Points forts

Récemment importé du Brésil
Intérieur entièrement reconstruit
Immatriculé en France avec une "Carte Grise de Collection
Numéros apparemment identiques

L'attrait

Les lignes de production allemandes de Volkswagen ont remplacé l'anguleuse T3 (connue ailleurs sous le nom de T25) en 1979 - mais les usines brésiliennes de la firme ont continué à construire des fourgonnettes " Bay Window " jusqu'en 2013 ! Ces T2 plus récents représentent une fabuleuse opportunité pour nous, fans de refroidissement à air, à la recherche d'un véhicule de collection un peu plus récent et donc susceptible d'être un peu moins fatigué.

Ce Type 2 brésilien de 1989 semble être en très bon état pour son âge, resplendissant dans la couleur VW classique " Orange Brillant ". Récemment importée du Brésil, où le climat chaud semble lui avoir été très favorable, la carrosserie de cette camionnette semble très solide et a bénéficié d'une restauration récente. Elle semble également remarquablement bien alignée pour son âge. L'intérieur en vinyle noir retapissé est superbe, avec des signes d'usure minimes. Sur le plan mécanique, tout semble en très bon état, le moteur à plat de 1,6 litre du fourgon ayant bénéficié d'une révision majeure.

La camionnette est maintenant immatriculée en France, avec une carte grise de collection.

Historique et documents

Construit et livré neuf au Brésil, récemment importé en France Immatriculé en France
Carte Grise de Collection
Contrôle technique valable jusqu'en janvier 2029
Les numéros de série semblent correspondre

L'état

Carrosserie et intérieur restaurés à un niveau élevé.
Carrosserie très droite et solide
Le vendeur note qu'il y a quelques imperfections dans la peinture, y compris quelques points de rouille et des signes d'usure, mais rien de particulièrement notable.
Peinture et finition chromée Jantes en acier de couleur assortie
Sièges rechapés en vinyle noir avec surpiqûres contrastantes orange pour s'harmoniser avec la couleur extérieure
Equipé de rideaux
Porte-bagages rétro

La mécanique

Moteur à quatre cylindres à plat de 1,6 litre refroidi par air
Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports
Révision majeure récente
On nous a dit que le van avait besoin d'une révision et qu'il pourrait bénéficier d'un réglage du ralenti du carburateur.

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