présentée dans Sand Raiders 2023 en tant que Scout Bike
- Figurant également sur la couverture de Harry's Garage Sand Raiders 2023
- Entretien récent approfondi au Royaume-Uni, détaillé dans les photos et résumé ci-dessous
- Diverses factures récentes attestant de l'investissement et de la provenance mécanique.
- Révision et contrôle par le Motorcycle Centre de Carlisle avant l'achat par le propriétaire actuel.
- Deux jeux de clés
- Quelques pièces de rechange incluses
- Contrôle technique valable jusqu'au 29 août 2025 avec un avis très mineur.
Entretien récent depuis début 2023 :
- Plusieurs services avant et après l'événement
- Nouvel embrayage
- Chaîne et pignons remplacés
- Roue arrière remplacée
- Nouveaux étriers
- Renouvellement du disque avant
- Batterie neuve
- Réservoir repeint
- Remplacement des fluides
- Contrôles généraux
L'état
- Réplique des motos de l'équipe Chesterfield Belgarda 1986
- Décalcomanies et caractéristiques supplémentaires conservées de l'événement Sand Raiders
- Finition blanche et rouge en bon état mais usagée, préservant l'histoire récente.
- Améliorations importantes, comme indiqué, pour une utilisation hors route de haut niveau.
- Moto généralement bien entretenue, avec des éléments tels que la selle rouge et blanche en bon état.
- Quelques signes d'utilisation hors route, comme une légère bosse sur le silencieux d'échappement.
- Porte-bagages arrière inclus
La mécanique
- Moteur XT600 3AJ 595cc 4V refroidi par air
- Boîte de vitesse manuelle à 6 rapports
- Disque avant de 282 mm et disque arrière de 220 mm
- Nous comprenons qu'il s'agit de la version 45bhp du XT600 3AJ
- En parfait état de marche, sans aucun défaut.
- Vérifications, révisions et améliorations récentes détaillées ci-dessus
- Récemment révisé et contrôlé par le Motorcycle Centre, Carlisle
- Un seul avis sur le contrôle technique actuel qui serait facile à régler.
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