Points forts

Bien entretenu, garé et toujours couvert
Boîte de vitesse G50 très prisée
Équipé d'un toit amovible en très bon état
Numéros correspondants

L'attrait

Depuis le début des années 1960, il était évident que Porsche avait trouvé une formule gagnante avec la 911. Les passionnés considèrent la Carrera 3.2, construite entre 1984 et 1989, comme l'itération finale et la plus avancée du Modèle original avant que la 964, restylée et influencée par la 959, n'arrive pour l'année jusqu'au modèle 1989.

Nous sommes ravis d'offrir l'une des dernières Carrera 3.2 construites - une Targa Sport qui présente un certain nombre de caractéristiques désirables, y compris la boîte de vitesse G50 tant convoitée. Logée dans un garage et toujours couverte, la voiture reste dans un état fantastique, présentant une abondance d'équipements d'origine, y compris son aileron "queue de baleine" distinctif. Son état, associé au toit amovible unique, en fait une perspective attrayante pour tout amateur à la recherche d'une 911 classique extrêmement utilisable.

Historique et documents

Acquise par le propriétaire actuel en 2006 auprès d'un spécialiste Porsche.
Huit propriétaires au total
Entretien régulier effectué par des spécialistes Porsche
Factures détaillées disponibles pour démontrer les travaux entrepris au cours des quinze dernières années.
Aucun avis du contrôle technique actuel, valable jusqu'en février 2024.

L'état

Le propriétaire nous informe que l'état de la carrosserie est vraiment bon pour son âge
La sellerie intérieure semble être en bon état avec du cuir crème et des tapis propres.
Les équipements d'origine sont tous présents et il n'y a pas de problèmes électriques.
La peinture est en bon état et la voiture a toujours été garée et couverte.
Pas d'éclats sur la "queue de baleine".
Le toit amovible ne fuit pas et est livré avec deux clés pour faciliter la dépose et la fixation.
Les pneus sont en bon état et ont encore une bonne profondeur de sculpture.
Pas de fuite au niveau du toit amovible, qui est livré avec ses deux clés

La mécanique

Six cylindres à plat "Sport" de 3,2 litres refroidis par air
Équipé de la boîte de vitesse G50 référencée
L'action de l'embrayage est apparemment très bonne
Le système d'échappement sonne très bien et le vendeur déclare qu'il est en bon état.

AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ

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