Un exemple à faible kilométrage et à faible propriétaire de ce héros ultime du break de transport de charges.
Joliment conservée et en très bon état.
Accompagné d'une grande archive de documents de provenance.
L'attrait
La Volvo 760, plus luxueuse et prestigieuse, avait été commercialisée et faisait de bonnes affaires bien avant l'arrivée de sa petite sœur 740 en 1984. Il a fallu attendre une année supplémentaire avant que l'énorme version break n'arrive sur les routes, ce qui a accéléré le pouls des professionnels de l'antiquité du monde entier. Le 740 est une version légèrement moins sophistiquée du 760 et est plus susceptible d'être propulsé par un moteur à quatre cylindres que par un six cylindres. Ses capacités d'absorption de la charge, associées à une fiabilité et à une sécurité hors pair, lui ont rapidement valu des légions de fans et d'admirateurs dans le monde entier.
Ces caractéristiques font que de nombreux exemplaires du break 740 ont parcouru des kilométrages stratosphériques et n'ont pas fait l'objet d'un entretien rigoureux. Mais ce n'est pas le cas ici ! Trois propriétaires seulement ont accompagné ce bel exemple jusqu'à un total de moins de 68 000 miles. Ces statistiques suffisent amplement à distinguer cette voiture de la masse des 740.
Historique et documents
Cette Volvo 740 GLE est un modèle fourni et spécifié au Royaume-Uni
Elle a été immatriculée pour la première fois en juin 1989.
Le premier propriétaire a conservé la voiture pendant presque exactement 3 années.
Cela suggère qu'il s'agissait d'une voiture de société à l'origine.
Le deuxième propriétaire a gardé la voiture pendant une période impressionnante de 30 ans.
Le propriétaire actuel a acquis la voiture en janvier 2022 pour en devenir le troisième détenteur.
À ce stade, la voiture avait parcouru 67 046 miles.
Au cours de son mandat, le propriétaire actuel n'a ajouté que 300 miles environ.
La documentation comprend le document d'immatriculation V5
Le contrôle technique actuel est valable jusqu'en juillet 2024
Il s'agit d'un test gratuit.
Selon le propriétaire, le véhicule est accompagné d'un dossier rempli de documents.
On pense qu'il contient de nombreuses factures
Les livres et brochures d'origine sont également inclus.
Deux clés Volvo d'origine sont présentes
L'intérieur
L'intérieur spacieux est fini dans une combinaison de tans, de noirs et de teintes complémentaires.
S'agissant d'un modèle GLE, les sièges sont en cuir fauve.
Les célèbres sièges avant confortables sont ornés de panneaux horizontaux surpiqués.
Les appuis-tête de sécurité Volvo innovants sont montés
Les sièges avant sont également chauffés électriquement, une nécessité en Suède !
L'état des sièges avant est bon et très original.
Une certaine patine est perceptible, mais aucune déchirure n'a été constatée.
La banquette arrière est garnie à l'identique
L'état est très bon, avec une patine à peine perceptible.
Un accoudoir central rabattable est présent, et les sièges extérieurs sont équipés d'appuis-tête.
Les sièges arrière se rabattent en deux tiers, un tiers pour augmenter l'espace de chargement.
Les moquettes de l'habitacle semblent d'origine mais présentent par endroits une décoloration importante.
Le tableau de bord est constitué d'un mélange de sections noires et fauves.
C'est là que se trouvent les compteurs blancs sur fond noir, logés dans un tableau de bord à capot.
Ils sont placés derrière le volant Volvo à quatre branches d'origine.
La console centrale abrite les commandes de chauffage et de ventilation.
Un nouvel autoradio Blaupunkt Dublin Bluetooth y est également installé.
Le toit ouvrant est installé et opérationnel, mais il a besoin de nouveaux joints.
Le propriétaire actuel indique qu'il l'a temporairement scellé à l'extérieur.
L'immense coffre à bagages est recouvert d'une moquette foncée résistante.
Un extincteur est fixé sur la paroi latérale de ce compartiment.
Tous les éléments de l'habitacle fonctionnent normalement.
La seule exception signalée est la vitre arrière latérale.
Le propriétaire inclura une nouvelle mécanique qui ne demande qu'à être installée.
Le propriétaire signale quelques fissures dans les plastiques de l'habitacle.
L'extérieur
Ce GLE break a été réalisé dans une livrée bleu foncé métallisée.
L'état semble d'origine et en excellent état
La peinture est très brillante et présente un bon niveau d'écailles métalliques.
Le propriétaire atteste de l'excellent état de la peinture et de la carrosserie
Aucune zone de corrosion ou de détérioration importante n'a été signalée.
Le design cube de la 740 est très reconnaissable.
La quantité de vitres de l'habitacle est impressionnante et la présentation est soignée.
Les gros phares oblongs sont équipés de leur système de lavage/essuyage d'origine.
Tous les badges et désignations de marque et de modèle sont présents et d'origine.
Le GLE roule sur un jeu de jantes en alliage de 15 pouces d'origine.
Celles-ci sont centrées par de grands enjoliveurs Volvo en alliage à montage affleurant.
Les roues et les enjoliveurs sont en bon état pour leur âge.
Le GLE est équipé d'un jeu de pneus Hankook Kinergy.
Ils ont la configuration correcte de 195/65
Une barre de remorquage amovible avec deux électricités est également montée.
La mécanique
Cette 740 est équipée d'un moteur à essence de 2,3 litres, quatre cylindres, huit soupapes.
Dans cette version, ce moteur produisait à l'origine 113 ch et 142 lb-pi de couple.
Une boîte de vitesse manuelle à quatre rapports transmet cette puissance aux roues arrière.
La présentation sous le capot est très originale.
Les panneaux intérieurs semblent solides et exempts de corrosion
Le dessous de la voiture est également bien présenté pour son âge.
Un certain nombre de pièces neuves sont visibles, y compris le système d'échappement.
Le propriétaire indique qu'il a récemment remplacé le système de carburant de la voiture.
Le propriétaire signale que la voiture fonctionne comme il se doit et qu'aucun défaut connu n'a été signalé.
Ceci, combiné au faible kilométrage et au contrôle technique gratuit, devrait vous rassurer.
En résumé
La Volvo 740 a permis à Volvo de consolider sa réputation mondiale de fournisseur de breaks de grande taille, sûrs et fiables, qui perdure encore aujourd'hui. La 740 était un modèle plus accessible pour de nombreuses personnes, ce qui a permis de maintenir les ventes à un niveau élevé pendant toute la durée de vie de la voiture. De nos jours, ces voitures sont considérées comme de beaux véhicules & Classic modernes, utilisables et pratiques, et il est très difficile de trouver des voitures bien conservées et à faible kilométrage.
Cette 740 GLE est exactement cela. Peu de kilométrage, peu de propriétaire et un état superbe et très original. L'extérieur semble particulièrement frais pour son âge, suggérant qu'elle a été choyée et garée pendant la majeure partie de sa vie. Cette combinaison contribue à faire de cette 740 GLE Estate une proposition de propriété particulièrement désirable. Enchère aujourd'hui pour ne pas rater cette occasion.
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